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[導讀]【2023 年 4 月 24日,德國慕尼黑訊】如今,幾乎每輛新車都配備了高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),汽車行業(yè)正在努力實現(xiàn)更高級別的自動化。這類安全關鍵型系統(tǒng)既需要可靠且智能的板網(wǎng)架構,也需要更多的舒適功能,從而導致其負載數(shù)量不斷增加。E/E架構因此需要可靠且智能的解決方案來對敏感負荷進行保護以防出現(xiàn)電流過載,并確保實現(xiàn)配電系統(tǒng)與故障的快速隔離。

【2023 年 4 月 24日,德國慕尼黑訊】如今,幾乎每輛新車都配備了高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),汽車行業(yè)正在努力實現(xiàn)更高級別的自動化。這類安全關鍵型系統(tǒng)既需要可靠且智能的板網(wǎng)架構,也需要更多的舒適功能,從而導致其負載數(shù)量不斷增加。E/E架構因此需要可靠且智能的解決方案來對敏感負荷進行保護以防出現(xiàn)電流過載,并確保實現(xiàn)配電系統(tǒng)與故障的快速隔離。

為了滿足這些需求,英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)推出全新車規(guī)級智能高邊開關產(chǎn)品組合PROFET? Load Guard 12V。可調過流限制與容性負載開關(CLS)模式的組合能夠對現(xiàn)代二次配電的各種要求做出靈活的響應,并為安全關鍵型ADAS集成提供了保護機制。

全新PROFET Load Guard 12V雙通道和單通道器件提供0.3 A至8.7 A的寬電流限制范圍,具體取決于導通電阻(RDS(ON) )。該功能可在無需微控制器參與的情況下,根據(jù)系統(tǒng)要求設置保護級別。不僅避免了危及負載的峰值電流,還能在由于傳感器融合箱等負載故障引發(fā)過載的情況下為配電側提供快速故障隔離。ADAS、顯示模塊等高容性負載也可以使用該器件的容性負載開關(CLS)模式快速啟動。

CLS模式允許幾毫法的電容器在智能高邊開關的安全工作區(qū)(SOA)內進行充電,從而提高了整個系統(tǒng)的穩(wěn)健性。此外,PROSIL? ISO26262-ready器件通過提供Safety-Application-Note簡化了在功能安全相關應用中的使用。此外,業(yè)界領先的低電流檢測精度可實現(xiàn)精準的模塊診斷和監(jiān)控。

PROFET Load Guard 12V系列的寬工作電壓范圍為3V(啟動時為2.7V)至28V,再加上可調過流限制和CLS模式,能夠提供極高的負載靈活性。如果負載或系統(tǒng)要求發(fā)生變化,比如變量處理,可通過簡單改變連接到OCT引腳的電阻來讓模擬過流限制閾值輕松適應新的條件。除了靈活性之外,該功能還為與時間無關的負載提供基于硬件的線路保護。CLS模式進一步擴大了負載潛力,可響應數(shù)量不斷增加的帶容性負載,如模塊。

該系列的額定電流為2A至3A,包含兩個90 mΩ和兩個50 mΩ的器件,均可作為單通道和雙通道汽車智能高邊開關。經(jīng)過驗證的PG-TS-DSO-14封裝與PROFET +2 12V等其他SMART7器件的高度兼容。集成的CLS模式可輕松滿足具有高電容份額的負載,使大型電容器能夠在PROFETLoadGuard 12V的安全工作區(qū)(SOA)內快速充電。在低電流范圍內,業(yè)界領先的高電流檢測精度(kILIS)公差更是實現(xiàn)了高精度的電流檢測。

為支持PROFET Load Guard 12V器件的設計流程,該系列產(chǎn)品被集成到英飛凌開發(fā)者社區(qū)提供的PROFET Guard 工具中。該工具支持評估PROFET Load Guard 12V器件在給定線路和負載情況下的系統(tǒng)保護能力。其還能計算出用于可調過流限制的正確電阻值。

供貨情況

PROFET Load Guard 12V系列現(xiàn)已投產(chǎn)。

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