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[導(dǎo)讀]據(jù)業(yè)內(nèi)信息報道,近日法國空客在蘇州舉行活動,宣布正式啟用在中國的蘇州研發(fā)中心,后續(xù)不僅會帶動周邊產(chǎn)業(yè)發(fā)展,還將從長三角地區(qū)航空和氫能產(chǎn)業(yè)鏈資源等優(yōu)勢中得到反哺。

據(jù)業(yè)內(nèi)信息報道,近日法國空客在蘇州舉行活動,宣布正式啟用在中國的蘇州研發(fā)中心,后續(xù)不僅會帶動周邊產(chǎn)業(yè)發(fā)展,還將從長三角地區(qū)航空和氫能產(chǎn)業(yè)鏈資源等優(yōu)勢中得到反哺。

空中客車公司(Airbus SE)是歐洲一家民航飛機(jī)制造公司,上世紀(jì) 70 年代由法國、德國、西班牙與英國共同創(chuàng)立,總部設(shè)于法國圖盧茲,也是歐洲最大的軍火供應(yīng)制造商空中客車集團(tuán)(Airbus Group)旗下企業(yè)。

空中客車公司作為一個歐洲航空公司的聯(lián)合企業(yè),其創(chuàng)建的初衷是為了同波音和麥克唐納·道格拉斯那樣的美國公司競爭。在上世紀(jì) 60 年代歐洲飛機(jī)制造商之間的競爭和美國一樣得激烈,于是在 60 年代中期關(guān)于歐洲合作方法的試驗(yàn)性談判便開始了。

自空中客車中國公司正式成立以來,快速增長一直是空中客車在中國的顯著特點(diǎn)。在不到二十年的時間里,空客的在中國服役機(jī)隊規(guī)模擴(kuò)大了 50 倍。2013 年 12 月,空中客車中國公司交付了第 1000 架飛機(jī),占據(jù)了中國 100 座級以上飛機(jī)的半壁江山。

據(jù)悉,本次空中客車的蘇州研發(fā)中心將充分利用長三角地區(qū)的航空和氫能產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,專注于制造創(chuàng)新、氫能基礎(chǔ)設(shè)施、電氣化、客艙體驗(yàn)以及新技術(shù)的研發(fā),以數(shù)字化、智能化為引領(lǐng),推動航空航天產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,同時聚集高端人才,推動該地區(qū)的航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

除此之外,預(yù)計空中客車中國研發(fā)中心將對于有前瞻性技術(shù)和良好市場前景的科研創(chuàng)新項目進(jìn)行培育,孵化對于當(dāng)?shù)睾娇蘸教飚a(chǎn)業(yè)具有影響和帶動作用的科技創(chuàng)新企業(yè)。

法國空客正式啟動蘇州研發(fā)中心

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