因“水氫發(fā)動(dòng)機(jī)”出名的青年汽車正式破產(chǎn)，沒想到背后的主角居然這么有料。當(dāng)北方一股寒流直擊南方時(shí)，我們這才從身體端感受到了車市的涼意。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)每月都及時(shí)匯報(bào)，10月汽車產(chǎn)銷量分別完成229.5萬(wàn)輛和228.4萬(wàn)輛，依舊是同比下降的數(shù)字。與此同時(shí)，我們也看到了一些非常應(yīng)景且符合主觀邏輯的消息曝出。

據(jù)人民法院公告網(wǎng)近日發(fā)布的消息，因青年汽車的破產(chǎn)財(cái)產(chǎn)已經(jīng)分配完結(jié)，依照《中華人民共和國(guó)企業(yè)破產(chǎn)法》第一百二十條之規(guī)定，已于2019年10月21日裁定終結(jié)青年汽車破產(chǎn)程序。一件普通的破產(chǎn)事件引起關(guān)注，因?yàn)樵摴臼强俊八畾浒l(fā)動(dòng)機(jī)”而出名。就是那個(gè)加水就能開的車，這家代表“未來汽車”技術(shù)的公司居然破產(chǎn)了。本想彎道超車，奈何彎到溝里了。

一

回顧整個(gè)事件，該公司從廣為皆知到破產(chǎn)不過幾個(gè)月事件。2019年5月23日，南陽(yáng)日?qǐng)?bào)頭版發(fā)文《水氫發(fā)動(dòng)機(jī)正式下線，市委書記點(diǎn)贊！》，主角就是青年汽車。有意思的是，這家公司早在2017年2月4日，就被點(diǎn)名，當(dāng)時(shí)工信部在官方網(wǎng)站上公布了青年汽車等7家車企的行政處罰書。讓人難以想象，一個(gè)擁有黑歷史的科技公司，居然能夠再次玩起黑科技，這不是回頭是岸，就是繼續(xù)玩噱頭。

在搜羅青年汽車關(guān)聯(lián)消息時(shí)，筆者發(fā)現(xiàn)其法定代表人龐青年的簡(jiǎn)歷可謂驚為天人，這里將按照時(shí)間線，把搜羅到的消息排列在下圖中。

TechSugar根據(jù)多方報(bào)道整合作圖

接下來回歸人們視野時(shí)，就是手握“水氫發(fā)動(dòng)機(jī)”。而這張圖中的簡(jiǎn)歷，按照時(shí)間線來看非常繞人，幾個(gè)事件之間在時(shí)間上相互重疊，但不難發(fā)現(xiàn)其可以簡(jiǎn)單的分為三個(gè)階段：1，客戶階段，創(chuàng)造一定成績(jī)；2，謀劃階段；3，連續(xù)崩盤階段。據(jù)網(wǎng)上采訪報(bào)道，“水氫發(fā)動(dòng)機(jī)”很早就開始研發(fā)，我們看到時(shí)，似乎是公司本身認(rèn)為可以上市搞錢的時(shí)候了。

這些連續(xù)崩盤，也難怪龐青年前后20余次被列入失信名單并被限制消費(fèi)。

二

一位汽車業(yè)內(nèi)人士對(duì)TechSugar表示：“關(guān)于新技術(shù)，特別是新能源這塊，有很多新聞報(bào)道，這里面很多技術(shù)剛走出實(shí)驗(yàn)室，遠(yuǎn)未達(dá)到批量要求。即使這樣，還是吸引了大量社會(huì)資本進(jìn)場(chǎng)，生怕慢半拍?！?/span>

而水氫發(fā)動(dòng)機(jī)這種，往好的說就是實(shí)驗(yàn)室半成品拿來投放市場(chǎng)，像一顆街頭叫賣的大力丸，引得一群圍觀觀眾。剛出來時(shí)，還是有不少人持著半信半疑的態(tài)度，不然怎么會(huì)有很多文章來解釋背后的技術(shù)？畢竟在我們有限的化學(xué)認(rèn)知中，水跟氫氣真的是有關(guān)聯(lián)的，且氫氣可燃。

“青年汽車純粹是搗漿糊，目的還是搞噱頭拉投資，其實(shí)根本落不了地。”這位業(yè)內(nèi)人士在談到青年汽車時(shí)毫不留情，畢竟我們還是需要給真正的新技術(shù)一點(diǎn)土壤：“雖然汽車行業(yè)往下走，但是體量還在，主機(jī)廠和零部件廠家在如何降本增效，把握新技術(shù)和新的業(yè)務(wù)模式等方面要重點(diǎn)抓，快速布局。接下來汽車行業(yè)會(huì)很快洗牌。”

這也不難發(fā)現(xiàn)，汽車產(chǎn)業(yè)鏈上許多公司都在布局未來技術(shù)，在筆者參加的一些半導(dǎo)體公司的線下活動(dòng)中，幾乎都瞄準(zhǔn)了汽車這個(gè)機(jī)會(huì)，盡管當(dāng)前處于所謂的寒冬。

三

自從新能源汽車補(bǔ)貼政策下發(fā)后，就不乏騙子出沒。在搜索引擎打上“騙補(bǔ)”二字，出現(xiàn)幾百萬(wàn)個(gè)搜索結(jié)果。隨著政策檢查力度上升，環(huán)境必將會(huì)得到一定程度的凈化。

當(dāng)筆者詢問業(yè)內(nèi)人士如何識(shí)別騙補(bǔ)背后的“牛鬼蛇神”時(shí)，得到的答案是“一汽大眾速騰，長(zhǎng)安福特翼虎斷軸斷梁，還有排放數(shù)據(jù)作假等等，這里面都涉及到巨大利益在里面。對(duì)政府來說，終極目標(biāo)是收稅，前期也考慮招商引資，聯(lián)合投資機(jī)構(gòu)搞各種孵化器，吸引創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目入駐。

政府出的那點(diǎn)小錢，只是拋磚引玉。真正的資方，是那些大大小小的投資機(jī)構(gòu)，基金公司等。他們有行業(yè)技術(shù)專家?guī)椭麄冊(cè)u(píng)估項(xiàng)目的技術(shù)可行性?！?/span>

但以往我們的目光只放在了企業(yè)本身，卻忽略了更多的腐敗。

本月12日，中國(guó)裁判文書網(wǎng)公開披露一份由上海市嘉定區(qū)人民法院做出的刑事判決文書，被告人項(xiàng)某在擔(dān)任上海新能源汽車數(shù)據(jù)中心擔(dān)任綜合部主管、數(shù)據(jù)質(zhì)量監(jiān)測(cè)總監(jiān)、車企管理部副經(jīng)理等職務(wù)期間，利用負(fù)責(zé)審核新能源車企新車型數(shù)據(jù)接入符合性等工作的職務(wù)便利，為他人謀取利益，多次收受現(xiàn)金等。行賄方包括吉利汽車、北汽新能源、比亞迪、奇瑞新能源、眾泰新能源、廣汽新能源、上汽集團(tuán)乘用車分公司等在內(nèi)的15家新能源車企的工作人員。

“電動(dòng)汽車騙補(bǔ)大案，我們看到的只是冰山一角。”某篇寫新能源汽車騙補(bǔ)文章中的一句話，“冰山一角”四個(gè)字突然變得意味深長(zhǎng)。

大家都在說，大潮褪去就知道誰(shuí)在裸泳。其實(shí)，只要這攤子水足夠清澈的話，你站在岸邊，就已經(jīng)可以看見誰(shuí)光著腚呢。