今天，小編將在這篇文章中為大家?guī)?a href="/tags/車聯(lián)網(wǎng)" target="_blank">車聯(lián)網(wǎng)的有關報道，通過閱讀這篇文章，大家可以對它具備清晰的認識，主要內(nèi)容如下。

一、車聯(lián)網(wǎng)

目前，我國車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展還處于初步探索階段，技術積累不足，關鍵技術研發(fā)滯后，在車聯(lián)網(wǎng)信息安全和產(chǎn)業(yè)安全建設上的能力還不夠強大，這或?qū)⒊蔀槲覈嚶?lián)網(wǎng)發(fā)展壯大的軟肋。當下，如何才能盡快推進汽車智能化和安全技術的應用，成為當前汽車業(yè)界的主要研發(fā)方向之一。

業(yè)內(nèi)專家較一致的觀點是：就汽車而言，對智能化的追求應該建立在安全之上。失去了安全性，一切智能化都只是一紙空談。在今后的汽車設計和研發(fā)中，勢必將融入更多信息技術、智能化控制手段，以保護用戶信息特別是位置等有價值信息的安全性和隱私性，避免受到竊取、攻擊，以及由此衍生的社會問題或惡性事件，使今后的汽車更加安全可靠。另一方面則要求加快車聯(lián)網(wǎng)相關法律法規(guī)體系的制定與完善，為車聯(lián)網(wǎng)的推廣和應用提供堅實的法律保障。

對于車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)而言，最終的目標并不是研發(fā)了多少個系統(tǒng)，也不是系統(tǒng)更新到第幾代，而是應該回歸到最為核心的問題—安全。如果連安全保障不了，再好的系統(tǒng)也都是奢談!畢竟作為普通消費者而言，對車輛的認知基本都是局限于安全駕駛和一般的保養(yǎng)維護的層面。依靠消費者自身的知識和能力防范黑客是不現(xiàn)實的。在開發(fā)新系統(tǒng)，編輯新程序時，應該把著力點偏置于安全方面。

雖然現(xiàn)在看來擔憂車聯(lián)網(wǎng)的安全還有點早，但車聯(lián)網(wǎng)的時代必然將會到來。未來，可能需要安全廠商、汽車廠商、政府主管部門協(xié)會的通力合作，才能形成基于智能汽車的安全產(chǎn)業(yè)標準，做到真正的防患于未然。

二、車聯(lián)網(wǎng)智能終端市場前景

智能車載終端的應用隨著技術的發(fā)展而不斷豐富，從前期的系統(tǒng)監(jiān)測和數(shù)據(jù)記錄，發(fā)展為集導航、娛樂、錄像等功能于一體的產(chǎn)品形態(tài)，智能車載終端借助人工智能的發(fā)展，實現(xiàn)了語音操控，提升駕車過程中的安全性和操作的便利性。近年來隨著車聯(lián)網(wǎng)技術應用的發(fā)展，車載信息系統(tǒng)的智能化程度越來越高，后裝車載電子產(chǎn)品的也迎來廣闊的市場空間。

汽車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為全球發(fā)展共識，目前主要通過蜂窩通信技術實現(xiàn)，4G 蜂窩聯(lián)網(wǎng)方式進入快速增長期。根據(jù) IHS 預測，2022 年全球聯(lián)網(wǎng)汽車的市場保有量將達3.5 億臺，市場占比達到 24%，具有聯(lián)網(wǎng)功能的新車銷量將達到 9,800 萬臺，市場占比達 94%。隨著汽車聯(lián)網(wǎng)技術的多樣化和聯(lián)網(wǎng)率的不斷提升，車聯(lián)網(wǎng)市場潛力將逐步釋放，車聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模逐步增大，行業(yè)滲透率逐步提高。

Machina、IMS 和華為聯(lián)合調(diào)研發(fā)現(xiàn)，全球車聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)預計到 2020 年將增至 3 億左右，到 2025 年則將突破 10 億。根據(jù)思瀚產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)，全球車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模從2015 年的 2,454.2 億元，增長至 2020 年的 6,434.4 億元，預計 2025 年將超過1.5 萬億元，2020-2025 年 CAGR 超過 15%。埃森哲咨詢公司數(shù)據(jù)顯示，到 2025年，中國車聯(lián)網(wǎng)市場將達到 2,162 億美元，占全球市場的份額將增至 26%。

在細分領域內(nèi)，智能后視鏡與行車記錄儀等市場仍將保持較快增長。近年來，智能駕駛技術已經(jīng)極大進步，車載智能終端伴隨著智能駕駛系統(tǒng)應用范圍的不斷拓展，市場前景廣闊。智能駕駛輔助系統(tǒng)的普及，需要大量的視頻監(jiān)控顯示器作為支撐，如高級輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)環(huán)視與車內(nèi)監(jiān)控功能共需要至少 7 枚攝像頭，從而帶動車載攝像頭和車載視頻類智能終端數(shù)量的快速增長。

以上便是小編此次想要和大家共同分享的有關車聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)容，如果你對本文內(nèi)容感到滿意，不妨持續(xù)關注我們網(wǎng)站喲。最后，十分感謝大家的閱讀，have a nice day!