收到“歐尚汽車(chē)產(chǎn)品新戰(zhàn)略布局發(fā)布會(huì)邀請(qǐng)函”后，汽車(chē)情報(bào)新媒體陷入了沉思。源于，歐尚汽車(chē)從之前的長(zhǎng)安歐尚改變而來(lái)，而數(shù)日后即將舉行的新戰(zhàn)略布局發(fā)布會(huì)，被視為歐尚汽車(chē)一次全新的出發(fā)，而這次構(gòu)建全新的產(chǎn)品體系中，將怎樣處理原先的“太陽(yáng)標(biāo)”產(chǎn)品與“云”標(biāo)產(chǎn)品？其未來(lái)的發(fā)展方向又如何區(qū)隔？諸如此類(lèi)問(wèn)題，成為媒體和社會(huì)公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。

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平地一聲雷，歐尚汽車(chē)擺出二龍出水陣

值得一提的是，媒體與消費(fèi)者“意淫”的歐尚汽車(chē)產(chǎn)品全新布局并非空穴來(lái)風(fēng)，在汽車(chē)情報(bào)新媒體對(duì)歐尚汽車(chē)鄭州本地經(jīng)銷(xiāo)商的實(shí)地走訪(fǎng)中，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了諸多端倪。

據(jù)悉，目前歐諾S的價(jià)格已經(jīng)下探到了3.49萬(wàn)元，進(jìn)入到了傳統(tǒng)面包車(chē)主力價(jià)格市場(chǎng)，實(shí)屬業(yè)界罕見(jiàn)。而另一方面，歐尚A600也悄然跟進(jìn)，終端有交600抵扣6000的活動(dòng)。趕在新戰(zhàn)略布局發(fā)布會(huì)之前放出如此大招，毋庸置疑，其釋放出了歐尚汽車(chē)構(gòu)建產(chǎn)品體系的信號(hào)。

如同戰(zhàn)場(chǎng)上的排兵布陣一樣，巧妙的布局能夠打通軍隊(duì)的任督二脈，產(chǎn)生奇妙的化學(xué)反應(yīng)，從而知彼知己，百戰(zhàn)不殆。在汽車(chē)情報(bào)新媒體看來(lái)，歐尚汽車(chē)擺出的是二龍出水陣，即兵分兩路，分別布局原“太陽(yáng)標(biāo)”的歐諾S、歐尚A600等車(chē)型以及“云”標(biāo)的歐尚COS1°等車(chē)型，仿如兩條巨龍，均布滿(mǎn)精銳。其中長(zhǎng)安歐尚“太陽(yáng)標(biāo)”的全新產(chǎn)品布局，則令五菱、寶駿、風(fēng)光等競(jìng)品防不勝防。

而從另一個(gè)角度來(lái)看，無(wú)論是歐諾S的價(jià)格下探，還是歐尚A600的終端優(yōu)惠，使得原本競(jìng)爭(zhēng)激烈的多功能車(chē)市場(chǎng)，迎來(lái)了一次巨震，直面寶駿、風(fēng)光、五菱依然扎堆的面包車(chē)市場(chǎng)。如此強(qiáng)有力的“洗禮”，怕是推倒了多功能車(chē)市場(chǎng)格局裂變的第一塊多米諾骨牌，而該細(xì)分市場(chǎng)期待已久的一場(chǎng)品質(zhì)革命已經(jīng)好戲開(kāi)場(chǎng)。

大膽猜想一下，在如此重拳出擊下，五菱、寶駿、風(fēng)光等品牌極有可能先后跟進(jìn)，采取官降或給出一定的金融政策。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)講，這無(wú)疑是一件大好事兒，直接促成了高品質(zhì)多功能用車(chē)需求的進(jìn)一步釋放。

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對(duì)比見(jiàn)真章，開(kāi)啟“大家庭”品質(zhì)用車(chē)新時(shí)代

不過(guò)，可能有部分網(wǎng)友會(huì)說(shuō)，歐諾S的下探真的能引發(fā)一系列蝴蝶效應(yīng)嗎？在此，不妨通過(guò)對(duì)兩款車(chē)的對(duì)比，來(lái)尋找一個(gè)公平公正的答案。

為了公平，小編挑選兩了款車(chē)售價(jià)最接近的車(chē)型進(jìn)行對(duì)比，分別是售價(jià)3.49萬(wàn)元的歐諾S 1.5L 手動(dòng) 超值版（下文簡(jiǎn)稱(chēng)歐諾S）與售價(jià)為4.18萬(wàn)元的五菱宏光S 1.2L 手動(dòng) 基本版（下文簡(jiǎn)稱(chēng)五菱宏光S）。

嚴(yán)格意義上講，這樣的比較對(duì)歐諾S來(lái)講并不公平，畢竟雙方有著近7000元的差價(jià)，也許配置上差距明顯，就好比1000米長(zhǎng)跑中，五菱宏光S提前跑了一段時(shí)間。不過(guò)，如果在這樣的劣勢(shì)下還能夠跑贏，更能顯現(xiàn)出歐諾S的厲害之處。

首先，在空間這一項(xiàng)的對(duì)比上，歐諾S的優(yōu)勢(shì)就十分明顯。無(wú)論是長(zhǎng)度、寬度、高度還是軸距，都要比五菱宏光S多出不少，尤其是車(chē)身高度，足足多出了60mm，反映在實(shí)際乘坐空間上，能夠給消費(fèi)者帶來(lái)更加充裕的頭部空間。此外，歐諾S還提供了全尺寸備胎，相較于五菱宏光S來(lái)講要厚道不少。

要知道，購(gòu)買(mǎi)多功能汽車(chē)的消費(fèi)者，大多數(shù)都是沖著大空間去的，畢竟，時(shí)下二胎政策全面放開(kāi)，家庭化用車(chē)場(chǎng)景正變得日漸突出，在如此大環(huán)境之下，歐諾S的優(yōu)勢(shì)不言而喻。

其次，在動(dòng)力總成上，從下表可以直觀看出，歐諾S的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論是在最大功率、最大馬力還是最大扭矩上皆全面領(lǐng)先。表現(xiàn)在實(shí)際駕駛中，無(wú)論是起步時(shí)的平順性還是中段加速的爆發(fā)力，歐諾S的動(dòng)力都要比五菱宏光S好不少。畢竟，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)動(dòng)力的核心部件，如同人的心臟一樣重要，其優(yōu)秀與否直接決定了駕駛的狀態(tài)。

值得一提的是，歐諾S的前后輪胎規(guī)格要比五菱宏光S大不少，可不要小看這一細(xì)節(jié)，大輪胎能夠讓寬大舒適的空間發(fā)揮到最大限度，尤其是在高速過(guò)彎等大側(cè)向力的情況下，抓地力更大，擁有比五菱宏光S車(chē)輪更小的變形，從而提高操控的舒適度和穩(wěn)定性。

最后，再來(lái)看配置方面。眾所周知，這個(gè)價(jià)位的車(chē)型沒(méi)有什么拿得出手的配置，僅僅能滿(mǎn)足日常基本需求。但歐諾S以品質(zhì)型MPV的姿態(tài)，進(jìn)入到傳統(tǒng)面包車(chē)主力價(jià)格市場(chǎng)，其配置并不簡(jiǎn)單。

配置方面，歐諾S確實(shí)也讓人眼前一亮，防抱死制動(dòng)、制動(dòng)力分配、后排兒童座椅接口等一個(gè)不落。讓消費(fèi)者再一次看到了歐諾S的誠(chéng)意，反觀五菱宏光S則要遜色很多，從下表的安全配置方面來(lái)看，基本可以用“空空如也”四個(gè)字來(lái)形容。

【結(jié)語(yǔ)】從上述林林總總可以看出，歐尚汽車(chē)攢了許久的大招正等待釋放，發(fā)布會(huì)必將動(dòng)靜不小，干貨滿(mǎn)滿(mǎn)。

可以預(yù)見(jiàn)的是，在二龍出水陣的強(qiáng)勢(shì)攻擊下，長(zhǎng)安歐尚（太陽(yáng)標(biāo)）產(chǎn)品體系重新布局，以更高的品質(zhì)型車(chē)型，與五菱、寶駿、風(fēng)光等產(chǎn)品進(jìn)行強(qiáng)力競(jìng)爭(zhēng)，或者將顛覆其現(xiàn)有的品牌競(jìng)爭(zhēng)格局。而與此同時(shí)，隨著歐尚COS1°及后續(xù)歐尚汽車(chē)“云”標(biāo)產(chǎn)品在未來(lái)的相繼上市，將會(huì)在中高端乘用車(chē)市場(chǎng)掀起不小的波瀾。如此看來(lái)，此次的產(chǎn)品新戰(zhàn)略布局發(fā)布會(huì)值得期待。