女人被狂躁到高潮视频免费无遮挡,内射人妻骚骚骚,免费人成小说在线观看网站,九九影院午夜理论片少妇,免费av永久免费网址

當(dāng)前位置:首頁 > 汽車電子 > 汽車情報
[導(dǎo)讀]何為大神?在某一領(lǐng)域達(dá)到出神入化的地步,在他看來很常規(guī)的操作,但在常人眼里就是不可思議、觸不可及的神級操作。

為大神?在某一領(lǐng)域達(dá)到出神入化的地步,在他看來很常規(guī)的操作,但在常人眼里就是不可思議、觸不可及的神級操作。

生活中,大神無處不在。LOL里有場場Cary全場,五殺、超神隨手拈來的大神;荒野求生里有遠(yuǎn)距離爆頭的大神;包括剛剛炸裂開播的《這!就是街舞》,里面有不少參賽選手,都是比導(dǎo)師更拽的大神……在汽車圈里也有不少被廣大車友奉為大神的神車,比如AE86、GTR、小牛等,個個都是賽道、公路大殺器。

而在1.3T turbo界,榮威RX3絕對是個大神級的存在。它像個開了掛的另類,它讓所有10萬級緊湊型SUV都咬牙切齒卻又無可奈何,甚至連跟奧迪Q3和奔馳GLA并稱為緊湊型豪華SUV“三劍客”的寶馬X1都?xì)獾闹倍迥_。榮威RX3搭載的1.3TDI渦輪增壓缸內(nèi)雙噴發(fā)動機(jī),動力超強(qiáng)、油耗超低,屬于1.3T turbo大神一樣的存在,哪怕對手是寶馬X1的1.5T明星發(fā)動機(jī)也不行;榮威RX3的車載汽車智能互聯(lián)系統(tǒng)領(lǐng)先30萬級的寶馬X1二代。

“1.3T turbo大神”如何讓寶馬X1認(rèn)了慫?一起來看看榮威RX3的封神之路。


升功率超寶馬X1 37%,榮威RX3“大神附體”



榮威RX3的發(fā)動機(jī)技術(shù)采用了與通用聯(lián)合開發(fā)的最新一代藍(lán)芯高效動力系統(tǒng),全球首創(chuàng)了智能雙噴DPI技術(shù),包括雙電控渦輪增壓、低慣量渦輪等頂尖技術(shù),達(dá)到了與寶馬X1發(fā)動機(jī)同樣的世界級技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);全鋁合金發(fā)動機(jī)缸體的工藝,也讓榮威RX3實(shí)現(xiàn)了與寶馬X1同等技術(shù)的極致輕量化與低摩擦動力品質(zhì),實(shí)現(xiàn)了更高效的燃油霧化,油耗近一步得到了降低。

在百公里加速和制動距離上的表現(xiàn),榮威RX3百公里加速跑進(jìn)了10S以內(nèi),剎車制動距離保持在40m以內(nèi),這些表現(xiàn)跟寶馬X1屬于同級。而在兩款發(fā)動機(jī)的最大馬力、最大功率、最大扭矩,包括最大扭矩轉(zhuǎn)速等數(shù)據(jù)比對中,榮威RX3更是完全占據(jù)了上峰。

在升功率上,動力經(jīng)濟(jì)性與效率都更佳的榮威RX3更是領(lǐng)先了寶馬X1高達(dá)37%,同樣的單位排量下,榮威RX3能提供更高的動力效率,動力與油耗表現(xiàn)達(dá)到最優(yōu),同時,還擁有更高的功率及扭矩。


當(dāng)緊湊型SUV中,以動力強(qiáng)勁著稱的寶馬X1 1.5T發(fā)動機(jī)遇到榮威RX3大神級的1.3T發(fā)動機(jī),不能怪寶馬X1太弱,只能說榮威RX3 1.3T的表現(xiàn)太超神。動力超強(qiáng)油耗超低,榮威RX3的1.3TDI渦輪增壓缸內(nèi)雙噴發(fā)動機(jī)也是沒誰了。


智能互聯(lián)甩寶馬X1八條街,榮威RX3啪啪打臉

或許很多人會說,豪車的好都是表現(xiàn)在軟實(shí)力方面,但這次榮威RX3要打?qū)汃RX1的臉了。

如今大熱的汽車智能互聯(lián),正是榮威和阿里巴巴合作下推出的首臺智能互聯(lián)SUV-榮威RX5拉開的帷幕。榮威RX3升級2.0新系統(tǒng)后,功能更加全面了,支持沉浸式人工智能語音、手機(jī)遠(yuǎn)程車控等四大系統(tǒng)功能,覆蓋了用戶汽車生活的方方面面。不僅如此,榮威RX3還做到了所有基礎(chǔ)流量免費(fèi),同時還支持手機(jī)車機(jī)雙向互聯(lián)和雙頻高速Wifi。

而寶馬X1的智能系統(tǒng)不僅需加錢選裝,而且僅具備常規(guī)的手機(jī)互聯(lián)功能,智能程度落后榮威RX3二代;此外,其相關(guān)的導(dǎo)航定位及流量服務(wù)也要加錢選裝。一邊是緊跟潮流、朝氣蓬勃的年輕人,另一邊是古板、老化的中老年人,中間的差距很大。

在豪車們引以為豪的舒適感、高配置上,榮威RX3再次打臉寶馬X1。在十萬級的主流價格區(qū)間,榮威RX3標(biāo)配了定速巡航、無鑰匙進(jìn)入、前排座椅加熱和后視鏡自動防炫目這四項(xiàng)舒適性配置;包括安全配置方面的前后排頭部氣簾、自動駐車、陡坡緩降及遠(yuǎn)程啟動等配置。在寶馬X1身上都需要加錢選裝。是不是有點(diǎn)尷尬?

結(jié)語:社會我3哥,車猛功能多。10萬級的價格區(qū)間人人都愛,外觀大氣賊有面,動力強(qiáng)勁 、油耗超低連寶馬X1都服氣。什么是社會人?平易近人,局氣有面兒,愛打抱不平!這也正是“大神”榮威RX3教給寶馬X1的道理。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關(guān)鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關(guān)閉