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[導(dǎo)讀]摘要:針對(duì)A公司B風(fēng)電場(chǎng)35kV集電線(xiàn)路避雷器線(xiàn)夾斷裂頻發(fā)造成發(fā)電量損失這一質(zhì)量問(wèn)題,采用DMAIC過(guò)程改進(jìn)方法進(jìn)行了分析研究,明確每個(gè)階段的輸入和輸出要求,并輔以若干分析和解決該質(zhì)量問(wèn)題的管理方法和工具,最終完成改善,經(jīng)驗(yàn)證達(dá)到預(yù)期目標(biāo)并進(jìn)行成果固化。

引言

DMAIC是由定義(Define)、測(cè)量(MeaSure)、分析(Analyze)、改進(jìn)(ImprOve)、控制(COntrOl)五個(gè)階段構(gòu)成的過(guò)程改進(jìn)方法,一般用于對(duì)現(xiàn)有流程的改進(jìn),包括制造過(guò)程、服務(wù)過(guò)程以及工作過(guò)程等。為落實(shí)上級(jí)公司下達(dá)的年度工作目標(biāo)要求,持續(xù)推進(jìn)A公司"提升質(zhì)量、提升效益"工作,減少B風(fēng)電場(chǎng)不可用時(shí)間,確保年度電量目標(biāo)任務(wù)的完成,圍繞電量關(guān)鍵指標(biāo),以問(wèn)題為導(dǎo)向,對(duì)發(fā)電、輸電、變電、并網(wǎng)售電等整個(gè)生產(chǎn)流程中影響電量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行梳理分析,最終確定對(duì)35kV集電線(xiàn)路故障損失開(kāi)展分析并進(jìn)行改善。B風(fēng)電場(chǎng)35kV集電線(xiàn)路自2021年3月以來(lái)避雷器線(xiàn)夾斷裂次數(shù)、數(shù)量頻增,35kV集電線(xiàn)路雙回共發(fā)現(xiàn)電纜終端塔避雷器引出線(xiàn)設(shè)備線(xiàn)夾斷裂5次9只,其中還造成Ⅱ回線(xiàn)設(shè)備跳閘1次。共計(jì)造成電量損失51.48萬(wàn)kw·h,平均場(chǎng)內(nèi)受累時(shí)間高達(dá)43.7h/臺(tái),給A公司完成電量目標(biāo)及企業(yè)利潤(rùn)帶來(lái)較大影響,給B風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行維護(hù)帶來(lái)困難。為減少避雷器線(xiàn)夾斷裂,提高線(xiàn)路運(yùn)行可靠性,進(jìn)行了項(xiàng)目分析改善,分析總結(jié)了項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中存在的問(wèn)題、風(fēng)險(xiǎn)因素,并提出了改善和控制措施。

1定義階段

1.1項(xiàng)目背景及CTQ

VOB:集團(tuán)公司"提升質(zhì)量、提升效益"、省公司和A公司2021年工作會(huì)要求以及A公司年度經(jīng)營(yíng)效益指標(biāo)要求:A公司13億kw·h的電量目標(biāo)。

VOC:完成B風(fēng)電場(chǎng)全年3.3億kw·h的電量目標(biāo),降低輸電線(xiàn)路故障率,提高設(shè)備運(yùn)行可靠性,減少線(xiàn)路故障損失。

VOP:減小現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員工作強(qiáng)度及風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維壓力,確保計(jì)劃性檢修工作順利開(kāi)展。

1.2項(xiàng)目范圍

對(duì)改善項(xiàng)目進(jìn)行生產(chǎn)流程VSM分析,如圖1所示。

1.3問(wèn)題陳述

1.3.1B風(fēng)電場(chǎng)集電線(xiàn)路避雷器線(xiàn)夾斷裂頻發(fā)

自2021年3月第一次線(xiàn)夾斷裂以來(lái),35kV集電線(xiàn)路共發(fā)生電纜終端塔避雷器引出線(xiàn)設(shè)備線(xiàn)夾斷裂5次9只,造成設(shè)備跳閘1次,主動(dòng)檢查發(fā)現(xiàn)4次,線(xiàn)路跳閘停運(yùn)1條線(xiàn)次,計(jì)劃停運(yùn)4條線(xiàn)次,共計(jì)造成電量損失達(dá)51.48萬(wàn)kw·h,平均場(chǎng)內(nèi)受累時(shí)間43.7h/臺(tái)。線(xiàn)路故障呈現(xiàn)突發(fā)、高發(fā)態(tài)勢(shì),影響嚴(yán)重,損失較大。

1.3.2計(jì)劃停電降低發(fā)電可靠性

設(shè)備線(xiàn)夾斷裂引發(fā)集電線(xiàn)路計(jì)劃停運(yùn)4次,跳閘停運(yùn)1次,降低了供電可靠性。

1.3.3故障跳閘給風(fēng)電場(chǎng)帶來(lái)很大損失

設(shè)備線(xiàn)夾斷裂造成線(xiàn)路跳閘電量損失51.48萬(wàn)kw·h。

1.3.4增加員工的巡檢維護(hù)工作量

由于故障發(fā)生頻次較多,集電線(xiàn)路巡檢由原來(lái)一月一巡變成三天一巡,如果風(fēng)大幾乎每天都要巡檢,這大大加重了員工的工作任務(wù)。發(fā)生故障后向電網(wǎng)調(diào)度申請(qǐng)復(fù)電,故障的處理及設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行等都增加了很多的工作時(shí)間及很大的工作量。

1.4改進(jìn)目標(biāo)

1.4.1Y的定義

確定損失電量Y為改善指標(biāo),Y值定義如表1所示。

1.4.2設(shè)定目標(biāo)

設(shè)定Y的目標(biāo)值和挑戰(zhàn)值如圖2所示。

1.5計(jì)劃日程

編制項(xiàng)目實(shí)施日程計(jì)劃如圖3所示。

1.6預(yù)期效果

通過(guò)改善可使線(xiàn)夾斷裂極少發(fā)生甚至不發(fā)生。直接收益:51.48萬(wàn)kw·h×0.49元/(kw·h)≈25.23萬(wàn)元:間接收益:每次停運(yùn)均向電網(wǎng)調(diào)度申請(qǐng)復(fù)電,共5次,每次風(fēng)電場(chǎng)設(shè)備復(fù)電用時(shí)按2天計(jì),風(fēng)速按8m/S計(jì)算,每臺(tái)風(fēng)機(jī)發(fā)電功率按照550kw計(jì)算,即5次×2天×24h×550kw/臺(tái)×12臺(tái)×0.49元/(kw·h)=776160元≈77.62萬(wàn)元。這還是不計(jì)算調(diào)度考核電量的情況。

1.7風(fēng)險(xiǎn)控制

對(duì)本改善項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析,提出風(fēng)險(xiǎn)控制措施。風(fēng)險(xiǎn)控制表如表2所示。

2測(cè)量階段

2.1數(shù)據(jù)收集

現(xiàn)階段使用的設(shè)備線(xiàn)夾為銅鋁直連過(guò)渡工藝,但在銅鋁過(guò)渡連接的地方大多會(huì)出現(xiàn)開(kāi)裂或炸口。測(cè)量數(shù)據(jù)CT0收集如表3所示。

2.2Y的現(xiàn)狀分析

對(duì)Y值現(xiàn)狀進(jìn)行測(cè)量,得到改善前損失電量值。Y值的測(cè)量如圖4所示。

從圖4可知,發(fā)生設(shè)備線(xiàn)夾斷裂,停電處理最少影響12臺(tái)風(fēng)機(jī)運(yùn)行,損失電量最少一次有0.9269萬(wàn)kk·w,多則6.24萬(wàn)kk·w,這還是風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行準(zhǔn)確判斷危險(xiǎn)等級(jí),尋找小風(fēng)處理的結(jié)果,其影響運(yùn)行時(shí)間最少需1.4w。如未發(fā)現(xiàn),發(fā)生故障則損失電量高達(dá)39.576萬(wàn)kk·w,停運(yùn)時(shí)間71.1w。若5次故障均造成第三次一樣的故障跳閘,造成的損失將不可估量,計(jì)算平均值損失電量也將高達(dá)200萬(wàn)kk·w。

2.3Y的細(xì)化

為確保h公司年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)和安全生產(chǎn)目標(biāo)的完成,須控制避雷器線(xiàn)夾斷裂故障。A風(fēng)電場(chǎng)對(duì)標(biāo)送出線(xiàn)路,細(xì)化設(shè)定目標(biāo)值為集電線(xiàn)路設(shè)備線(xiàn)夾斷裂不大于1次,損失電量不超過(guò)5萬(wàn)kk·w,同時(shí)還設(shè)定了挑戰(zhàn)目標(biāo),挑戰(zhàn)值為集電線(xiàn)路損失電量0kk·w。

3分析階段

3.1X的現(xiàn)狀分析

對(duì)避雷器線(xiàn)夾斷裂導(dǎo)致故障跳閘要因x造成的電量損失進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,x的現(xiàn)狀分析如圖5所示。

通過(guò)圖5可以看出,各次停電檢修所造成的損失電量都不小,特別是第三次故障跳閘直至恢復(fù)的故障損失電量占比達(dá)到了77%,5次故障處理的損失電量總共高達(dá)51.48kk·w。

3.2魚(yú)骨圖分析原因

用魚(yú)骨圖對(duì)造成避雷器線(xiàn)夾斷裂的原因進(jìn)行分析,如圖6所示。

3.3C&E矩陣分析篩選要因

采用C&E矩陣分析篩選造成避雷器線(xiàn)夾斷裂的原因,確定要因。C&E矩陣分析篩選要因如表4所示。

3.4FMEA分析要因

通過(guò)FMEA分析得要因,如表5所示。

3.55why分析要因

采用5why對(duì)要因x進(jìn)行分析,如表6所示。

3.6要因的現(xiàn)狀分析

經(jīng)過(guò)FMEA分析得出結(jié)果,仔細(xì)分析得知避雷器線(xiàn)夾長(zhǎng)期受到引流線(xiàn)應(yīng)力的影響及風(fēng)的作用力,致使線(xiàn)夾受到縱橫向的扭力,如果線(xiàn)夾型號(hào)不合適將會(huì)發(fā)生斷裂故障。

對(duì)已斷裂的設(shè)備線(xiàn)夾進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)所有斷裂的設(shè)備線(xiàn)夾都是從銅鋁過(guò)渡處斷裂,這充分說(shuō)明設(shè)備線(xiàn)夾發(fā)生斷裂故障的要因就在這里,最終得出:更換適合的線(xiàn)夾才是最終的解決辦法。

4改善階段

4.1X的改善流程圖

編制x的改善流程圖,如圖7所示。

4.2X1的改善

通過(guò)正規(guī)的物資采購(gòu)?fù)瓿伤杈€(xiàn)夾的采購(gòu),這就規(guī)范了產(chǎn)品的質(zhì)量,改善了產(chǎn)品批次出現(xiàn)問(wèn)題的情況,x1就得到了解決。

4.3X2的改善

4.3.1消除過(guò)渡接頭

選用新型號(hào)SLG-2O線(xiàn)夾后,對(duì)比RSLG-2型舊線(xiàn)夾沒(méi)有了過(guò)渡接頭,降低了線(xiàn)夾斷裂的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)接觸面有效接觸面積也得到了改善。

4.3.2線(xiàn)夾受力試驗(yàn)

模擬線(xiàn)夾實(shí)際在桿塔上所受的縱橫向應(yīng)力,對(duì)新型線(xiàn)夾進(jìn)行了三次不同時(shí)間的受力試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果合格率均為100%。

4.3.3x2改善實(shí)施

鑒于設(shè)備線(xiàn)夾批次老舊、均屬銅鋁連接過(guò)渡這種情況,利用無(wú)效風(fēng)期間段分2次,即B風(fēng)電場(chǎng)I回線(xiàn)、Ⅱ回線(xiàn)分次,將RSLG-2型線(xiàn)夾全部更換為SLG-2O型線(xiàn)夾。

更換期間登塔作業(yè)過(guò)程中,做到勤聯(lián)系、勤溝通、勤思考。雖然是利用無(wú)效風(fēng)期間段進(jìn)行,但雙回線(xiàn)更換設(shè)備線(xiàn)夾分別僅用了3.7h和3.3h,這大大提前了設(shè)備送電的時(shí)間,為來(lái)風(fēng)發(fā)電做好了準(zhǔn)備。

4.4X3的改善

針對(duì)線(xiàn)夾服役時(shí)間長(zhǎng)的改善進(jìn)行了深入分析,決定從管理入手,從技術(shù)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)、管理辦法入手,組織召開(kāi)技術(shù)監(jiān)督分析會(huì),針對(duì)為什么長(zhǎng)期無(wú)人關(guān)注、關(guān)注周期多長(zhǎng),制定了技術(shù)監(jiān)督管理制度并進(jìn)行定期分析。4.5X的改善小結(jié)

改善前,損失電量大多為場(chǎng)內(nèi)受累電量,且損失較大,單一項(xiàng)損失就超過(guò)5l萬(wàn)kw·h。改善后,損失電量主要為設(shè)備故障損失電量和計(jì)劃停運(yùn)損失電量,場(chǎng)內(nèi)受累電量零損失。

5控制階段

5.1Y值的完成情況

通過(guò)目標(biāo)實(shí)施,B風(fēng)電場(chǎng)I、Ⅱ回集電線(xiàn)路設(shè)備線(xiàn)夾全部更換為新型號(hào)SLG-2O,沒(méi)有遺漏。

5.2經(jīng)濟(jì)效益

項(xiàng)目完成后,至今沒(méi)有發(fā)生過(guò)一次因設(shè)備線(xiàn)夾斷裂所造成的停運(yùn)事件,這樣就相當(dāng)于為A公司挽回了25.23萬(wàn)元的直接經(jīng)濟(jì)損失,l58.4萬(wàn)kw·h的間接損失電量,約77.62萬(wàn)元。再加上調(diào)度批準(zhǔn)及調(diào)度考核費(fèi)用,此項(xiàng)目為公司節(jié)約了超過(guò)l02.8萬(wàn)元。

5.3成果固化

此次質(zhì)量改善項(xiàng)目實(shí)施后,總結(jié)了成功經(jīng)驗(yàn),為后續(xù)繼續(xù)保持并鞏固活動(dòng)成果提供了借鑒:規(guī)范了B風(fēng)電場(chǎng)集電線(xiàn)路巡檢的部位、方法和標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)編制集電線(xiàn)路測(cè)溫巡檢的方法和標(biāo)準(zhǔn),得到了A公司認(rèn)可和推廣,成為A公司集電線(xiàn)路測(cè)溫巡檢的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),并在省級(jí)公司推廣:編制規(guī)范了風(fēng)電場(chǎng)集電線(xiàn)路和桿塔技術(shù)監(jiān)督管理辦法。

5.4成果后期控制

項(xiàng)目完成后,將從以下兩個(gè)方面開(kāi)展后期控制:

(1)實(shí)施方面:從規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工驗(yàn)收、運(yùn)行巡視、檔案管理方面入手,利用已制定的巡檢手段、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)維指引開(kāi)展成果的精益管理。

(2)驗(yàn)證方面:測(cè)量跟蹤改善后效果,確保項(xiàng)目成效持續(xù)穩(wěn)定。定期收集避雷器設(shè)備線(xiàn)夾斷裂及其他線(xiàn)路故障信息,應(yīng)用質(zhì)量管理工具SPC控制圖,控制場(chǎng)內(nèi)受累電量的損失,為公司創(chuàng)造更多的效益。

5.5成果總結(jié)

5.5.1項(xiàng)目亮點(diǎn)

消除了B風(fēng)電場(chǎng)集電線(xiàn)路避雷器線(xiàn)夾斷裂的缺陷,提高了設(shè)備的運(yùn)行可靠性:通過(guò)質(zhì)量管理專(zhuān)業(yè)知識(shí)與實(shí)際應(yīng)用改善項(xiàng)目,獲得了更多的質(zhì)量管理工具和方法以及工作實(shí)踐中的多種質(zhì)量管理應(yīng)用方法和質(zhì)量管理思想,為A公司創(chuàng)造了可觀(guān)的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn),消除了導(dǎo)致B風(fēng)電場(chǎng)電量損失的一個(gè)重要因素。

5.5.2不足之處

初步接觸質(zhì)量管理工具,質(zhì)量觀(guān)念和精益思維尚需進(jìn)一步加強(qiáng),對(duì)于輸電線(xiàn)路的專(zhuān)業(yè)知識(shí)理解認(rèn)識(shí)還不夠,質(zhì)量改善期對(duì)于安全工作的把控不夠嚴(yán)謹(jǐn),質(zhì)量管理方法或工具的應(yīng)用還不熟練。

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