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[導讀]隨著我國政府的大力倡導以及眾多優(yōu)惠政策的指定,各行各業(yè)都獲得了長足的發(fā)展,逐漸出現(xiàn)了眾多能夠和國際一線品牌實對實較量的企業(yè)品牌。而在汽車行業(yè),自主品牌也向來善于逆襲,就顏值、配置、動力幾個方面均敢和合資品牌拼一拼。比如說對于SUV細分市場,世人皆道自主品牌的福地是SUV。確實,在之前十幾年里,有SUV車型的都賺得盆滿缽滿,沒有SUV車型的悔之不及然后迎頭趕上,居然也都小有收獲。但是,卻也正是因為如此,SUV也差不多成了一個紅海,競爭空前激烈。各個先入者爭奪激烈,后來者要搶占一席之地十分不易。那么問題來了,如此之多的車型,你更鐘愛選哪一款呢。


隨著我國政府的大力倡導以及眾多優(yōu)惠政策的指定,各行各業(yè)都獲得了長足的發(fā)展,逐漸出現(xiàn)了眾多能夠和國際一線品牌實對實較量的企業(yè)品牌。而在汽車行業(yè),自主品牌也向來善于逆襲,就顏值、配置、動力幾個方面均敢和合資品牌拼一拼。如說對于SUV細分市場,世人皆道自主品牌的福地是SUV。確實,在之前十幾年里,有SUV車型的都賺得盆滿缽滿,沒有SUV車型的悔之不及然后迎頭趕上,居然也都小有收獲。但是,卻也正是因為如此,SUV也差不多成了一個紅海,競爭空前激烈。各個先入者爭奪激烈,后來者要搶占一席之地十分不易。那么問題來了,如此之多的車型,你更鐘愛選哪一款呢。

今天,小編挑選了幾款市面10萬元能夠買到的熱銷車型,分別是:眾泰SR7 1.5T CVT魔方之心版(下文簡稱眾泰SR7)、哈弗H6 1.5T 手動精英型(下文簡稱哈弗H6)、傳祺GS4 1.5T 手動舒適版(下文簡稱傳祺GS4)、寶駿560 1.5T 手動豪華型(下文簡稱寶駿560),看看誰的實力夠硬,能夠征服你的心!


外觀對比

眾泰SR7一枝獨秀,獨領(lǐng)風騷


外觀設(shè)計這種主觀性極強的東西,沒有對比的必要,就像找對象一樣,正所謂情人眼里出西施,只要對上眼,都能含情脈脈,長相廝守。不過,在這個色彩斑斕并且講究DIY的年代里,尤其是個性極強的85、90后,車子要是一味的單調(diào),就有些趕不上時代的潮流了。畢竟,我們身邊小到一個馬克杯都可以定制,那么,汽車還有什么理由缺席呢?



就四款車的個性化定制而言,眾泰SR7還是當之無愧的走在了前列,畢竟它的S系列slogan就是“活出色”。



其外觀和內(nèi)飾提供了多種定制方案供選擇,紫、紅、米、白、藍、黑,可以根據(jù)自己的愛好選擇搭配,比如:紅蕾初雪、暗夜流火、青藍冰水、紫闕晨陽等。而哈弗H6、傳祺GS4和寶駿560只有單一的顏色,不能進行混搭。相較而言,眾泰SR7更懂年輕人的口味和喜好。


動力對比

四款車各有千秋,看你更喜歡誰


在動力總成上,四款車都提供了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機,從最大馬力、最大功率這些直觀的數(shù)據(jù)上,四者不分伯仲,基本上處于同一水平。而實際的駕駛中,1.5T動力滿足家用綽綽有余,而且都能享受國家購置稅補貼,是家用車的不二之選。不過,在與變速箱的搭配上,在價格相差不大情況下,眾泰SR7選擇的CVT無級變速似乎更理解年輕人的需求。



眾所周知,對于85、90后,尤其是追求方便、便捷生活的年輕一族來講,在擁擠不堪的城市道路駕駛,沒有什么比自動擋更酣暢淋漓的了。有了CVT無級變速,能夠徹底解放左腳和右手(想錯的請面壁思過),不用擔心高架橋半坡起步熄火撞到后車,不用擔心等紅綠燈時手忙腳亂掛錯檔,更不用擔心剮蹭到對方車輛的一臉茫然。即使是剛拿照的實習生或者是本本族,在遵守交通規(guī)則并且安全駕駛的情況下,也能來一個帥到無窮大的漂移入彎,將仰慕已久的女神分分鐘收入囊中。


(眾泰SR7搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機)


配置對比

四款車實力均衡,眾泰SR7有優(yōu)勢


電子駐車,相對于傳統(tǒng)的手剎來講,其小巧方便,節(jié)省空間,并且科技感十足,已經(jīng)被廣泛應(yīng)用到高級別車型中,得到年輕消費者的喜愛。PS:手勁兒偏小的女性駕駛者,手剎一直是揮之不去的夢魘。我們看到,在四款車型中,只有眾泰SR7滿足了年輕人的需求,并且獨一份的用上了自動駐車,二者相互搭配,簡直就是等紅綠燈的神器。



其次,在前后輪胎的規(guī)格上,眾泰SR7選用了235/55 R17規(guī)格,相較于其他三位車型,也是優(yōu)勢明顯,這意味著經(jīng)過一些城市低洼、泥濘道路時,其通過性會更好,對于經(jīng)常挖溝修路的城市來講,這個大輪胎再好不過了。


此外,在一些日常用到的配置上,例如:無鑰匙進入/啟動、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)和上坡輔助等,除了傳祺GS4稍顯不給力之外,眾泰SR7、哈弗H6和寶駿560都全部提供。


科技配置

眾泰SR7實力全面,為年輕人而來


在一些實用配置上,四款車型的表現(xiàn)也是參差不齊。相比較而言,眾泰SR7表現(xiàn)的最為優(yōu)秀,也更符合年輕人愛折騰的風格,其提供了全景電動天窗、倒車視頻影像、GPS導航、12寸中控臺彩色大屏、日間行車燈、后視鏡電動折疊、自動空調(diào)和車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)等配置,基本上能夠滿足消費者的大部分需求。



并且眾泰SR9十分難得的提供了車內(nèi)氛圍燈,很明顯,這個配置是年輕人喜歡的,想想看,帶著女朋友出去撒歡的路上,暖暖的燈光一打,所有的事情都水到渠成了。


相比較而言,哈弗H6和寶駿560位居次席。其中,哈弗H6缺少了全景天窗和后視鏡電動折疊,寶駿560少了全景天窗和車內(nèi)空氣調(diào)節(jié),并且還是手動空調(diào),不過整體來看,二者的實用配置不相上下,而傳祺GS4,繼續(xù)延續(xù)不給力的表現(xiàn), 配置空空如也,或許針討好年輕人本來就不是GS4的強項。


動態(tài)體驗

眾泰SR7平穩(wěn)有序,張弛有度



如上文所說,眾泰SR7配備的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率110Kw(150Ps),峰值扭矩為195Nm,有5速手動變速箱或CVT無極變速箱兩種變速箱可選,目前可以享受國家購置稅補貼政策。在實際的駕駛體驗中,平順性和舒適性是最突出的兩個方面,尤其是CVT自動擋車型。日常在城市道路中駕駛時,CVT換擋邏輯變換快速,絲毫感覺不到拖沓,110邁以下基本上感覺不到頓挫感,而且配合1.5T發(fā)動機,只要舍得給油,提速的效果非常的明顯,手動擋車型在低速沖高速的時候,推背感還非常的明顯。百公里加速僅用11.4秒,相應(yīng)的制動距離僅為39.2米,這在緊湊型SUV當中,表現(xiàn)非常優(yōu)異。



當然,良好的駕駛感受不僅僅來自優(yōu)異的發(fā)動機和變速箱之間良好的配合,車噪控制和駕乘感受也是非常重要。眾泰SR9的車噪控制同樣非常的優(yōu)秀,在中低速行駛時,基本上感受不到噪音的產(chǎn)生,更多的是發(fā)動機艙傳來的發(fā)動機轉(zhuǎn)動聲,當時速到達120邁以上的時候,SR7的噪音才變得比較明顯,但仍舊是屬于優(yōu)秀范圍。至于乘坐感受,眾泰SR7的座椅包裹性強,坐墊夠軟,非常令人滿意。還有一點要提的是,眾泰SR7的百公里耗油僅為7.4L,表現(xiàn)非常優(yōu)異。


【結(jié)語】說了這么多,相比大家對于四款車型的表現(xiàn)都了然于心了。正所謂年輕人買的車,買的就是品價比,當然,高顏值和高科技的調(diào)性也是必須注重的,這么看來,眾泰SR7可以說是年輕人的不二之選,而且眾泰SR7在剛上市的一年當中,廠家并沒有花大力氣進行廣告宣傳,但依舊取得了月銷量超5000的好成績,靠的是眾泰SR7自身過強的產(chǎn)品力,良好的銷量表現(xiàn)也是體現(xiàn)了廣大消費者尤其是年輕的消費者對眾泰SR7的喜愛和肯定。相信,當你把這款車帶回家的時候,你的女神一定會笑得合不攏嘴!

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