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[導(dǎo)讀]10月11日,中國充電聯(lián)盟公布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,9月比8月公共充電樁增加1.2萬臺,9月同比增長56.6%。截至2022年9月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共充電樁163.6萬臺,其中直流充電樁70.4萬臺、交流充電樁93.1萬臺。從2021年10月到2022年9月,月均新增公共充電樁約4.9萬臺。東莞證券表示,充電樁市場規(guī)模將突破千億元。

10月11日,中國充電聯(lián)盟公布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,9月比8月公共充電樁增加1.2萬臺,9月同比增長56.6%。截至2022年9月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共充電樁163.6萬臺,其中直流充電樁70.4萬臺、交流充電樁93.1萬臺。從2021年10月到2022年9月,月均新增公共充電樁約4.9萬臺。東莞證券表示,充電樁市場規(guī)模將突破千億元。新能源汽車發(fā)展勢頭正猛,未來滲透率將持續(xù)攀升,為更好地支撐新能源汽車的推廣,加快充電樁、換電站等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已迫在眉睫。

蘭州首座電動汽車充電站實(shí)現(xiàn)智能快充

電動汽車能像手機(jī)一樣快速充電嗎?這個(gè)備受車企、車主關(guān)注的問題,近日在蘭州有了新突破。記者從國網(wǎng)甘肅綜合能源服務(wù)有限公司獲悉,由該公司運(yùn)營的蘭州市第一座電動汽車充電站——國網(wǎng)蘭州段家灘充電站于10月1日完成提檔升級,全面適配新能源車輛智能快充。

“充電慢”是新能源車的痛點(diǎn),高電壓平臺和超充樁是實(shí)現(xiàn)大功率快充的主要方案。今年以來,為引領(lǐng)新能源汽車充電服務(wù),國網(wǎng)甘肅綜合能源服務(wù)有限公司依托投運(yùn)12年的國網(wǎng)蘭州段家灘充電站展開攻堅(jiān),打造目前行業(yè)最先進(jìn)的電動汽車充電站。經(jīng)過前三季度的努力,該充電站采用目前最先進(jìn)的充電技術(shù),配置智能群充裝置5套,每套配置6個(gè)或8個(gè)充電槍,單槍充電功率最高達(dá)到180kW,充電電壓達(dá)到750V。升級后的充電站擁有直流快充車位34個(gè)、交流慢充車位6個(gè),可同時(shí)為40輛電動汽車提供充電服務(wù),全面適配新能源車輛充電。

據(jù)國網(wǎng)甘肅綜合能源服務(wù)有限公司車輛運(yùn)營部經(jīng)理李明介紹,目前主流快充樁支持的是60kW或者120kW,通常情況下,可在15分鐘到1個(gè)小時(shí)內(nèi)實(shí)現(xiàn)補(bǔ)能200公里。而750V電壓+智能群充方案,支持120kW以上的超級快充,從而使充電時(shí)間大大縮短。升級后的每個(gè)充電槍均搭載智能運(yùn)行技術(shù),可應(yīng)用動態(tài)功率算法和精準(zhǔn)運(yùn)行策略滿足不同類型車輛的充電需求。即每個(gè)充電槍插入汽車充電端口后,能自動計(jì)算出充電車充電電流需求情況,并自動匹配最大輸入電流,實(shí)現(xiàn)多終端最快速同時(shí)充電,每日提供充電服務(wù)超過850臺次。而車主用手機(jī)下載相關(guān)充電APP,可對車輛充電情況實(shí)時(shí)掌握,及時(shí)作出車輛使用選擇。

到2025年重慶將建成超24萬個(gè)充電樁

重慶市政府辦公廳近日印發(fā)文件,明確將推進(jìn)實(shí)施智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及服務(wù)行動計(jì)劃,到2025年重慶將建成充電樁超過24萬個(gè),形成適度超前、布局均衡、智能高效的充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)體系。

重慶是全國重要的汽車生產(chǎn)基地,也是國家電動汽車換電模式示范城市。近年來,重慶不斷完善充換電設(shè)施體系,提升充換電服務(wù)水平,有效保障了新能源汽車快速發(fā)展。目前,全市已累計(jì)建成充電站2407座、換電站80座、充電樁8.8萬個(gè),高速公路快充網(wǎng)絡(luò)覆蓋率達(dá)90%。

上述計(jì)劃提出,到2025年底,重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)服務(wù)效率、技術(shù)能力、覆蓋率在西部地區(qū)達(dá)到領(lǐng)先水平。屆時(shí),重慶將建成充電樁超過24萬個(gè),新建小區(qū)充電樁覆蓋率達(dá)100%,超快充網(wǎng)絡(luò)、換電網(wǎng)絡(luò)尋站半徑原則上不超過5公里,高速公路服務(wù)區(qū)實(shí)現(xiàn)充電樁全覆蓋,加氫站滿足車輛運(yùn)行需求,并建設(shè)車路協(xié)同道路超過1000公里,累計(jì)啟動超過500公里智慧高速公路建設(shè)。

在加快能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)之外,重慶還將融合新能源汽車與充電基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測平臺相關(guān)數(shù)據(jù),率先建成能源網(wǎng)、交通網(wǎng)、信息網(wǎng)“三網(wǎng)”融合應(yīng)用平臺;并將加快道路信息化改造、完善車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)等,推進(jìn)車路云一體化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展做好支撐保障。


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