近日，地平線官宣獲得奇瑞汽車的戰(zhàn)略投資并完成交割，該筆資金將主要用于車載智能芯片的研發(fā)迭代與量產應用。同時，雙方官宣在目前車載智能交互領域的合作基礎上，正式開啟面向高階輔助駕駛領域的全新合作。根據規(guī)劃，奇瑞汽車全新高端智能電動平臺—— E0X 平臺將采用征程 ® 3 芯片構建算力基石。該平臺規(guī)劃了至少五款面向 L2 級以上的智能化車型，首款車型奇瑞 E03 將于 2023 年落地，將實現高速和城區(qū) NOP 輔助駕駛功能。此外，雙方基于征程 2 芯片打造的 ADAS 量產合作車型，將于 2022 年內落地。

奇瑞汽車股份有限公司成立于1997年1月8日，注冊資本41億元。公司以打造"國際品牌"為戰(zhàn)略目標，經過十九年的創(chuàng)新發(fā)展，現已成為國內最大的集汽車整車、動力總成和關鍵零部件的研發(fā)、試制、生產和銷售為一體的自主品牌汽車制造企業(yè)，以及中國最大的乘用車出口企業(yè)。

公司已具備年產90萬輛整車、90萬臺套發(fā)動機及80萬臺變速箱的生產能力，建立了A00、A0、A、B、SUV五大乘用車產品平臺，上市產品覆蓋十一大系列共二十一款車型。奇瑞以"安全、節(jié)能、環(huán)保"為產品發(fā)展目標，先后通過ISO9001、德國萊茵公司ISO/TS16949等國際質量體系認證。

地平線征程5芯片產品的功能安全架構和具體設計已成功通過ISO 26262 ASIL-B Ready產品認證，在功能安全管理認證體系的護航下，地平線征程5系列芯片嚴格按照ISO 26262功能安全開發(fā)流程設計研發(fā)，單芯片達到ASIL-B級別要求，系統(tǒng)應用滿足汽車行業(yè)最高安全級別ASIL-D要求。征程5是繼征程2和征程3中國車規(guī)級人工智能芯片量產先河之后的第三代車規(guī)級產品，兼具大算力和高性能，單顆芯片AI算力最高可達128 TOPS，支持16路攝像頭感知計算，毫秒必爭高效協(xié)同，能夠支持自動駕駛所需要的多傳感器融合、預測和規(guī)劃控制等需求。

憑借軟硬結合、協(xié)同優(yōu)化的前瞻技術理念，兼具極致效能與開放易用性的車載智能芯片產品方案以及開放協(xié)同產業(yè)生態(tài)，地平線一直引領著汽車智能芯片規(guī)模化量產進程。截至目前，地平線征程系列芯片出貨量已經突破150萬片，與20 家車企達成了超過70款車型的前裝量產項目合作。大規(guī)模量產的實踐經驗和積累，將持續(xù)反哺地平線的產品研發(fā)與量產應用能力迭代，助力客戶和產業(yè)伙伴不斷提升智能駕駛的研發(fā)效率，打造無與倫比的產品體驗，創(chuàng)造更安全、更美好的未來出行生活。

消費者需求愈發(fā)自主多元，汽車產業(yè)也隨之從傳統(tǒng)的“鏈條狀”供應鏈走向“網絡狀”智能化供應網，市場對產品迭代速度提出了更高要求，生態(tài)合作變得尤為重要，行業(yè)通力合作將會為客戶和用戶創(chuàng)造更大的價值。以往垂直整合的產業(yè)鏈協(xié)作模式，在面臨大算力和高等級智能化的浪潮下，也在積極求變，行業(yè)在重新分工和整合，以滿足用戶日益爆發(fā)的需求。而長交付周期、高額交付成本以及交付過程中存在的不可控性，成為了主機廠一直以來的困擾。硬件IDH作為Tier1.5，其出現彌補了產業(yè)鏈在細分領域的空缺，為這一問題探索出高效的解決方案。作為目前國內唯一一家實現車規(guī)級人工智能芯片前裝量產的企業(yè)，地平線定位Tier2，立足于以“芯片+工具鏈”為核心的底層高效開放技術平臺，力求成為行業(yè)的最大公約數。硬件IDH合作伙伴的加入將為地平線生態(tài)戰(zhàn)略提供有力的支撐，結合自身豐富的軟硬件開發(fā)經驗與專業(yè)的技術支持，為Tier1 的產品研發(fā)和迅速量產提供條件，從而為更加廣泛的合作伙伴提供專業(yè)的支持和服務。

地平線是奇瑞汽車智能化變革的堅實伙伴。2021 年，雙方達成全面戰(zhàn)略合作。未來，地平線將持續(xù)與奇瑞汽車深化戰(zhàn)略合作，助力其加速向全球科技公司轉型。