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[導讀]汽車是現(xiàn)代人類最具代表性的發(fā)明成果,上近年來隨著互聯(lián)網技術的飛速發(fā)展,汽車行業(yè)正在發(fā)生著重大的變革,人工智能技術已經悄然進入了汽車之中。如今在汽車圈里最熱門的話題就是車聯(lián)網,幾乎所有汽車制造商都在這個方向加大了研發(fā)力度并獲得了巨大突破。

汽車是現(xiàn)代人類最具代表性的發(fā)明成果,上近年來隨著互聯(lián)網技術的飛速發(fā)展,汽車行業(yè)正在發(fā)生著重大的變革,人工智能技術已經悄然進入了汽車之中。如今在汽車圈里最熱門的話題就是車聯(lián)網,幾乎所有汽車制造商都在這個方向加大了研發(fā)力度并獲得了巨大突破。

在當今萬物互聯(lián)的發(fā)展前景下,車聯(lián)網確實不可謂不火,自從“互聯(lián)網+”的提出,各行各業(yè)都自然而然的與互聯(lián)網沾上了關系,而車也被認為是互聯(lián)網時代繼PC和移動端的第三大互聯(lián)網入口,為了能夠在未來的車聯(lián)網產業(yè)中占據(jù)一席之地,傳統(tǒng)車企與互聯(lián)網企業(yè)都在車聯(lián)網領域不斷發(fā)力。

車聯(lián)網涉及汽車、電子、信息通信、交通等多個產業(yè),產業(yè)鏈條長,角色豐富,跨界融合特征突出,例如“科尼德——汽車數(shù)字鑰匙管理系統(tǒng)”就是跨界融合的代表;車聯(lián)網加速傳統(tǒng)汽車行業(yè)轉型升級,重構移動出行領域的行業(yè)競爭關系與商業(yè)模式。

自動駕駛技術可以說是車聯(lián)網最主要的發(fā)展方向。在未來,車輛自動駕駛將完全代替手動駕駛。到那時人們只需要告訴汽車自己要去哪里就可以了,路途上的一切工作都由汽車自動完成。車上的中央控制系統(tǒng)接到出發(fā)的指令后,會自動在其內置的導航地圖中搜索目的地所在位置,然后規(guī)劃出最優(yōu)的行車路線,避開擁堵路段。對于路途中的突發(fā)事件能做出最及時的反應。在未來的城市中堵車現(xiàn)象幾乎是不存在的,因為城市交通控制中心可以實時掌握著所有車輛的軌跡,并做出正確的交通信號燈編排。車輛自動泊車系統(tǒng)會使違章停車也會變成一個歷史名詞,同時車輛的日常一些維護,保養(yǎng),加油,充電等工作,都由汽車根據(jù)自身需要,自動完成。

車聯(lián)網通過實現(xiàn)車路協(xié)同、車車協(xié)同,能夠極大地拓展車輛的感知范圍,并且不受遮擋限制,由此,車輛可以提早發(fā)現(xiàn)未知狀況,從容應對其他目標車輛突然駛入等在自動駕駛測試和事故中難以應對的狀況。此外,車聯(lián)網能直接反饋感知的目標結果(比如紅綠燈),通過云計算、邊緣計算能將將路端算力引入,極大降低了自動駕駛的算力和功耗負擔。

車聯(lián)網應用除了現(xiàn)有的地圖、生活、支付服務,也可以更新駕駛員的實時狀態(tài),通過簡單的按鍵、語音,跟蹤和匯報如駕駛員微表情,精神狀態(tài)(是否疲勞,是否專注),視線注意等信息,將在情感互動,疲勞駕駛預警,專注力監(jiān)測等場景發(fā)揮作用,構建真正的“人機信任”。

車聯(lián)網是由單車智能邁入網聯(lián)自動駕駛時代的重要基礎設施,政策持續(xù)加碼或推動車聯(lián)網的滲透率進一步提升,車聯(lián)網行業(yè)有望進入規(guī)模化部署及落地的新階段。車聯(lián)網是支撐汽車智能化發(fā)展的重要基礎,長期以來獲得了從國家頂層設計到全國多個地方政策支持,產業(yè)化加速落地。

一方面,車輛聯(lián)網可以準確收集道路情況與行駛狀態(tài)數(shù)據(jù),通過智慧交通系統(tǒng)能有效降低交通事故發(fā)生率,大力保障出行安全;另一方面,車輛連接5G網絡可促進駕駛服務多元化,極大提升駕駛體驗,促進相關服務產業(yè)的發(fā)展。汽車的智能化、電動化使得車聯(lián)網成為必然趨勢,而車聯(lián)網也是未來汽車實現(xiàn)自動駕駛的必由之路。4G技術為車聯(lián)網提供了基礎功能和簡單的應用場景;5G技術的到來,大大增強了車與車、車與人、車與道路基礎設施的連接能力,解鎖車聯(lián)網全部潛能,助力車聯(lián)網快速落地。

隨著車聯(lián)網的持續(xù)發(fā)展,盡管通信安全等關鍵技術難關仍然尚未攻克,跨行業(yè)的高度開放協(xié)同與跨領域的深度聯(lián)合開發(fā)任重而道遠,但隨著越來越豐富的應用場景涌現(xiàn),越來越多的玩家投身在車聯(lián)網浩瀚的市場藍海中,車聯(lián)網的未來,充滿希望與機遇,讓我們一起探索!

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