據(jù)業(yè)內信息報道，近日美國交通部批準在美國50個州、華盛頓特區(qū)以及波多黎各自治邦的新能源汽車充電站計劃，此計劃將會覆蓋大約75000萬英里大約合12多萬公里的高速公路，在未來5年將投入約50億美元建設50萬個電動汽車充電站，預計每50英里就會有一個電動汽車充電站。

據(jù)悉，美國聯(lián)邦在去年年底通過的基礎設施法案將對此提供資金支持，使得未來短期的時間內，美國各州在州際公路沿線大范圍鋪開電動汽車充電站，完善新能源汽車基礎設施的普及。交通部表示目前各州可以獲得至少15億美元的資金來幫助此項計劃，美國政府官方在之前的一次發(fā)言中表示已經(jīng)批準了50個州中35個州的計劃。

本次新能源汽車充電站基礎設施的建設將極大地完善了現(xiàn)階段美國新能源車基礎設施短缺的問題，并會使得只要是在美國境內的任何地方都能享受到基礎設施帶來的福利和便捷，無論是大都市還是偏遠山區(qū)。

交通部長Pete·Buttigieg在年初的時候表示不會干預各州的做法，但是聯(lián)邦政府會檢驗并核查各州所承建的這些基礎設施達到基本的使用標準，聯(lián)邦基金將支付80%的電動車充電設備建設費用，其余的將有由當?shù)氐闹菡畞硌a足差額。

美國交通部發(fā)布的標準認為，每個州都應當支持直流快充，每個充電站應至少有四個充電端口，能夠同時為四輛電動車充電，各州需要在州際公路沿線每隔50英里合80多km安裝電動車充電基礎設施，并確保充電站位于距離高速公路1英里范圍內。

美國相關部門表示，美國將在2030年售出的新車中至少有超過一半的純電動/插電式混合動力車型，同時有50萬座新的電動汽車充電站，而預計到2035年將有超過80%的純電動或插電式混合動力車，加速傳統(tǒng)燃油車的淘汰，而且此計劃正在請求批準中。