女人被狂躁到高潮视频免费无遮挡,内射人妻骚骚骚,免费人成小说在线观看网站,九九影院午夜理论片少妇,免费av永久免费网址

當前位置:首頁 > 物聯(lián)網(wǎng) > 網(wǎng)絡層
[導讀]說起5G,現(xiàn)在真已經(jīng)不是個新鮮事。可新鮮的卻是如今5G用戶數(shù)量已超9億,但用戶卻仍對5G不太滿意。這又是個什么故事呢?今天我們就來聊一下。

說起5G,現(xiàn)在真已經(jīng)不是個新鮮事??尚迈r的卻是如今5G用戶數(shù)量已超9億,但用戶卻仍對5G不太滿意。這又是個什么故事呢?今天我們就來聊一下。

近日,移動、電信、聯(lián)通這三大運營商先后公布了各自的7月份運營數(shù)據(jù)。

據(jù)他們的數(shù)據(jù)顯示,7月里移動的5G用戶數(shù)凈增1276.9萬戶,累計已達到5.23712億戶;電信的5G用戶凈增568萬戶,累計有2.3733億戶;聯(lián)通的5G用戶新增503.8萬戶,累計達1.89953億戶。

這么算下來,三大運營商的5G用戶已經(jīng)妥妥地突破9億戶了。這也意味著可能現(xiàn)在國內(nèi)手機用戶里有近一半多的用戶已用上了5G。

有了這么多的用戶在用5G,按理說5G應該是挺受歡迎的??蓪嶋H情況呢?

實際上現(xiàn)在不少用戶卻對5G并不感冒。很多用戶不僅不用5G,還連5G能干啥都不知道。而坊間各種吐槽5G套餐資費貴的聲音也一直就沒消停過。

這就很有點意思了。用戶已經(jīng)非常多了可5G為何就是不討喜呢?其實,這大概還是因為在個人用戶領域的to C端實在太缺乏5G應用導致。

正是因為5G應用的匱乏,讓大眾用戶幾乎對5G的作用無感。這么一來,一個幾乎用不到的5G其資費卻比經(jīng)常用的4G要貴上一倍多。這能讓用戶們滿意嘛!

別看現(xiàn)在已有超9億戶用戶用上了5G。可真要問下用戶5G到底能干啥,估計大多數(shù)用戶可能唯一能說的就是“網(wǎng)速快一點”、“下載速度快一些”了。但實際上大眾用戶們在日常生活、工作中的下載大型文件、視頻、應用等使用場景卻并不多。更何況有這些使用場景時用戶們還往往選擇用連接WiFi這種幾乎免費的方式。

華為、中興的強大,讓國內(nèi)5G網(wǎng)絡的發(fā)展快于所有國家,中國已經(jīng)建造了超過142.5萬座5G基站,國內(nèi)5G網(wǎng)絡的普及度達到了90%以上,然而,就是這樣一個民望所歸的產(chǎn)業(yè),竟然會在近期傳來多個運營商關閉5G基站的消息。難道說,5G會成為“民棄工程”嗎?究竟發(fā)生了什么?

除了建設成本之外還有運營成本,5G基站的突然增多,導致耗電量在短時間內(nèi)激增。即便國家為了扶持5G產(chǎn)業(yè),已經(jīng)為運營商的電費給出了較為優(yōu)惠的政策,但是壓力依然很大。所以,很多運營商就已經(jīng)從承受不住壓力,關閉了5G基站。除了運營商之外,竟然還有一些老百姓聯(lián)名致信要求運營商拆除基站,原因是大家覺得會有更多的輻射。

但實際上,5G基站的輻射并不大,在10米之外的輻射甚至小于一個電動剃須刀、電腦等家用電鋸。5G基站之所以能夠被建成使用,一定是經(jīng)過了專業(yè)人員的檢測與審核,人民的問題一直都是國家最重視的問題,所以5G基站是不會給大家?guī)聿缓玫挠绊懙?。當然了? 5G的出現(xiàn)為我們?nèi)祟悗淼囊欢ㄊ歉颖憷?,以及更加先進的生活方式,5G也必然會替代4G成為將來的主流網(wǎng)絡。

其實借助低頻頻段的優(yōu)勢解決5G覆蓋難問題在國外就已有運營商采用,美國運營商AT&T也采用了低頻的450MHz建設5G網(wǎng)絡,由于低頻頻段的優(yōu)勢,AT&T只是建設了少量450MHz 5G基站就提供了較佳的5G信號,雖然這也被詬病速度與4G差不多,但是最終消費者還是接受了信號更好的低頻5G。

中國移動可以依靠低頻的700MHz解決5G的廣覆蓋問題,而5G家庭一體化基站則可以提供更大的容量和更快的速度,只是這會帶來另一個問題,消費者是否會希望家里又一個5G基站呢?5G基站產(chǎn)生的高額電費又該誰承擔呢?

中國移動借助低頻的700MHz的物理特性解決了5G信號覆蓋問題,它也將擁有一張優(yōu)秀的5G網(wǎng)絡,如此或許將促使更多用戶接受低頻5G,只是這應該歸功于低頻頻段的物理特性,而不是5G技術的進步,這對于5G專家無疑是狠狠扇了一巴掌,提醒他們技術的進步并不能脫離物理性能的限制,移動通信技術的發(fā)展還是得依賴頻段的物理特性。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅(qū)動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅(qū)動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關閉