1 110kV輸電線路檢修的重要性

一般情況下,110kV輸電線路檢修都是把整個(gè)輸電線路當(dāng)成一個(gè)整體,視為一個(gè)檢修單元,如果檢修時(shí)只考慮設(shè)備檢修的周期性,就明顯相悖于當(dāng)前的輸電線路網(wǎng)絡(luò)化理念,在新理念的發(fā)展下,110kV高壓輸電線路的檢修已經(jīng)不再重點(diǎn)關(guān)注輸電設(shè)備的檢修周期了,而是以輸電線路的運(yùn)行狀態(tài)為依據(jù)開(kāi)展檢修。當(dāng)前,高壓線路檢修都是先檢測(cè)輸電線路的運(yùn)行狀態(tài),評(píng)估輸電設(shè)備的工作狀態(tài),預(yù)測(cè)其使用壽命,再依據(jù)這些檢測(cè)數(shù)據(jù)分析輸電線路的狀況,是否出現(xiàn)了早期故障或故障,如果出現(xiàn)了,預(yù)判故障可能發(fā)生的部位。根據(jù)運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè)數(shù)據(jù)得到的結(jié)果進(jìn)行有目的的線路檢修,可以提高工作效率,保證輸電線路持續(xù)正常運(yùn)行。

2110kV輸電線路檢修流程

2.1輸電線路狀態(tài)檢修

輸電線路狀態(tài)檢修就是運(yùn)用相關(guān)的設(shè)備儀器檢測(cè)輸電線路在不同運(yùn)行狀態(tài)下的運(yùn)行參數(shù),根據(jù)實(shí)際運(yùn)行參數(shù)與正常線路運(yùn)行時(shí)的數(shù)據(jù)差異進(jìn)行輸電線路狀態(tài)診斷,采用相關(guān)的數(shù)據(jù)分析方法,分析診斷結(jié)果,做出最優(yōu)的檢修決策。

2.2編寫(xiě)檢修建議書(shū)

線路狀態(tài)檢修是一種特別的檢修,要做好狀態(tài)檢修,需要制定特定的狀態(tài)檢修管理方法,而編寫(xiě)檢修建議書(shū)是尤其重要的一種方式。實(shí)時(shí)分析檢修工作,總結(jié)檢修情況,有利于提高狀態(tài)檢修的工作質(zhì)量與效率。通常以一年為時(shí)間周期,編寫(xiě)檢修建議書(shū),這樣據(jù)此編寫(xiě)出來(lái)的檢修計(jì)劃更加適用。

2.3實(shí)施合理的檢修措施

任何工程項(xiàng)目,都是安全第一,因此110kV輸電線路的檢修首先也是要保證安全,檢修時(shí),可按線路性質(zhì)分成不同的等級(jí),根據(jù)等級(jí)采取適宜的檢修方式,這樣可以有效節(jié)省物力、人力成本,縮短檢修時(shí)間,提高檢修工作的質(zhì)量與效率,保證整個(gè)檢修工程的效益。

2.4編寫(xiě)適宜的檢修計(jì)劃

線路檢修單位編寫(xiě)檢修計(jì)劃的根據(jù)是線路的檢修標(biāo)準(zhǔn),只有合理的檢修計(jì)劃才能有效地節(jié)省物力、人力成本,縮短檢修時(shí)間,提高檢修工作的質(zhì)量與效率,為輸電線路的正常運(yùn)行提供保障,同時(shí)也為輸電線路可能出現(xiàn)的故障提供最合理的檢修措施。

2.5檢修結(jié)果評(píng)估

為了檢修工作更合理有效地開(kāi)展,需要定期評(píng)估檢修計(jì)劃、檢修情況及檢修策略,根據(jù)評(píng)估結(jié)果調(diào)整檢修策略,只有保證檢修策略一直是最有效的策略,才能最大限度地提高檢修效率,增加檢修企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益,促進(jìn)電力事業(yè)的飛速發(fā)展。

3110kV輸輸電線狀態(tài)檢修方式

3.1狀態(tài)檢修流程

輸電線路狀態(tài)檢修有一定的順序和流程,首先需構(gòu)建一個(gè)狀態(tài)檢修信息系統(tǒng),該系統(tǒng)既能收集輸電線路狀態(tài)信息數(shù)據(jù),同時(shí)還能分析這些數(shù)據(jù),評(píng)估輸電線路運(yùn)行狀態(tài),預(yù)測(cè)可能發(fā)生的故障,及時(shí)制定有效的檢修策略、檢修計(jì)劃,保證輸定線路正常運(yùn)行。同時(shí)還應(yīng)創(chuàng)建一個(gè)在線實(shí)時(shí)監(jiān)控體系,實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控輸電線路設(shè)備、運(yùn)行狀態(tài)及周邊環(huán)境,并科學(xué)運(yùn)用監(jiān)控體系提供的信息數(shù)據(jù)為線路檢修服務(wù)。

3.2輸氣監(jiān)控系統(tǒng)

(1)雷擊監(jiān)控。在110kV高壓輸電線路上設(shè)置雷電定位系統(tǒng),該系統(tǒng)可以自動(dòng)尋找雷擊蹤跡,雷擊點(diǎn)的定位精確度高、速度快,一旦出現(xiàn)雷擊故障,運(yùn)用專業(yè)化的雷電定位系統(tǒng),可以及時(shí)、準(zhǔn)確確定雷擊點(diǎn)的經(jīng)度、緯度等,快速尋到故障點(diǎn),節(jié)約大量的人力、物力,更快地發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn),有利于更快地消除故障,恢復(fù)線路正常運(yùn)行。

(2)線路絕緣監(jiān)控。110kV高壓輸電線路常用瓷絕緣子和玻璃絕緣子,也有用劣質(zhì)絕緣子的。線路絕緣監(jiān)控的方法有超聲波監(jiān)控、電壓分布監(jiān)控、紅外熱成像監(jiān)控、脈沖電流監(jiān)控、絕緣電阻監(jiān)控等。不同的監(jiān)控方法有不同的特點(diǎn),如:超聲波監(jiān)控定位不夠準(zhǔn)確,精準(zhǔn)度不高,抗干擾能力弱:紅外熱成像監(jiān)控準(zhǔn)確度不錯(cuò),但有檢測(cè)盲區(qū),且陽(yáng)光、風(fēng)、溫濕度等環(huán)境因素容易干擾結(jié)果。因此實(shí)際運(yùn)用時(shí),不要局限于某一種絕緣監(jiān)控方式,應(yīng)多種監(jiān)控技術(shù)結(jié)合使用,充分發(fā)揮每一種技術(shù)的優(yōu)點(diǎn),以達(dá)到最佳的絕緣監(jiān)控效果。

3.3機(jī)械力學(xué)監(jiān)控方式

(1)導(dǎo)線監(jiān)控。主要監(jiān)測(cè)內(nèi)容為導(dǎo)線的振動(dòng)及磨損等情

況。具體監(jiān)控方式為:利用監(jiān)控系統(tǒng)采集相關(guān)信息數(shù)據(jù),例如導(dǎo)線彎曲度、周邊環(huán)境溫濕度、風(fēng)向風(fēng)速等,再利用相關(guān)軟件來(lái)分析這些數(shù)據(jù),判斷導(dǎo)線的振動(dòng)情況、磨損程度,最后重點(diǎn)關(guān)注有磨損的導(dǎo)線,待磨損程度達(dá)到一定值時(shí),及時(shí)更換該導(dǎo)線。

(2)桿塔監(jiān)控。主要監(jiān)控內(nèi)容包括桿塔傾斜度、桿塔腐蝕程度等,是對(duì)桿塔的一種全方位的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)檢測(cè)。具體監(jiān)控方式為:利用監(jiān)控系統(tǒng)采集相關(guān)信息數(shù)據(jù),再利用相關(guān)軟件來(lái)分析這些數(shù)據(jù),判斷桿塔當(dāng)前狀態(tài),確定檢修措施。

3.4檢測(cè)表層溫度法

任何設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)都有特定的溫度范圍值,輸電線路也一樣,正常運(yùn)行時(shí),線路表面的溫度一定處于特定的溫度值內(nèi),因此,利用紅外線溫度監(jiān)控設(shè)備,可以實(shí)時(shí)監(jiān)控輸電線路的表面溫度,根據(jù)檢測(cè)結(jié)果與正常值之間的差異,來(lái)分析輸電線路是否出現(xiàn)故障。

3.5檢測(cè)溫度差法

性能差不多、型號(hào)一致的輸電線路設(shè)備正常運(yùn)行時(shí),其表面溫度也應(yīng)差不多,溫差較小,因此比較相對(duì)溫差也可以判斷輸電設(shè)備的故障情況。相對(duì)溫差檢測(cè)法適用于電流型發(fā)熱設(shè)備,這種方法的優(yōu)點(diǎn)是實(shí)用性廣,不受環(huán)境溫濕度干擾。

3.6同類比較檢測(cè)法

同類比較檢測(cè)法既適用于電流型發(fā)熱設(shè)備,又適用于電壓型發(fā)熱設(shè)備,但適用條件苛刻,必須是回路相同、運(yùn)行環(huán)境類似、運(yùn)行狀態(tài)類似、型號(hào)一樣的電氣設(shè)備,對(duì)比它們的運(yùn)行狀態(tài),可以確定是否出現(xiàn)故障,因此該法局限性大。

4110kV輸電電路維護(hù)措施

4.1雷擊維護(hù)措施

輸電線路有很多種防雷擊方式,包括安裝避雷設(shè)施、在輸電線路上增加絕緣設(shè)備、增添沖擊性能良好的接地設(shè)備、安裝自動(dòng)重合閘裝置等。多年的實(shí)踐證明,自動(dòng)重合閘裝置是最有效的雷擊防范裝置。這種裝置的工作原理是一旦出現(xiàn)雷擊,輸電線路短路時(shí),自動(dòng)重合閘裝置開(kāi)關(guān)跳閘,雷擊結(jié)束故障解除,自動(dòng)重合閘裝置的開(kāi)關(guān)自動(dòng)合閘,線路恢復(fù)正常,如果故障沒(méi)有排除,自動(dòng)重合閘裝置將一直處于跳閘狀態(tài)。

4.2鳥(niǎo)害故障的解決措施

鳥(niǎo)害故障有好幾種類型,包括鳥(niǎo)撞擊輸電線路引起的故障,鳥(niǎo)類排泄物影響輸電線路的絕緣性帶來(lái)的故障以及鳥(niǎo)筑巢導(dǎo)致的故障等。針對(duì)鳥(niǎo)害故障可采用的有效措施是設(shè)置防御區(qū),且在防御區(qū)內(nèi)安裝監(jiān)控設(shè)備,一旦有鳥(niǎo)飛入防御區(qū),就及時(shí)發(fā)出驅(qū)趕鳥(niǎo)的警報(bào)聲,從而確保輸電線路運(yùn)行安全。

4.3智能監(jiān)控體系

輸電線路的運(yùn)行維護(hù)是一個(gè)長(zhǎng)期且艱巨的項(xiàng)目,要學(xué)會(huì)運(yùn)用先進(jìn)的智能技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)等各種現(xiàn)代技術(shù)構(gòu)建在線實(shí)時(shí)監(jiān)控體系,利用該體系實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控輸電線路的運(yùn)行狀態(tài),收集監(jiān)控體系平臺(tái)提供的各項(xiàng)數(shù)據(jù)資料,分析輸電線路是否出現(xiàn)故障及故障原因。同時(shí),輸電線路的運(yùn)行維護(hù)不僅僅是出現(xiàn)故障及時(shí)檢修這么簡(jiǎn)單,更應(yīng)關(guān)注日常維護(hù),指定專門的維修人員,負(fù)責(zé)日常巡檢工作,定期檢查輸電系統(tǒng)的線路設(shè)備等,爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)潛在故障預(yù)測(cè),以及時(shí)消除問(wèn)題,保證輸電線路正常運(yùn)行。

5結(jié)語(yǔ)

綜上所述,多種因素都可能造成110kV輸電線路出現(xiàn)故障,因此開(kāi)展110kV輸電線路狀態(tài)檢修時(shí),要靈活運(yùn)用多種檢修技術(shù),按要求實(shí)施檢修操作,同時(shí)重視操作安全等,方能圓滿完成整個(gè)檢修工作,提高檢修質(zhì)量與效率,節(jié)省檢修成本,增加檢修企業(yè)效益,實(shí)現(xiàn)電力行業(yè)的快速發(fā)展。