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[導(dǎo)讀]摘要:城市可用空間有限,尤其是管網(wǎng)建設(shè)空間,施工單位必須合理設(shè)置施工方案,保障混接管道的工作可以正常展開。除了科學(xué)的技術(shù)指導(dǎo)工作之外,還需展開必要的施工管理工作,控制施工期間的各種風(fēng)險因素?,F(xiàn)以某管混接改造項(xiàng)目為例,介紹工程實(shí)施階段的主要風(fēng)險問題及風(fēng)險控制建議,以確保管網(wǎng)改建工程正常落實(shí),減少工程損失。

引言

管網(wǎng)建設(shè)工作對于城市運(yùn)行存在支持作用,通過完善管網(wǎng)系統(tǒng),可以確保輸水、供熱等市政服務(wù)高質(zhì)量展開。調(diào)整管網(wǎng)系統(tǒng)時,應(yīng)當(dāng)結(jié)合管網(wǎng)的實(shí)際功能,展開優(yōu)化設(shè)計(jì)。在輸水系統(tǒng)中,排污管道非常重要,管網(wǎng)改造期間容易產(chǎn)生多種風(fēng)險問題,施工單位必須著手處理。某沿河直排小區(qū)展開管網(wǎng)改造工作,施工單位需調(diào)整雨污水輸送系統(tǒng),接入市政管道,現(xiàn)從安全風(fēng)險控制方面剖析施工控制要點(diǎn)。

1工程概況

該管網(wǎng)改造項(xiàng)目位于某某區(qū)某某港的沿河直排小區(qū)中,工程建設(shè)活動主要圍繞建筑截污納管處理工作展開,該區(qū)域大部分污水被直接輸入到附近的泵站中,剩余污水順延管網(wǎng)系統(tǒng)排放。完成前期施工勘探后發(fā)現(xiàn),改造管網(wǎng)的工作完成之后,泵站的污水處理量不足,泵站遂實(shí)施改造工作。周邊的化工一、二、三、四村均存在屬地化管理的情況,并不屬于小區(qū)范圍,因此根據(jù)實(shí)際施工條件,改進(jìn)了原來的施工方案,將雨水管網(wǎng)向上倒虹直接接入市政管網(wǎng),雨水管道需保留原有排水溢流口:污水管道同樣展開下穿處理,通過重力流的形式連接管網(wǎng)。

此次管網(wǎng)混接施工工作中,施工人員需開挖深溝槽,深度大約為4.7m,挖設(shè)過程中有諸多難以把控的危險因素,小區(qū)過往行人多,工程風(fēng)險事件出現(xiàn)概率高,必須落實(shí)安全管理工作?;谠摴こ痰奈kU性與重要性,應(yīng)增設(shè)防護(hù)系統(tǒng),并指派人員負(fù)責(zé)看護(hù),避免因風(fēng)險事件而降低工程收益。

2實(shí)施階段安全風(fēng)險控制及應(yīng)用

2.1實(shí)施階段安全風(fēng)險控制

2.1.1建設(shè)單位招標(biāo)及實(shí)施階段安全風(fēng)險管理

建設(shè)單位在招標(biāo)階段就已經(jīng)明確了安全風(fēng)險管理工作的重要性,并展開了施工風(fēng)險管理工作,設(shè)置了風(fēng)險控制方案,相關(guān)專家提供了科學(xué)的指導(dǎo)意見,形成了安全施工工作目標(biāo)。應(yīng)選擇專業(yè)化的監(jiān)管機(jī)構(gòu),針對招標(biāo)工作文件的要求,組織分工工作,在崗前培訓(xùn)中強(qiáng)調(diào)各個環(huán)節(jié)的風(fēng)險問題,使所有的參建人員都能夠意識到展開風(fēng)險管理工作的必要性。全面落實(shí)安全管控責(zé)任制度,在技術(shù)交底會議中預(yù)設(shè)各種風(fēng)險事件,為其設(shè)置處理方案。在施工現(xiàn)場增設(shè)各種安全告示牌,以此來警醒施工人員,在改造工程區(qū)域范圍內(nèi)的危險區(qū)、作業(yè)點(diǎn)以及重要施工部位要設(shè)置醒目的安全警示牌與安全標(biāo)語[1]。

實(shí)施安全風(fēng)險控制方案時,需按專項(xiàng)施工文件的要求,在基坑溝槽周邊增加護(hù)欄系統(tǒng),避免有人不慎掉入基坑,并設(shè)置警示燈與告示牌,增加扶梯。在展開下井作業(yè)前,還需特別召開安全會議,針對污水井展開施工時,井中聚集的有害物質(zhì)會威脅井下作業(yè)人員的健康,運(yùn)用硫化氫報警裝置檢測污水井,確定達(dá)到安全指標(biāo)后,才能繼續(xù)開展相應(yīng)作業(yè)。一隊(duì)工作人員工作超過1h后,應(yīng)更換另一隊(duì)工作人員,并指派專人進(jìn)行監(jiān)管,禁止無關(guān)人員進(jìn)入管網(wǎng)改建的施工現(xiàn)場。前期招標(biāo)環(huán)節(jié)必須確定關(guān)鍵的風(fēng)險問題,全面提升施工的安全化水平。

2.1.2施工階段風(fēng)險控制措施

實(shí)施管網(wǎng)改建工作時,必須切實(shí)做好風(fēng)險防控工作,本次施工順序如下:施工單位進(jìn)行放線測量工作,切割與破碎路面,開挖溝槽,支護(hù)槽鋼,在槽邊添加漿液并予以加固,繼續(xù)開挖溝槽,加深其深度,砌筑客井,穿射排水管道并檢查是否有缺陷,運(yùn)用混凝土填實(shí)井邊泵,復(fù)原道路結(jié)構(gòu)層,攤鋪瀝青材料,清理路面并進(jìn)行畫線。施工期間,需要對原有的管道與當(dāng)前使用的全新管道進(jìn)行保護(hù)。

夜間施工期間比較容易產(chǎn)生風(fēng)險問題,進(jìn)入夜間后,應(yīng)盡量安排噪聲強(qiáng)度比較小的施工工作,避免影響小區(qū)居民的正常休息,施工人員必須確保充足的睡眠,不能連續(xù)作業(yè),嚴(yán)禁出現(xiàn)疲勞作業(yè)的情況。除選擇紅色警示燈來提醒司機(jī)與行人外,夜間施工人員還需穿戴反光作業(yè)服。管理者應(yīng)根據(jù)巡檢制度的要求來落實(shí)巡檢工作,及時消除問題。

以下針對施工環(huán)節(jié)的主要安全風(fēng)險問題展開分析:施工期間需運(yùn)用多種電力設(shè)備,必須保障用電安全。在專用型電桿上設(shè)置架空線,配置必要的絕緣子與橫擔(dān),結(jié)合當(dāng)前的架空線路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)來確定線間距離與規(guī)格,在合適的位置使用絕緣子,架空線與地面的距離應(yīng)大于4m。配電箱中的電線不能存在進(jìn)出混亂的問題,將套管設(shè)置到電纜線處:順延電桿敷設(shè)直線,必須做好漏電、破損與老化防護(hù)工作,直線系統(tǒng)中應(yīng)用的電線應(yīng)當(dāng)具有良好的絕緣性。照明用電裝置的電壓為220V,照明燈具外部金屬材質(zhì)的部分需保持接地,將漏電保護(hù)裝置設(shè)置到照明開關(guān)部位。

設(shè)置專門的防火工作部門,形成防火工作檔案,落實(shí)責(zé)任制度,利用防火責(zé)任制來控制這部分風(fēng)險問題。在施工現(xiàn)場配置必要的防火器材,可引入明火審批制度,清晰劃分等級,落實(shí)審批制度。

設(shè)置槽鋼支護(hù)系統(tǒng)時,選定32a的槽鋼材料,吊裝槽鋼時,應(yīng)先運(yùn)用噪聲比較小的靜壓打樁機(jī)順延溝槽邊緣搭設(shè)槽鋼,避免在夜間實(shí)施打樁工作,圍模處同樣運(yùn)用槽鋼,構(gòu)建支撐系統(tǒng)時運(yùn)用雙拼式槽鋼。設(shè)置鋼支撐系統(tǒng)時,特殊部位應(yīng)當(dāng)增加勁板,如腹板、型鋼構(gòu)件與鋼圍模系統(tǒng)的轉(zhuǎn)角以及節(jié)點(diǎn)部位。使用勁板時需運(yùn)用焊接工具,監(jiān)管人員需檢查作業(yè)人員的動火證與其他相關(guān)操作證件,檢查焊接設(shè)備,動火加工期間,施工場地附近的滅火器不應(yīng)存在故障問題,以確保焊接施工工作可在安全條件下進(jìn)行。

針對施工現(xiàn)場的各類突發(fā)性事件,需設(shè)置應(yīng)急處理方案,溝槽施工期間如發(fā)生倒塌事件,搶險指揮部應(yīng)立即參與救助工作,以正確的方式來保護(hù)及安置傷員。除此之外,還需明確處理高空作業(yè)事故與觸電事故的方法。

2.2應(yīng)用效果及建議

本次雨污水直排系統(tǒng)改造工作成功完成,相應(yīng)的輸送系統(tǒng)與市政管網(wǎng)系統(tǒng)連接,試用管網(wǎng)系統(tǒng)一段時間后,并未發(fā)現(xiàn)使用問題:改造工作展開期間,也未出現(xiàn)程度過于嚴(yán)重的風(fēng)險事故。可以說,前期的風(fēng)險防治方案發(fā)揮了重要作用,改造工程在工期內(nèi)完成,沒有延誤,建設(shè)方對管網(wǎng)施工成果表示滿意,附近居民也未出現(xiàn)投訴的情況。

施工單位在處理復(fù)雜的工程系統(tǒng)時,應(yīng)積極安排基礎(chǔ)管理工作,關(guān)注安全風(fēng)險問題,在初期設(shè)計(jì)與招標(biāo)階段就應(yīng)對風(fēng)險事件予以關(guān)注和重視,統(tǒng)籌風(fēng)險問題,集中處理[3]。本次管網(wǎng)混接工作需要施工人員調(diào)整管道系統(tǒng)與開挖深溝槽,作業(yè)期間各種施工事故出現(xiàn)的可能就比較高。因此,相關(guān)人員結(jié)合各個環(huán)節(jié)的安全問題設(shè)置了風(fēng)險預(yù)案,施工人員在實(shí)施階段也嚴(yán)格遵守了施工安全管理要求,以控制風(fēng)險,另外,施工安全保障工作還需關(guān)注各種細(xì)節(jié)問題。

3結(jié)語

管線混接改造工作本身就存在一定的危險性,因此本文以安全風(fēng)險控制工作為出發(fā)點(diǎn),形成了健全的風(fēng)險控制方案,在施工方案實(shí)施期間展開了全面的風(fēng)險控制工作,從溝槽施工、防火、用電安全及各類突發(fā)性事件的處理等方面提出了安全風(fēng)險控制建議。

落實(shí)相應(yīng)的工程管理方案后,工程實(shí)施階段并未出現(xiàn)大型風(fēng)險事件,管線改造工作也順利完成,風(fēng)險得到有效控制。綜上所述,施工單位必須配合相關(guān)部門落實(shí)安全風(fēng)險防范工作,提升工程的整體效益。

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