- 此舉加強(qiáng)了A2MAC1通過(guò)軟件工程和對(duì)標(biāo)解決方案來(lái)提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的洞察的能力，并深化了集團(tuán)的軟件工程和對(duì)標(biāo)專長(zhǎng)

巴黎2022年7月21日 /美通社/ -- effution是一家服務(wù)眾多行業(yè)的軟件工程和對(duì)標(biāo)公司，由Joachim Gielnik于2014年在德國(guó)奧格斯堡創(chuàng)立。effution（通過(guò)不同方法、模型和技術(shù)）提供當(dāng)今市面上廣泛的端到端軟件工程和對(duì)標(biāo)解決方案，確保軟件開(kāi)發(fā)和IT服務(wù)在工作量、進(jìn)度、資源、風(fēng)險(xiǎn)和成本的估計(jì)、測(cè)量、計(jì)算與模擬方面達(dá)到盡可能最高的可見(jiàn)性、準(zhǔn)確率（超過(guò)97%）和效率。

通過(guò)采用獨(dú)特的方法，effution在各類終端市場(chǎng)上積累了深厚的專業(yè)知識(shí)，提供具體解決方案幫助研發(fā)、IT、財(cái)務(wù)、采購(gòu)、價(jià)值工程團(tuán)隊(duì)以及公司高層對(duì)公司內(nèi)部以及供應(yīng)商的軟件開(kāi)發(fā)和IT服務(wù)效率與成本做出評(píng)估。為了實(shí)現(xiàn)可見(jiàn)性和準(zhǔn)確率的最大化，effution利用來(lái)自逾1.53億個(gè)免費(fèi)軟件和開(kāi)源軟件(FOSS)庫(kù)（約占當(dāng)前已知FOSS項(xiàng)目的75%）和逾620萬(wàn)個(gè)行業(yè)和公共部門項(xiàng)目的數(shù)據(jù)，對(duì)其方法和模型進(jìn)行調(diào)校，并由客戶和effution團(tuán)隊(duì)做出分析。而這些工作的順利完成得益于"sucCXess"的支持，這是一款專有的軟件工程和對(duì)標(biāo)工具，推動(dòng)各種軟件開(kāi)發(fā)和維護(hù)（嵌入式、云、企業(yè)、移動(dòng)、Web）的估計(jì)、測(cè)量、計(jì)算和模擬工作，以及各種IT服務(wù)走上數(shù)字化和自動(dòng)化之路。

Effution獨(dú)特的能力將增強(qiáng)A2MAC1的一站式對(duì)標(biāo)SaaS（軟件即服務(wù)）平臺(tái)、完善其360度車輛洞察體系、加速創(chuàng)建新型軟件成本核算工具，并直接觸及A2MAC1全球650多家客戶，為世界各地的客戶提供專業(yè)知識(shí)與服務(wù)。

A2MAC1首席執(zhí)行官Frank Bunte表示："我們的主要目標(biāo)是以最具創(chuàng)新力、最有效的方式應(yīng)對(duì)并預(yù)測(cè)市場(chǎng)和客戶所面臨的不斷變化的挑戰(zhàn)。我們一直在尋找強(qiáng)大的思想領(lǐng)導(dǎo)力和高度可擴(kuò)展的專業(yè)力量，以強(qiáng)化我們的對(duì)標(biāo)產(chǎn)品和洞察力，更好地滿足客戶當(dāng)前和未來(lái)的需求。收購(gòu)effution使A2MAC1獲得了巨大的增長(zhǎng)潛力，可以通過(guò)適當(dāng)?shù)臄U(kuò)張方法實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。就目前來(lái)看，隨著高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和電氣化的普及，為了打造更一流的用戶體驗(yàn)，所需軟件越來(lái)越多，市場(chǎng)對(duì)軟件的需求也隨之加大，這一趨勢(shì)將有力推動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展，對(duì)汽車成本的影響也是肉眼可見(jiàn)。"

effution首席執(zhí)行官Joachim Gielnik說(shuō)道："與A2MAC1合并賦予了effution巨大的全球擴(kuò)張潛能。我們知道，隨著行業(yè)的不斷變化，汽車軟件和電子市場(chǎng)將在未來(lái)幾年迎來(lái)顯著增長(zhǎng)。為了更好地應(yīng)對(duì)當(dāng)前和未來(lái)的挑戰(zhàn)，我們致力于不斷開(kāi)發(fā)創(chuàng)新且能夠創(chuàng)造價(jià)值的解決方案。我們通過(guò)提供具有顛覆性且行之有效的程序、方法和工具來(lái)賦能客戶進(jìn)行軟件工程和對(duì)標(biāo)。這確保了硬件、電子控制單元(ECU)以及軟件和IT服務(wù)能夠?qū)?biāo)最高水準(zhǔn)，最大程度地提高可見(jiàn)性、準(zhǔn)確率和效率。我們相信，通過(guò)與全球汽車對(duì)標(biāo)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者合作，我們將有機(jī)會(huì)，也有更多資源來(lái)深化我們的專長(zhǎng)，同時(shí)不斷提升我們?yōu)槎鄠€(gè)行業(yè)提供的服務(wù)產(chǎn)品和解決方案。"

汽車軟件和電子市場(chǎng)將迎來(lái)指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)

隨著市場(chǎng)的不斷發(fā)展，人們開(kāi)始擁抱更環(huán)保、更互聯(lián)、競(jìng)爭(zhēng)更激烈、更智能的世界，互聯(lián)汽車的用戶體驗(yàn)將變得越來(lái)越重要。

自1970年以來(lái)，汽車電子和軟件一直在穩(wěn)步增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2030年將占汽車總成本的50%以上，而屆時(shí)汽車、軟件和電子市場(chǎng)也有望實(shí)現(xiàn)7%的年復(fù)合增長(zhǎng)率。到2030年，汽車中的代碼行數(shù)預(yù)計(jì)將增加2-5倍，為汽車及相關(guān)軟件和服務(wù)的"合理成本"市場(chǎng)的出現(xiàn)提供了支撐。

作為全球汽車對(duì)標(biāo)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，A2MAC1的使命是幫助客戶實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，并在保持自身競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，輕松應(yīng)對(duì)行業(yè)的最新挑戰(zhàn)和變化，例如：

• 明確軟件戰(zhàn)略：構(gòu)建與購(gòu)買
• 確保最新且具有競(jìng)爭(zhēng)力的軟件和云功能
• 以公平的舉措、進(jìn)度和成本實(shí)現(xiàn)快速開(kāi)發(fā)和全球采購(gòu)
• 與供應(yīng)商保持良好合作，確保有效的人才招募
• 確?？倱碛谐杀?TCO)的透明度，包括軟件開(kāi)發(fā)和維護(hù)成本

A2MAC1首席執(zhí)行官Frank Bunte說(shuō)道："在過(guò)去的25年中，A2MAC1一直在努力揭開(kāi)隱藏在最復(fù)雜的創(chuàng)新和技術(shù)背后的秘密，并將無(wú)形的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為有價(jià)值的洞察。我們幫助客戶更深入地了解市場(chǎng)，但更重要的是，讓他們能夠預(yù)見(jiàn)新挑戰(zhàn)，幫助構(gòu)建一個(gè)更智能、更環(huán)保、更加互聯(lián)的未來(lái)。通過(guò)收購(gòu)effution，我們?cè)谲浖杀竞怂?、軟件工程與對(duì)標(biāo)服務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展邁出了重要的一步。這是A2MAC1在發(fā)展歷程上又一塊重要的里程碑，我們將繼續(xù)努力，不斷推動(dòng)市場(chǎng)和技術(shù)的發(fā)展。我們公司已經(jīng)并將繼續(xù)在專業(yè)領(lǐng)域和思想領(lǐng)導(dǎo)力方面保持敏捷性并將眼光放得更加長(zhǎng)遠(yuǎn)。"