AITO問界M5交付短短三個月已經(jīng)超過了1萬臺，創(chuàng)造了國內(nèi)新造車的交付紀錄，其之所以如此吸引消費者，很大一部分原因在于其搭載了華為鴻蒙智能座艙。

7月4日，在問界M7的發(fā)布會上，余承東重申稱“華為鴻蒙智能座艙世界最好、沒有之一”。

據(jù)悉，鴻蒙智能座艙獲得了專業(yè)賽事雙項權(quán)威大獎，也獲得了專業(yè)機構(gòu)最高級別認證，同時也是汽車行業(yè)首個車載語音助手認證A級。

對比特斯拉Model Y，其地圖操控流暢度提升了242%，語音交互提升了104%，應(yīng)用啟動提升了45%。

數(shù)據(jù)來看，使用華為車機自帶地圖的用戶高達93.1%，而其它品牌的這一數(shù)據(jù)是31%，除了流暢之外，鴻蒙座艙還非常智能，可以設(shè)置多途徑點導航、手機車機地圖無縫流。

不僅是地圖，鴻蒙智能座艙支持可視即可說，但凡在中控屏上能夠看到的內(nèi)容，都可以通過語音識別來控制，就連通過應(yīng)用商店下載應(yīng)用都可以輕松實現(xiàn)。

此外，問界M7之上的鴻蒙座艙還支持超級桌面，可將手機上的生態(tài)輕松移動到車上，而且這并非是簡單的投屏，手機上的應(yīng)用流轉(zhuǎn)到車機上后，可以直接調(diào)用車機硬件。

更讓人驚喜的是，問界M7首創(chuàng)了車機多任務(wù)中心，支持多種應(yīng)用，可快速切換，基本上和使用一款平板電腦沒有太大的區(qū)別，上手難度極低。

當然，驚喜不只一點，問界M7的鴻蒙座艙還支持與兒童座椅直連指控，支持兒童專屬迎賓模式，安全異常主動警告，臨停關(guān)懷等。

值得一提的是，問界M7所擁有的新功能，M5均可以通過后期OTA升級享受到。