北京2022年6月20日 /美通社/ -- 近日，浪潮信息聯(lián)合HPC解決方案提供商NEC德國，為歐洲汽車制造商的計算機輔助工程（CAE）打造了高性能計算即服務（HPCaaS）解決方案，通過按需使用、深度集成，以及全球領先的冷卻技術，為HPC系統(tǒng)提供更具彈性的算力基礎設施和更高的能效。

設計驗證是汽車研發(fā)過程中最漫長、最昂貴的階段，包括車輛碰撞測試。但是，運行CAE應用的HPC集群可以將這個過程虛擬化。計算機仿真相比現(xiàn)實世界測試速度更快，而且也不會損壞真車。

浪潮信息和NEC德國聯(lián)合打造的HPCaaS解決方案整合了浪潮信息硬件和NEC德國的系統(tǒng)集成能力，可實現(xiàn)精確的CAE仿真，包括車輛碰撞仿真、計算流體動力學(CFD)、結(jié)構(gòu)力學、風阻、風噪、熱管理、疲勞耐久、焊接仿真、沖壓分析、噪聲分析等。方案可提供更靈活、可擴展的計算資源，滿足客戶的需求。

浪潮領先的HPC服務器大幅提升了汽車廠商CAE系統(tǒng)的性能，有效降低能耗，并且可將數(shù)據(jù)中心的空間需求減少50%。這帶來了環(huán)境友好的虛擬化仿真，有效提升了新車開發(fā)速度，并將新車研發(fā)成本降低了70%。浪潮信息卓越的CAE仿真參數(shù)調(diào)優(yōu)和應用優(yōu)化，以及NEC德國在系統(tǒng)集成方面的豐富經(jīng)驗，進一步強化了這種能力。

目前，該方案已經(jīng)在一家年產(chǎn)量超過45萬臺的德國豪華品牌汽車制造商得到成功應用。作為整體HPCaaS概念的一部分，該公司需要性能強大、綠色的HPC集群來支持其未來3-4年的發(fā)展。

浪潮信息和NEC德國打造的HPC集群顯著提升了該汽車制造商的仿真設計計算性能，同時可滿足環(huán)境可持續(xù)性發(fā)展、功耗限制和TCO降低等嚴苛要求。該方案采用浪潮NF5180M6服務器作為計算節(jié)點，實現(xiàn)了高性能、高密度和低能耗。

浪潮NF5180M6服務器采用第三代Intel^® Xeon^®可擴展處理器、DDR4 3200MhHz內(nèi)存和Mellanox最新的HDR InfiniBand網(wǎng)絡，在小巧的1U機箱中獲得極致的性能空間比。梯形散熱器增加了散熱表面積，BMC控制策略得到了優(yōu)化，以達到最高效率，大大降低了風扇功耗，并支持兩個270W高性能CPU。而先進的鉑金電源可進一步節(jié)省電能，將能量損失限制在5%以下。在碰撞模擬中，浪潮NF5180M6的同功耗性能較上一代產(chǎn)品提升了30%。

實踐證明，浪潮信息設計的綠色、高性能基礎設施解決方案，在發(fā)動機開發(fā)、冷卻系統(tǒng)、車輛流場和空氣動力學開發(fā)設計等應用場景中，有效提升了CAE軟件和碰撞模擬系統(tǒng)的利用率。通過提供綠色、高效的HPC服務器，浪潮信息聯(lián)合NEC德國充分滿足了這家汽車制造商多個HPC子系統(tǒng)和150多個CAE應用程序的性能要求，顯著降低TCO，促進環(huán)境可持續(xù)性。

浪潮信息副總裁、AI&HPC總經(jīng)理劉軍表示："對汽車個性化、自動駕駛和電氣化的需求正在增長，推動全球車企不斷加大對HPC的研發(fā)投入。浪潮信息與NEC德國打造的解決方案將幫助歐洲汽車制造企業(yè)持續(xù)提高競爭力、創(chuàng)新力和效率。"

NEC德國總經(jīng)理Yuichi Kojima表示："計算能力是創(chuàng)新速度和產(chǎn)品質(zhì)量的基礎，基于浪潮信息高性能產(chǎn)品和節(jié)能技術，以及我們更快、更容易地滿足客戶需求的能力，我們可以幫助歐洲汽車制造商加速數(shù)字化進程，成為可持續(xù)發(fā)展的典范。"