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[導(dǎo)讀]3月30日晚間,四維圖新發(fā)布《2021年度業(yè)績快報(bào)》,數(shù)據(jù)顯示,公司2021年全年?duì)I業(yè)收入30.60億元,較2020年全年21.48億元的收入大幅增長42.48%,并實(shí)現(xiàn)了全年業(yè)績扭虧為盈,凈利潤1.22億元,同比大幅増長139.26%。

3月30日晚間,四維圖新發(fā)布《2021年度業(yè)績快報(bào)》,數(shù)據(jù)顯示,公司2021年全年?duì)I業(yè)收入30.60億元,較2020年全年21.48億元的收入大幅增長42.48%,并實(shí)現(xiàn)了全年業(yè)績扭虧為盈,凈利潤1.22億元,同比大幅増長139.26%。

同時(shí),車城智能化相關(guān)行業(yè)的快速發(fā)展和公司競爭力的持續(xù)提升,四維圖新良好的發(fā)展態(tài)勢也延續(xù)到了2022年度。根據(jù)同期四維圖新公布的《2022年第一季度業(yè)績預(yù)告》,公司在一季度繼續(xù)全面扭虧,這也是自疫情以來四維圖新首次實(shí)現(xiàn)一季度盈利,凈利潤預(yù)計(jì)區(qū)間在1038萬至1349萬元,同比預(yù)增122.97%至129.86%。

面對汽車產(chǎn)業(yè)歷史性變革持續(xù)深化帶來的市場機(jī)遇,公司聚焦汽車智能化與城市智能化發(fā)展的行業(yè)需求,依托產(chǎn)業(yè)能力和核心優(yōu)勢,積極推動(dòng)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)向新型服務(wù)模式演進(jìn)升級,形成智云、智駕、智艙、智芯的新型業(yè)務(wù)體系,圍繞智能出行深化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型與市場布局。

在2021年度和2022第一季度報(bào)告期內(nèi),四維圖新的持續(xù)轉(zhuǎn)型在收獲初步成果,公司主營業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)較大業(yè)績增長。

地圖數(shù)據(jù)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)向地圖服務(wù)MaaS持續(xù)升級,智能聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全、數(shù)據(jù)合規(guī)、數(shù)據(jù)管理服務(wù)平臺(tái)迎來全新市場機(jī)遇,位置大數(shù)據(jù)政企合作項(xiàng)目加速落地,讓四維圖新整體智云業(yè)務(wù)收入大幅度增長。

面向量產(chǎn)與交付,四維圖新ADS解決方案持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品落地與商業(yè)拓展,圍繞工程化能力與高精度地圖、高精度定位等自動(dòng)駕駛單點(diǎn)產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢,持續(xù)深耕打磨,已具備可面向全場景的自動(dòng)駕駛軟硬一體解決方案產(chǎn)品矩陣和服務(wù)能力,商業(yè)化合作不斷增加。

面對智能座艙行業(yè)快速發(fā)展,公司聚焦產(chǎn)品開發(fā)路徑,加速市場驗(yàn)證,不斷挖掘新產(chǎn)品的未來成長空間,前裝軟硬件一體化的智能座艙系列產(chǎn)品和解決方案不斷得到車廠客戶的認(rèn)可和肯定,T-BOX等聯(lián)網(wǎng)終端產(chǎn)品出貨量同比增長顯著。

汽車電子芯片方面,車規(guī)級MCU出貨量及收入貢獻(xiàn)同比2020年實(shí)現(xiàn)十倍以上增幅,其他芯片產(chǎn)品出貨量穩(wěn)定增長,2022年一季度,首款功能安全MCU– AC7840x提前回片,并成功啟動(dòng)點(diǎn)亮,未來將進(jìn)一步拓展國產(chǎn)MCU在汽車電子領(lǐng)域的應(yīng)用。

在2021年度和2022第一季度報(bào)告期,四維圖新先后獲得包括奔馳、寶馬、大眾、沃爾沃、福特、阿爾派中國等多家知名汽車廠商和系統(tǒng)商的訂單、定點(diǎn),獲得市場與行業(yè)關(guān)鍵客戶肯定的同時(shí)也為公司業(yè)績后續(xù)的持續(xù)提升奠定的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。未來,公司將繼續(xù)專注技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品量產(chǎn)落地,抓住市場機(jī)遇成為值得用戶信賴的智能出行科技公司。

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