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[導讀]LED驅(qū)動器(LED Driver),是指驅(qū)動LED發(fā)光或LED模塊組件正常工作的電源調(diào)整電子器件。由于LED PN結(jié)的導通特性決定,它能適應的電源的電壓和電流變動范圍十分狹窄,稍許偏離就可能無法點亮LED或者發(fā)光效率嚴重降低,或者縮短使用壽命甚至燒毀芯片?,F(xiàn)行的工頻電源和常見的電池電源均不適合直接供給LED,LED驅(qū)動器就是這種可以驅(qū)使LED在最佳電壓或電流狀態(tài)下工作的電子組件。

介紹

LED驅(qū)動器(LED Driver),是指驅(qū)動LED發(fā)光或LED模塊組件正常工作的電源調(diào)整電子器件。由于LED PN結(jié)的導通特性決定,它能適應的電源的電壓和電流變動范圍十分狹窄,稍許偏離就可能無法點亮LED或者發(fā)光效率嚴重降低,或者縮短使用壽命甚至燒毀芯片?,F(xiàn)行的工頻電源和常見的電池電源均不適合直接供給LED,LED驅(qū)動器就是這種可以驅(qū)使LED在最佳電壓或電流狀態(tài)下工作的電子組件。


這個屬于脈沖式驅(qū)動芯片是以高頻率的脈沖發(fā)生器輸出接口向LED燈供電。因為是脈沖信號頻率很高所以人眼根本無法感覺出LED的頻閃,所以這個方式即符合了視覺需要又在一方面有效節(jié)約了電能輸出。而且這類型芯片的工作頻率一般可由外部接口控制。但是該類型芯片震蕩頻率一般在100KHz~500KHz范圍。所以驅(qū)動能力僅僅適合小功率應用。但是相信在不久的將來會提升到大功率LED驅(qū)動的場合。


通過集成三個獨立的 LED 驅(qū)動器,LT3496 提供了一種高效、緊湊且具有成本效益的解決方案來驅(qū)動多個 LED 燈串。這三個驅(qū)動器都有獨立的開/關和PWM調(diào)光控制,可以驅(qū)動不同數(shù)量或類型的LED。用于 PMOS LED 斷路的高端電流檢測和內(nèi)置柵極驅(qū)動器使 LT3496 能夠以高達 3000:1 True Color PWM ?調(diào)光比在降壓、升壓、SEPIC 或降壓-升壓模式下工作。


LT3496 采用單個 4mm x 5mm QFN FE28 封裝。每個驅(qū)動器的效率可以超過95%


集成 PMOS 驅(qū)動器將 PWM 調(diào)光比提高到 3000:1

PWM 調(diào)光比在許多顯示應用中至關重要,尤其是在高端 LCD 面板中。但請注意,調(diào)光比的定義因供應商而異。在比較調(diào)光比時,要密切注意不同 PWM 占空比下 LED 平均電流的 PWM 調(diào)光頻率和線性度。例如,LT3496 的高 3000:1 PWM 調(diào)光比可以在 100Hz PWM 頻率下實現(xiàn)——高到足以在整個調(diào)光范圍內(nèi)保持顯示器無閃爍。


降壓模式電路驅(qū)動三個 500mA LED 燈串

1 顯示了一個三重降壓模式 LED 驅(qū)動器。每個通道為其 LED 驅(qū)動 500mA 電流。每個燈串可以有 8 12 LED,具體取決于類型。2.1MHz 開關頻率允許使用薄型電感器和電容器,從而最大限度地減小了解決方案尺寸。電路整體尺寸小于16mm×16mm,最大高度為1.5mm。


三倍降壓模式可驅(qū)動 3x 500mA LED 燈串

1. 三倍降壓模式可以驅(qū)動 3 500mA LED 燈串。


LT3496 降壓模式驅(qū)動器的效率可高于 95%。通過移除 M1M2 M3,可以進一步減少零件數(shù)量。但是,如果沒有這些 MOSFET,調(diào)光比會下降。為提高效率,V IN引腳應由 3.3V 5V 電源偏置。LED 的能量由 PV IN提供。圖 1 中省略了 OVP 保護。


升壓模式電路驅(qū)動三個 200mA LED 燈串

2 顯示了一個三重升壓模式驅(qū)動器,該驅(qū)動器可從穩(wěn)壓 12V 向每個 LED 燈串提供 200mA。圖 3 顯示了該電路卓越的 PWM 調(diào)光性能。LED 電流在不到 500ns 內(nèi)達到設定的 200mA。該電路在 2.1MHz 開關頻率下的效率為 90%。與降壓模式驅(qū)動器不同,升壓模式和降壓-升壓模式驅(qū)動器始終需要在輸出端使用 OVP 電路來提供 LED 開路保護。


三重升壓模式可驅(qū)動 200mA LED

2. 三倍升壓模式可以驅(qū)動 200mA LED


通過 PMOS 斷開實現(xiàn)大于 3000:1 PWM 調(diào)光比

3. 通過 PMOS 斷開實現(xiàn)大于 3000:1 PWM 調(diào)光比。


降壓-升壓模式電路可在負載突降事件中幸存

在汽車應用中,負載突降是 IC 預計會經(jīng)歷 40V 瞬態(tài)的情況。在此類應用中,LED 燈串電壓通常落在 8V 40V 輸入電源范圍的中間,因此需要降壓-升壓模式。


在升降壓電路中,開關電壓是輸入電壓和 LED 電壓之和。因此,有必要在輸入電壓過高之前關閉內(nèi)部電源開關。圖 4 中的 LT3496 電路以每通道 200mA 的電流驅(qū)動四個 LED。該電路監(jiān)控肖特基二極管的陰極電壓(V SC)。當 V SC高于 38V 時, OVP 邏輯關閉主開關 ,防止開關電壓進一步上升。由于沒有任何 IC 引腳經(jīng)歷絕對最大電壓,因此電路可以承受負載突降事件。


三重降壓-升壓模式可驅(qū)動 200mA LED,同時承受負載突降

4. 三重降壓-升壓模式可以在負載突降的情況下驅(qū)動 200mA LED。


結(jié)論

多輸出 LED 驅(qū)動器,例如 LT3496,可提供出色的電流匹配、效率和空間節(jié)省。在降壓、升壓或降壓-升壓模式下工作的靈活性使 LT3496 在許多堅固型應用中可行。


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