1. 前言

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，一頭連著傳統(tǒng)工業(yè)制造業(yè)，一頭連著新一代信息技術(shù)。架起工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這座橋梁，關(guān)系著傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展。近年來，隨著5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)的快速發(fā)展，我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大，新模式、新業(yè)態(tài)層出不窮。

2.數(shù)據(jù)+創(chuàng)新 讓制造企業(yè)更“智慧”

車間設(shè)備各種繁復(fù)操作記不住容易出錯(cuò)怎么辦？通過5G網(wǎng)絡(luò)互連，中電互聯(lián)可以讓操作人員在遠(yuǎn)程操控椅上實(shí)時(shí)操控智能設(shè)備，進(jìn)行內(nèi)外U殼成型、殼體拼裝、集體發(fā)泡等作業(yè)。

憑借無人塔機(jī)遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)，機(jī)手在地面便可進(jìn)行塔機(jī)所有操控，可對塔機(jī)360度施工場景、高空環(huán)境及吊鉤運(yùn)動(dòng)空間進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控功能，助力塔機(jī)作業(yè)總效率提升30%。您不要覺得不可思議，這樣的場景僅是長沙高新區(qū)企業(yè)中聯(lián)重科在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中的縮影。

“只需點(diǎn)開電腦大屏幕，便可輕松實(shí)時(shí)監(jiān)測中聯(lián)重科每一臺(tái)混凝土泵車的上線時(shí)間，產(chǎn)品所在的地理位置、工作的路徑、使用狀態(tài)，及時(shí)進(jìn)行故障排查和預(yù)警……”近年來，中聯(lián)重科持續(xù)研發(fā)，不僅將5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運(yùn)用在挖掘機(jī)、塔機(jī)、泵車、起重機(jī)等設(shè)備上，還運(yùn)用在產(chǎn)線上、車間里，以及智能工廠中，不斷拓展其應(yīng)用的廣度與深度，引領(lǐng)了行業(yè)的數(shù)字化發(fā)展，將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的強(qiáng)大賦能體現(xiàn)得淋漓盡致。

“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)帶來的，不單單是企業(yè)內(nèi)部效率的提升，還將帶來上下游全產(chǎn)業(yè)鏈，甚至跨行業(yè)生態(tài)鏈的綜合效益提升?！敝新?lián)重科股份有限公司副總裁、總工程師付玲認(rèn)為。

“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心是要打通全部的數(shù)據(jù)，由此產(chǎn)生工業(yè)的互聯(lián)成網(wǎng)?！痹陂L沙高新區(qū)工程機(jī)械行業(yè)、電子信息行業(yè)等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域，企業(yè)通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行設(shè)備預(yù)測性維護(hù)、遠(yuǎn)程可視化管理，不僅降低了設(shè)備運(yùn)維成本，提高了生產(chǎn)資源的動(dòng)態(tài)配置效率，還在此基礎(chǔ)上延伸出供應(yīng)鏈金融、融資租賃等服務(wù)模式，實(shí)現(xiàn)“制造﹢服務(wù)”，帶來了新的增長空間。

3.數(shù)字化轉(zhuǎn)型需“量身定制”

千企千面，每個(gè)企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型都需要“量身定制”方案。這些方案由誰提供？各具特色、各有所長的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)正在崛起。

海爾“超級平臺(tái)”卡奧斯，為企業(yè)提供用戶交互、研發(fā)、采購、制造等不同場景的“即插即用”數(shù)字模塊，成為推動(dòng)山東省制造業(yè)智能轉(zhuǎn)型的一支中堅(jiān)力量。去年，海爾卡奧斯互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)平臺(tái)鏈接企業(yè)近88萬家、新增產(chǎn)值200億元，賦能3500家青島企業(yè)平均實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值增長30%以上。

鏈傳動(dòng)制造企業(yè)青島征和工業(yè)股份有限公司，幾年前便開始探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型。后來，卡奧斯為其實(shí)施了從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、物流、倉儲(chǔ)、銷售等多維度的整套轉(zhuǎn)型方案。“原本72小時(shí)才能下線的產(chǎn)品，如今最快只用10小時(shí)，良品率也提升到了99.5%?！闭骱凸I(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)鏈系統(tǒng)事業(yè)部總經(jīng)理金麗君說。

除了卡奧斯這個(gè)雙跨平臺(tái)之外，一批專注細(xì)分領(lǐng)域的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)也不斷涌現(xiàn)，成為賦能各領(lǐng)域制造業(yè)轉(zhuǎn)型的有生力量。

沉淀幾代輪胎人的經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)后，賽輪集團(tuán)推出“橡鏈云”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)?！霸刃陆ㄒ粋€(gè)輪胎工廠需要試制上萬條輪胎，歷時(shí)半年才能達(dá)到工藝參數(shù)穩(wěn)定?，F(xiàn)在通過‘橡鏈云’的大數(shù)據(jù)和機(jī)理模型，新工廠生產(chǎn)的首條輪胎就能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)工藝要求，極大提高了效率、降低了成本?！辟愝喖瘓F(tuán)董事長袁仲雪說?！跋疰溤啤币殉蔀橄鹉z行業(yè)首個(gè)投入使用的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，接入全球超過3000多家供應(yīng)商、2000多家渠道商和5萬多家門店。

目前，山東省已培育海爾卡奧斯、浪潮云洲兩家國家級“雙跨”平臺(tái)，18個(gè)國家級特色專業(yè)型平臺(tái)，數(shù)量居全國首位。其中，青島已培育形成“一超多?！惫I(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)發(fā)展梯隊(duì)，除“超級平臺(tái)”卡奧斯外，累計(jì)入庫工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)項(xiàng)目近百個(gè)。