剛剛結(jié)束的2021年，在“雙碳”目標(biāo)及多項利好政策的推動下，新能源汽車進(jìn)入爆發(fā)式增長的新階段。在過去的這些年，“電動化”始終是汽車產(chǎn)業(yè)變革的重要主題，而在已經(jīng)開啟新篇章的2022年，市場驅(qū)動下的汽車行業(yè)即將迎來“智能電動化”的新篇章。2021年12月發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢與政策展望》顯示，下一階段，變革的主題將是基于電動化的智能化，智能化是促進(jìn)電動化普及的重要因素。

1月5日，在?？谂e辦的第三屆(2022)中國汽車與出行未來峰會暨2021-2022搜狐汽車年度大選典禮中，四維圖新旗下新能源出行解決方案提供商滿電出行榮獲年度智能出行創(chuàng)新企業(yè)獎。

“汽車的智能網(wǎng)聯(lián)化未來會更加普遍。隨著政策補(bǔ)貼退坡直至或?qū)⑼Ｑa(bǔ)，新能源汽車消費(fèi)市場驅(qū)動力趨于回歸消費(fèi)者需求，中國電動汽車真正進(jìn)入市場化競爭階段。作為新能源出行解決方案提供商，如何提升充電設(shè)備利用率及車主出行體驗，一直是滿電出行持續(xù)關(guān)注的話題?！睗M電出行CEO王穎在本次大會分享環(huán)節(jié)表示。

汽車市場的爆發(fā)會激起新一輪創(chuàng)新浪潮，如何合理利用大數(shù)據(jù)算法向車主精準(zhǔn)提供智能化的補(bǔ)電及出行規(guī)劃，仍是新能源出行所面臨的挑戰(zhàn)。

“通過智慧出行大數(shù)據(jù)算法，智能進(jìn)行沿途補(bǔ)電規(guī)劃以及充電效率預(yù)測，實(shí)時監(jiān)控電池安全，為車主提升其出行體驗的同時，有效提高安全系數(shù)。”王穎表示，“根據(jù)車主用車習(xí)慣及車輛數(shù)據(jù)，進(jìn)行統(tǒng)計分析，優(yōu)化并降低出行能耗，提升出行體驗?！?

滿電出行作為四維圖新集團(tuán)布局新能源出行的重要抓手，面向新能源行業(yè)提供一站式出行解決方案以及商業(yè)化運(yùn)營，并滿足車主智能化的出行預(yù)測需求。

“我們不僅僅把自己作為主機(jī)廠及出行公司的解決方案供應(yīng)商或者合作伙伴，滿電出行更把自己看作一個生態(tài)服務(wù)平臺，將更多的出行場景及營銷運(yùn)營服務(wù)結(jié)合起來，未來面向宏觀的行業(yè)平臺做相應(yīng)的支持?！蓖醴f表示。