今日(1月6日)，在2022年美國消費電子展(CES)期間，百度和集度共同宣布，集度首款量產(chǎn)汽車機器人預(yù)計于2023年上市，同時，該產(chǎn)品的概念車預(yù)計將于今年4月在北京車展正式亮相。

據(jù)了解，該產(chǎn)品將搭載 NVIDIA DRIVE Orin? SoC(系統(tǒng)級芯片)，將成為可具備L4級自動駕駛能力的汽車機器人。

就在前幾天，集度剛剛宣布，用于汽車機器人開發(fā)的軟件集成模擬樣車JiDU SIMUCar已成功融通城市、高速域智能駕駛功能。這意味著，集度依照自身獨特的、開創(chuàng)性的“汽車機器人開發(fā)流程”高效完成了智駕研發(fā)目標，在集度成立10個月之際，就完成了行業(yè)領(lǐng)先的高速、城市雙域智駕融通，提前驗證了量產(chǎn)L4級自動駕駛能力的安全可靠。

在去年12月27日舉辦的的百度 Create 2021(百度 AI 開發(fā)者大會)上，百度創(chuàng)始人、董事長兼CEO李彥宏表示，集度的汽車機器人貫穿了“自由移動、自然交流、自我成長”三大產(chǎn)品理念。

第一，汽車機器人擁有 L4 級別的自動駕駛能力，可自由移動;

第二，人車交互及語音語義的精準識別，讓車與人能“自然交流”，理解用戶情緒，實時響應(yīng)用戶需求;

第三，汽車機器人可以根據(jù)用戶的使用習慣來進行自我的學習和迭代不斷優(yōu)化自動駕駛及智能座艙體驗，實現(xiàn)“自我成長”。

其中，“自由移動”即 L4 級自動駕駛能力，由集度智能駕駛系統(tǒng)支持。集度智能駕駛系統(tǒng)由百度自動駕駛計算平臺及英偉達 DRIVE Orin 提供硬件和算力，軟件和算法由集度、百度共同開發(fā)。

百度是全球領(lǐng)先的人工智能及自動駕駛技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)。截至目前，百度 AI 專利數(shù) 1.3 萬件，取得中國人工智能專利申請量、授權(quán)量、專利質(zhì)量均列第一和全球深度學習領(lǐng)域?qū)＠暾埩康谝坏膬?yōu)異成績，其智能駕駛專利數(shù) 3400 件，累計自動駕駛測試里程達 2100 萬公里，成為唯一連續(xù)兩年位列 Guidehouse 全球自動駕駛“領(lǐng)導(dǎo)者”行列的中國公司。