女人被狂躁到高潮视频免费无遮挡,内射人妻骚骚骚,免费人成小说在线观看网站,九九影院午夜理论片少妇,免费av永久免费网址

當前位置:首頁 > 技術學院 > 基礎知識科普站
[導讀]光纖通信飛速發(fā)展,光通信網(wǎng)絡成為現(xiàn)代通信網(wǎng)的基礎平臺。

光纖通信飛速發(fā)展,光通信網(wǎng)絡成為現(xiàn)代通信網(wǎng)的基礎平臺。光纖通信系統(tǒng)經(jīng)歷了幾個發(fā)展階段,從80年代末的PDH系統(tǒng),90年代中期的SDH系統(tǒng),WDM系統(tǒng),光纖通信系統(tǒng)快速地更新?lián)Q代。雙波長WDM(1310/1550nm)系統(tǒng)80年代在美國AT&T網(wǎng)中使用,速率為2×17Gb/s?!肳DM技術第一次把復用方式從電信號轉移到光信號,在光域上用波分復用(即頻率復用)的方式提高傳輸速率,光信號實現(xiàn)了直接復用和放大,并且各個波長彼此獨立,對傳輸?shù)臄?shù)據(jù)格式透明。當前研究的熱點之一是DWDM,DWDM實驗室水平可達到100╳10Gbit/s,中繼距離400km;30╳40Gbit/s,中繼距離85km;64╳5Gbit/s,中繼距離720km。密集波分復用DWDM商用水平為320Gbit/s,即一對光纖可傳送400萬話路。目前商用系統(tǒng)的傳輸能力僅是單根光纖可能傳輸容量為數(shù)十Tbit/s的1/100。中國開展WDM技術的研究起步比較晚,首先在長途干線上采用WDM技術進行點到點擴容,后在節(jié)點上采用OADM、OXC技術進行上/下話路。中國于1997年引進第一套8波長WDM系統(tǒng),并安裝在西安至武漢的干線上。1998年中國開始大規(guī)模引進8×2.5Gb/sWDM系統(tǒng),對總長達2萬多km的12條省際光纜干線進行擴容改造。同時各省內干線也相繼采用WDM技術擴容,如在“南昌-九江”光纜擴容工程中,采用的就是AT&T公司的設備和雙窗口WDM系統(tǒng),即在G.652光纖的1310nm、1550nm兩個低損耗工作窗口分別運行一個系統(tǒng)。這樣可在不拆除1310nm窗口原有PDH設備的情況下,利用未使用的1550nm窗口,加開SDH2.5Gb/s系統(tǒng)。為保證中國干線網(wǎng)的高速率、大容量并有足夠的余量確保網(wǎng)絡安全和未來發(fā)展的需要,采用WDM技術的工作已全面展開。

波分復用技術的發(fā)展

90年代中期,WDM系統(tǒng)發(fā)展速度并不快主要原因TDM(時分復用)技術的發(fā)展,155Mb/s-622Mb/s-2.5Gb/sTDM技術相對簡單。據(jù)統(tǒng)計,在2.5Gb/s系統(tǒng)以下(含2.5Gb/s系統(tǒng)),系統(tǒng)每升級一次,每比特的傳輸成本下降30%左右。因此在系統(tǒng)升級中,人們首先想到并采用的是TDM技術波分復用器件不成熟。波分復用器/解復用器和光放大器在90年代初才開始商用化,1995年開始WDM技術發(fā)展很快,特別是基于摻鉺光纖放大器EDFA的1550nm窗口密集波分復用(DWDM)系統(tǒng)。Ciena推出了16×2.5Gb/s系統(tǒng),Lucent公司推出8×2.5Gb/s系統(tǒng),目前試驗室已達Tb/s速率。

發(fā)展迅速的原因光電器件的迅速發(fā)展,特別是EDFA的成熟和商用化,使在光放大器(1530~1565nm)區(qū)域采用WDM技術成為可能利用TDM方式已接近硅和鎵砷技術的極限,TDM已無太多的潛力,且傳輸設備價格高已敷設G.652光纖1550nm窗口的高色散限制了TDM10Gb/s系統(tǒng)的傳輸,光纖色散的影響日益嚴重。從電復用轉移到光復用,即從光頻上用各種復用方式來提高復用速率,WDM技術是能夠商用化最簡單的光復用技術。

WDM技術具有很多優(yōu)勢,得到快速發(fā)展??衫霉饫w的帶寬資源,使一根光纖的傳輸容量比單波長傳輸增加幾倍至幾十倍;多波長復用在單模光纖中傳輸,在大容量長途傳輸時可大量節(jié)約光纖;對于早期安裝的電纜,芯數(shù)較少,利用波分復用無需對原有系統(tǒng)作較大的改動即可進行擴容操作;由于同一光纖中傳輸?shù)男盘柌ㄩL彼此獨立,因而可以傳輸特性完全不同的信號,完成各種電信業(yè)務信號的綜合與分離,包括數(shù)字信號和模擬信號,以及PDH信號和SDH信號的綜合與分離;波分復用通道對數(shù)據(jù)格式透明,即與信號速率及電調制方式無關。一個WDM系統(tǒng)可以承載多種格式的“業(yè)務”信號,如ATM、IP等;在網(wǎng)絡擴充和發(fā)展中,是理想的擴容手段,也是引入寬帶新業(yè)務(例如CATV、HDTV和B-ISDN等)的有利手段,增加一個附加波長即可引入任意想要的新業(yè)務或新容量;利用WDM技術實現(xiàn)網(wǎng)絡交換和恢復,從而可能實現(xiàn)未來透明的、具有高度生存性的光網(wǎng)絡;在國家骨干網(wǎng)的傳輸時,EDFA的應用可以減少長途干線系統(tǒng)SDH中繼器的數(shù)目,從而減少成本。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉