女人被狂躁到高潮视频免费无遮挡,内射人妻骚骚骚,免费人成小说在线观看网站,九九影院午夜理论片少妇,免费av永久免费网址

當(dāng)前位置:首頁 > > 充電吧
[導(dǎo)讀]12月6日上午消息,近日,億航更新赴美招股書,預(yù)期IPO價(jià)格區(qū)間在12.5美元到14.5美元之間,擬發(fā)行320萬份美國存托股份(ADS),若承銷商全額行使其超額配售權(quán),則將發(fā)行368萬份ADS。 按此

12月6日上午消息,近日,億航更新赴美招股書,預(yù)期IPO價(jià)格區(qū)間在12.5美元到14.5美元之間,擬發(fā)行320萬份美國存托股份(ADS),若承銷商全額行使其超額配售權(quán),則將發(fā)行368萬份ADS。

按此次公布的發(fā)行價(jià)計(jì)算,億航最高募資金額約為4640萬美元,承銷商包括摩根士丹利、瑞士信貸、Needham & Co和老虎證券。

此前,億航向美國證券交易委員會(huì)(SEC)提交了IPO的F-1招股書,計(jì)劃在納斯達(dá)克全球市場(chǎng)上市,股票代碼為“EH”。

主要財(cái)務(wù)和運(yùn)營數(shù)據(jù)

財(cái)務(wù)方面,億航2018年?duì)I收為6650萬元人民幣(約合970萬美元),較2017年的3170萬元人民幣增長109.8%。凈虧損為8050萬元人民幣,較2017年的8660萬元人民幣下降7.1%。

在截至2019年6月30日的6個(gè)月中,億航的營收為3240萬元人民幣(約合470萬美元),較2018年同期的3840萬元人民幣下降15.6%。凈虧損為3760萬元人民幣,較2018年同期的2650萬元人民幣增長42.1%。

2018年,來自城市空中交通(包括客運(yùn)和物流)、智慧城市管理和空中媒體解決方案的營收分別為310萬元、3050萬元和3130萬元人民幣,分別占總營收的4.7%、45.8%和47.0%。2019年上半年,核心業(yè)務(wù)空中交通解決方案的營收增長至2390萬元人民幣,占總營收的73.7%。

高管持股:

創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官胡華智,持股45422663股,占45.6%;

聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席營銷官熊逸放,持股3365313股,占3.4%;

董事李宏瑋,持股10779686股,占10.8%;

首席財(cái)務(wù)官劉劍,持股1300000股,占1.3%;

所有董事和高管總持股為61094196股,占61.3%;

機(jī)構(gòu)持股:

Genesis Rising Limited,持股45422663股,占45.6%;

Ballman Inc.,持股7056077股,占7.1%;

Entities affiliated with GGV,持股10779686股,占10.8%;

真格基金,持股7556187股,占7.6%。

億航表示,截至2019年9月30日,該公司建立起125人的研究和產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊(duì),占公司員工總數(shù)的超過一半。研發(fā)工作由該公司創(chuàng)始人、董事長及首席執(zhí)行官胡華智帶領(lǐng),他是全球自動(dòng)飛行器行業(yè)的先驅(qū)和領(lǐng)導(dǎo)者之一。截至2019年9月30日,該公司在中國已獲得138項(xiàng)專利,涉及飛行控制和指揮控制系統(tǒng)等核心技術(shù)。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉