10月23日消息，GoFun出行今日宣布，在跑通商業(yè)模式后，已經(jīng)在全國多個城市實現(xiàn)盈利，并正式發(fā)布GoFun Connect全新體系。

GoFun出行CEO譚奕表示，行業(yè)賽道已經(jīng)來到黃金拐點，率先實現(xiàn)盈利的同時進行經(jīng)驗和價值輸出，賦能產(chǎn)業(yè)，才是共享汽車行業(yè)回歸商業(yè)本質，可持續(xù)發(fā)展的不二法門。

據(jù)GoFun出行統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至目前，GoFun出行自營城市達到40個，其中有25個城市已經(jīng)全部實現(xiàn)盈利；加盟城市達到了40個，其中29個城市已經(jīng)實現(xiàn)盈利，油車和電車的單車模型效率不斷提升。

譚奕表示，“早期GoFun出行完成了通過車聯(lián)網(wǎng)驗證商業(yè)模式與出行場景，實現(xiàn)盈利。接下來我們將把業(yè)務規(guī)模與應用場景進行拓展。GoFun出行在穩(wěn)扎穩(wěn)打做好現(xiàn)有業(yè)務的同時，通過GoFun Connect，打造具有個性化、全時段和全場景的自駕出行方式。

譚奕明確了GoFun 出行未來的發(fā)展定位，希望通過GoFun Connect體系與產(chǎn)業(yè)鏈共享共建。GoFun Connect是集硬件、軟件、運營管理能力于一體的商業(yè)系統(tǒng)。其中，硬件包括T-box、ID+DMS system和服務記錄儀；軟件系統(tǒng)通過大數(shù)據(jù)+AI、SaaS貫穿出行、個人車主和眾包車服三個應用端；而運營管理能力則是涵蓋GoFun多年來在出行行業(yè)的管理系統(tǒng)團隊、實踐、經(jīng)驗和資源的運營系統(tǒng)。該系統(tǒng)覆蓋了從車輛生產(chǎn)、投放運營、車后市場服務、金融、保險、二手車買賣等車輛全生命周期。

借助于GoFun Connect，一方面通過多種加盟模式，可讓經(jīng)銷商輕松切換到移動出行賽道，賦能傳統(tǒng)4S店，擴大銷量，提升運營效率。另一方面，為主機廠提供更精準的投放和有效的試乘試駕，拉近與消費者之間的距離，可以達到更好的車輛上市及展示效果，提升銷量。

此外，汽車金融公司、保險公司、二手車公司及車后市場服務商，則可以通過完成物權再分配，實現(xiàn)基于UBI的車輛資產(chǎn)保險，釋放閑置產(chǎn)能，從而獲得穩(wěn)定、可靠、持續(xù)的收益，并實現(xiàn)收益最大化。特別是對于個人車主，可將自己的車輛進行閑置或閑時托管，“以車養(yǎng)車”賺取額外收益，讓“貶值”變?yōu)椤霸鲋怠薄?

譚奕表示，GoFun出行希望通過這套體系與合作伙伴一起，重塑整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈，挖掘潛在價值并實現(xiàn)利益的多元分配，同時通過車聯(lián)網(wǎng)為技術載體，連接人、車與服務，成為領先的車輛管理與出行服務平臺。

此外，GoFun出行還與華為達成深度合作，未來雙方將在智能客服、大數(shù)據(jù)算法、云服務、華為車聯(lián)網(wǎng)等多方面進行合作，借助華為算力、云服務、大數(shù)據(jù)（AI）的能力賦能GoFun現(xiàn)在的整個業(yè)務，提升服務水平和業(yè)務效率，讓共享出行更加便捷。

同時，GoFun出行與SAP簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將先進的精細化管理理念、強大的后臺支撐能力以及大數(shù)據(jù)能力、算法能力進行融合，攜手推進新模式，打造出解決方案，共同影響、賦能整個出行行業(yè)。

GoFun出行還與奇瑞新能源、威馬汽車主機廠簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，將自主研發(fā)的T-Box進行前裝，通過海量精準的出行大數(shù)據(jù)支持，完成“汽車共享化改造”，為用戶提供更個性化的出行服務，降低了主機廠與用戶之間的“溝通成本”，提升效率和盈利空間，還可以為后續(xù)的二手車買賣提供數(shù)據(jù)參考。