據(jù)華夏時報報道，當(dāng)?shù)貢r間5月22日上午，法拉第未來公司一位中國籍高管對記者表示，預(yù)計FF 91 2020年年中正式量產(chǎn)，而最大的變量是資金壓力。

報道稱，F(xiàn)F的廠區(qū)面積并不大，只有兩棟白色的兩層辦公樓，一處為行政樓，一處為研發(fā)樓。內(nèi)部人士稱，目前日常上班員工300多人，還有大約400人在停薪留職狀態(tài)

據(jù)介紹，F(xiàn)F 91車內(nèi)外總共有10個顯示屏，后排的屏幕最大有27吋，可以伸縮，副駕駛及后座前面均有屏幕。車門對開設(shè)計，車門下舷部分設(shè)計有窄條燈光屏，顯示FF圖標(biāo)和文字。后排座椅仰角能到150度左右，幾乎可以平躺。

報道還稱，F(xiàn)F 91可以同時放三張SIM卡，三張卡可以疊加網(wǎng)速，這將支撐FF 91可以在車上看電影、開電話會議、玩游戲、購物。工作人員稱，面部識別開鎖系統(tǒng)可能會因為成本問題被取消，但車內(nèi)依然配備有面部識別的功能。該車的三個車輪都配有電機（前一后二），轉(zhuǎn)彎半徑很小，理論上甚至可以在原地轉(zhuǎn)圈。

前述中國籍高管還介紹說，F(xiàn)F 91的設(shè)計續(xù)航里程是700公里，其馬力是1050P，這比特斯拉更勝一籌。

值得一提的是，賈躍亭今年1月3日在微信朋友圈表示，F(xiàn)F 91作為FF創(chuàng)新的第一個成果，現(xiàn)在距離量產(chǎn)僅剩‘臨門一腳’，是時候準(zhǔn)備好接受市場和用戶的檢驗了。

4月30日，F(xiàn)araday Future官方宣布，F(xiàn)F已經(jīng)獲得了美國商業(yè)銀行Birch Lake領(lǐng)投的2.25億美元債權(quán)及信托融資，不僅如此，獨立估值顧問Houlihan Lokey還確定了FF的技術(shù)價值估值為12.5億美元，F(xiàn)F稱，這為完成股權(quán)融資奠定了堅實基礎(chǔ)。