當(dāng)前5G、AI、IoT炙手可熱,終端深受這些技術(shù)的影響。作為全球最大的FDD運(yùn)營商、最大的NB-IoT運(yùn)營商,中國電信將采取哪些策略,推動終端創(chuàng)新,帶給用戶更好的體驗,是各方關(guān)注的焦點。
根據(jù)我國無線電管理相關(guān)要求,明確NB-IoT系統(tǒng)基站應(yīng)到到屬地?zé)o線電管理機(jī)構(gòu)辦理設(shè)臺審批,領(lǐng)取無線電臺執(zhí)照。同時,根據(jù)臺站共存技術(shù)條件,對800MHz和900MHz頻段NB-IoT系統(tǒng)基站的設(shè)置
在今天舉行的“第一屆中國無線電大會”上,中國電信股份有限公司物聯(lián)網(wǎng)分公司總經(jīng)理趙建軍表示,在物聯(lián)網(wǎng)方面,中國電信將主要從“端”“管”“云”“用”這四個方面助力客戶價值提升,“端”指定制終端,“管
9月19日上午,“2018中國芯片發(fā)展高峰論壇”在南京舉行,工信部通信科委常務(wù)副主任韋樂平表示,相比眾多物聯(lián)網(wǎng)接入技術(shù),更看好NB-IoT,因為NB-IoT更有可達(dá)性、可用性、移動性和規(guī)模性。
阿里云IoT無疑是今年云棲大會的重頭戲,不僅馬云在演講中多次提到,而且還在會上發(fā)布了一系列戰(zhàn)略合作。 尤其值得注意的是,阿里此次所提出的物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略不再只局限在操作系統(tǒng)、平臺等傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)廠
物聯(lián)網(wǎng)的概念早在上世紀(jì)九十年就已經(jīng)被正式提出,只是由于受當(dāng)時的技術(shù)所限,其應(yīng)用并沒有達(dá)到人們的預(yù)期。近年來,伴隨著微機(jī)電系統(tǒng)、低能耗傳感器等硬件技術(shù)的進(jìn)步,物聯(lián)網(wǎng)獲得了快速的發(fā)展。而接下來5G技
沃達(dá)豐將在明年年底前將其歐洲NB—IoT網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模擴(kuò)大一倍。 沃達(dá)豐表示,全球最大的國際NB-IoT網(wǎng)絡(luò)將在歐洲10個國家推出,包括計劃在英國,羅馬尼亞和匈牙利推出。 NB-Io
2018杭州·云棲大會期間,全球高質(zhì)量模擬和混合信號半導(dǎo)體產(chǎn)品的領(lǐng)先供應(yīng)商Semtech公司宣布將其LoRa芯片半導(dǎo)體知識產(chǎn)權(quán)(IP)授權(quán)給阿里云IoT,這是Semtech在全球繼ST(意法半導(dǎo)
為期4天的2018年中國國際信息通信展覽會今日在北京召開,與以往不同的是,此次展會5G、IoT成為最為搶眼的“明星”,以三大運(yùn)營商為首的陣營成為NB-IoT窄帶物聯(lián)網(wǎng)的支持者,在本次展會可謂一枝
如今物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展得到了越多的重視,著手從事物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的企業(yè)越來越多,不過在低速率物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)NB-IoT和LoRa方面,企業(yè)的陣營選擇出現(xiàn)了分歧。 2018年8月,中國鐵塔與阿里巴巴簽訂L
NB-IoT已從區(qū)域化部署走向全球部署。2017年12 月全球有31張商用網(wǎng)絡(luò),2018年6月,全球已有46張商用網(wǎng)絡(luò),到2018年12月,全球?qū)⑦_(dá)到89張商用網(wǎng)絡(luò)。這一組組數(shù)據(jù)無不表明基于NB
從眾口鑠金NB-IOT規(guī)?;倪b遙無期到商用之路的未來可期,從全球科技熱點下的5G技術(shù)到各大運(yùn)營商對5G頻譜的C位之爭,從物聯(lián)網(wǎng)海量連接背景下的藍(lán)海擴(kuò)張之路到IoT產(chǎn)業(yè)生態(tài)細(xì)分化的紅海突圍之路…
NB-IoT需要深度的覆蓋才能承載起公共服務(wù)的職能,長期運(yùn)營商主導(dǎo)的網(wǎng)優(yōu)模式還能將NB-IoT這張網(wǎng)絡(luò)做成一張精品網(wǎng)絡(luò)嗎?或許是時候可以嘗試一下“全員參與”的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化模式。 ?
2017-2023年間,低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)連接數(shù)年復(fù)合增長率達(dá)到109%,到2023年連接數(shù)總數(shù)將超過11億,用戶在此類連接上的支出將超過47億美元。NB-IoT和LoRa已經(jīng)占據(jù)了70%的市場份額
當(dāng)前停車問題成為城市交通管理面臨的一大難題,智慧停車成為當(dāng)下各地政府、企業(yè)和民眾實現(xiàn)多方共贏的必然選擇。江西聯(lián)通結(jié)合自身優(yōu)勢,積極推動九江市智慧停車產(chǎn)業(yè)建設(shè),以“NB-IoT(窄帶物聯(lián)網(wǎng))+互聯(lián)
近日,德國知名物聯(lián)網(wǎng)研究公司IoT Analytics發(fā)布最新報告《LPWAN市場報告2018-2023》,對低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)(LPWAN)市場進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)研分析。從2018年起,低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)開
來自市場研究公司Counterpoint Research的最新研究數(shù)據(jù)顯示,到2025年,全球物聯(lián)網(wǎng)蜂窩連接預(yù)計將突破50億大關(guān),中國將繼續(xù)以占據(jù)連接數(shù)的近三分之二在全球保持領(lǐng)先。 根
獨角獸的概念是風(fēng)險投資行業(yè)給估值超過10億美元創(chuàng)業(yè)公司的美稱,風(fēng)險投資商追逐“獨角獸”,初創(chuàng)公司也努力將自己BP成這樣的公司。 誠然在互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),世人目睹了不少擁有這樣美稱的
以Sigfox、LoRa和NB-IoT為等主的LPWAN低功耗廣域網(wǎng)無線技術(shù),承載了萬物互聯(lián)愿景,解決物聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模部署低功耗、遠(yuǎn)程連接等需求,伴隨物聯(lián)網(wǎng)在能源、農(nóng)業(yè)、工業(yè)、零售、物流和公用事業(yè)等
10月18日,由中國移動物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟主辦的“中國移動能源表計行業(yè)NB-IoT業(yè)務(wù)推介會”在成都舉行,中國移動各省市公司、能源儀表單位、表計龍頭企業(yè)等近150家單位共計500余人共聚一堂,探討能源表