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ETC

我要報(bào)錯(cuò)

  • 辦理ETC的這些優(yōu)惠為什么取消了？

    隨著科技的不斷發(fā)展，以及人們手中擁有的閑錢(qián)也越來(lái)越多，一個(gè)家庭買(mǎi)一輛心儀的汽車(chē)似乎并不是一件難事兒。因?yàn)槠?chē)行業(yè)發(fā)達(dá)之后，汽車(chē)的價(jià)格普遍降低了，同時(shí)大家的經(jīng)濟(jì)實(shí)力也上漲了。這就導(dǎo)致很多家庭都擁有了自己的車(chē)，不過(guò)買(mǎi)車(chē)歸買(mǎi)車(chē)，后面還有很多問(wèn)題，大家有考慮到嗎?比如汽車(chē)的保養(yǎng)，出門(mén)時(shí)高速路的收費(fèi)……這些都是需要想辦法解決的。

  • 注意！辦理ETC卻不可掉以輕心！

    ETC就是電子感知裝置，當(dāng)然需要事前辦理手續(xù)，手續(xù)不方便，需要去銀行，另外，在車(chē)內(nèi)設(shè)置專(zhuān)用的箱子，充值后可以使用，這樣通過(guò)專(zhuān)用的ETC通道時(shí)會(huì)直接扣錢(qián)，不用人力服務(wù)支付找零，但是，也有人覺(jué)得窗戶(hù)里有箱子很難看，因?yàn)椴Ａ牧耍杂腥诉€想換，我想取消ETC，但是銀行職員不推薦那個(gè)，那里面有什么理由嗎?原來(lái)有很多貓。

  • 我國(guó)各地發(fā)展ETC需要得到重視！

    株洲北收費(fèi)站位于S52醴易高速，是湖南高速公路第一批收費(fèi)站，作為株洲“北大門(mén)”，車(chē)流量常居株洲分公司前列，是前往北上、云貴、邵懷地區(qū)的必經(jīng)之路。貨車(chē)ETC推廣發(fā)行以來(lái)，該站“老黃?！笔召M(fèi)二班組始終發(fā)揚(yáng)“擼起袖子加油干、默默奉獻(xiàn)的纖夫精神”，將株洲北收費(fèi)站貨車(chē)ETC推廣工作推上了新高潮。

  • 為了推廣ETC，銀行算是費(fèi)盡心思了！

    隨著科技的不斷發(fā)展，以及人們手中擁有的閑錢(qián)也越來(lái)越多，一個(gè)家庭買(mǎi)一輛心儀的汽車(chē)似乎并不是一件難事兒。因?yàn)槠?chē)行業(yè)發(fā)達(dá)之后，汽車(chē)的價(jià)格普遍降低了，同時(shí)大家的經(jīng)濟(jì)實(shí)力也上漲了。這就導(dǎo)致很多家庭都擁有了自己的車(chē)，不過(guò)買(mǎi)車(chē)歸買(mǎi)車(chē)，后面還有很多問(wèn)題，大家有考慮到嗎?比如汽車(chē)的保養(yǎng)，出門(mén)時(shí)高速路的收費(fèi)……這些都是需要想辦法解決的。

  • 有些車(chē)主：我寧愿排隊(duì)也不辦理ETC。這是為啥？

    高速路是我們外出時(shí)的必經(jīng)之路，尤其是對(duì)于一些去別的城市旅行、探親，或者過(guò)年過(guò)節(jié)回老家的人來(lái)說(shuō)，公共交通工具不一定能夠買(mǎi)上票，開(kāi)車(chē)上高速回家是最方便了。在高速路上沒(méi)有紅綠燈的干擾，而且速度也比平時(shí)在市區(qū)開(kāi)要快很多，對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，能夠暢通無(wú)阻。

  • 為啥這么多車(chē)主拒絕辦理ETC？

    在各種科技的發(fā)展下，汽車(chē)領(lǐng)域上的各種更新?lián)Q代非常迅速。雖然變化最明顯的是各種車(chē)型的出現(xiàn)，但我想說(shuō)，除了車(chē)型的改變非常引人注目之外。一些方便司機(jī)的操作，也逐漸變得越來(lái)越高科技。尤其是高速上的收費(fèi)口，更是有了質(zhì)的改變。

  • ETC被質(zhì)疑套路深是真的嗎？

    為了方便開(kāi)車(chē)出行，我國(guó)的高速建設(shè)迅速，現(xiàn)在的高速四通八達(dá)，能到達(dá)各個(gè)省份以及市區(qū)，但是高速多了，車(chē)也在增加，尤其是在節(jié)假日期間，高速口很多的車(chē)輛在排隊(duì)等待，這也是跑高速最煩人的事情。

  • 安裝ETC的這些事必須搞清楚

    有了ETC還是非常方便的，辦理的過(guò)程也很快，在辦理點(diǎn)安裝會(huì)更加方便快捷。有了ETC標(biāo)簽，出入高速公路會(huì)更方便，不會(huì)取卡和交費(fèi)，減少了高速出入口停留的時(shí)間。對(duì)于經(jīng)常出入高速公路的車(chē)主來(lái)說(shuō)，可以節(jié)省很多的時(shí)間。尤其是這兩年普及ETC，過(guò)去出入口只有一兩條ETC通道現(xiàn)在也變成了幾乎所有通道都支持ETC。這樣一來(lái)沒(méi)有辦理ETC的體檢會(huì)更差一些。

  • 辦理ETC都有哪些利與弊？你知道多少？

    由于堵車(chē)時(shí)常發(fā)生，不僅僅是城市的交通環(huán)境堵車(chē)，就算是高速也會(huì)出現(xiàn)堵車(chē)的情況，尤其是節(jié)假日期間，所以高速收費(fèi)建立了ETC自動(dòng)收費(fèi)口，我相信最近很多人的朋友圈被什么樣的推廣ETC的信息占領(lǐng)了， 這是因?yàn)槟壳按筱y行賦予員工的任務(wù)指標(biāo)，未完成會(huì)影響工資收入， 當(dāng)然不僅是銀行，各種網(wǎng)貸公司、網(wǎng)絡(luò)金融企業(yè)、汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商等機(jī)構(gòu)也沒(méi)有錯(cuò)過(guò)這股ETC的普及熱潮。

  • 這些地方推廣ETC的做法難道不值得學(xué)習(xí)嗎？

    株洲北收費(fèi)站位于S52醴易高速，是湖南高速公路第一批收費(fèi)站，作為株洲“北大門(mén)”，車(chē)流量常居株洲分公司前列，是前往北上、云貴、邵懷地區(qū)的必經(jīng)之路。貨車(chē)ETC推廣發(fā)行以來(lái)，該站“老黃牛”收費(fèi)二班組始終發(fā)揚(yáng)“擼起袖子加油干、默默奉獻(xiàn)的纖夫精神”，將株洲北收費(fèi)站貨車(chē)ETC推廣工作推上了新高潮。

  • 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用多例

    摘要：基于 RFID 技術(shù)來(lái)遠(yuǎn)距離感應(yīng)和管理停車(chē)場(chǎng)是目前世界上最先進(jìn)的停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)化管理方式之一，是停車(chē)場(chǎng)管理方式發(fā)展的新趨勢(shì)，它的安全、穩(wěn)定、自動(dòng)化程度是人工管理或近距離識(shí)別系統(tǒng)無(wú)法達(dá)到的。

  • 辦理了ETC卻很久才使用一次的人注意啦，否則會(huì)吃虧

    以前的人們沒(méi)有車(chē)，有了汽車(chē)之后，可能最怕的事情就是上高速，這是為什么呢?因?yàn)樾率峙伦约翰桓议_(kāi)或者是緊張，老手就怕高速路口的繳費(fèi)站，繳費(fèi)在ETC產(chǎn)生之前很是麻煩，需要自己提前準(zhǔn)備現(xiàn)金或者辦卡，如果趕上車(chē)況良好的路段還好，可是一旦遇到車(chē)多的時(shí)候，集中辦理排隊(duì)辦理的滋味可不好受。在有了ETC之后，司機(jī)就感覺(jué)太舒服了。

  • 辦理了ETC卻長(zhǎng)時(shí)間不使用會(huì)受到什么影響？

    以前的人們沒(méi)有車(chē)，有了汽車(chē)之后，可能最怕的事情就是上高速，這是為什么呢?因?yàn)樾率峙伦约翰桓议_(kāi)或者是緊張，老手就怕高速路口的繳費(fèi)站，繳費(fèi)在ETC產(chǎn)生之前很是麻煩，需要自己提前準(zhǔn)備現(xiàn)金或者辦卡，如果趕上車(chē)況良好的路段還好，可是一旦遇到車(chē)多的時(shí)候，集中辦理排隊(duì)辦理的滋味可不好受。在有了ETC之后，司機(jī)就感覺(jué)太舒服了。

  • 為了進(jìn)一步推廣ETC，這些ETC優(yōu)惠措施吸引了很多人

    如果把網(wǎng)絡(luò)比喻成連接智能設(shè)備和終端之間的信息公路的話(huà),因?yàn)樾盘?hào)覆蓋、使用人數(shù)、權(quán)屬、資費(fèi)等原因,信息公路隨時(shí)可能發(fā)生擁堵。一方面是因?yàn)榈缆愤x擇是由運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)控制的,用戶(hù)不能自主選擇;其次,如果使用的運(yùn)營(yíng)商只擁有部分的道路資源,就會(huì)被限制在固定的道路上,即使當(dāng)前道路擁堵不堪,而旁邊就存在暢行無(wú)阻的高速公路;第三,如果用戶(hù)的目的地位于其他運(yùn)營(yíng)商“勢(shì)力范圍”,那么就必須通過(guò)類(lèi)似于高速公路收費(fèi)站這樣的關(guān)口“出站”切換道路,即使再快速的道路,也必須停下來(lái)排隊(duì)等候過(guò)關(guān),耗時(shí)費(fèi)力。

  • 為了進(jìn)一步推廣地ETC，這些優(yōu)惠措施被積極推出

    ETC( Electronic Toll Collection ) 是不停車(chē)電子收費(fèi)系統(tǒng)，是目前世界上最先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式。安裝了ETC設(shè)備的車(chē)輛可通過(guò)ETC專(zhuān)用車(chē)道快速通行。ETC最大的優(yōu)點(diǎn)在于通行效率高，一般情況下，ETC車(chē)道的通行速度和效率相當(dāng)于人工收費(fèi)車(chē)道的五倍左右，能夠有效減少排隊(duì)等候時(shí)間，綠色環(huán)保，減少等候時(shí)的尾氣排放。車(chē)主在收費(fèi)口不必取卡，付款也無(wú)需使用現(xiàn)金或停車(chē)亮碼，真正實(shí)現(xiàn)無(wú)感支付，方便快捷。

  • ETC智慧停車(chē)系統(tǒng)的發(fā)展在我國(guó)得到了高度的重視

    當(dāng)今，我國(guó)多地正在大力的推廣ETC。ETC逐漸融入到我們的日常生活中來(lái)。當(dāng)前，包括ETC智慧停車(chē)系統(tǒng)在內(nèi)的ETC項(xiàng)目正在實(shí)施。

  • 那些抵觸ETC的一些車(chē)主心里究竟打了什么如意算盤(pán)？

    隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速提升，現(xiàn)在人們的生活水平也得到了很大的提升，幾十年前普通老百姓出行要不靠自行車(chē)出行，要不用摩托車(chē)出行，而如今，即使經(jīng)濟(jì)比較普通，但是只要有想法，買(mǎi)輛小轎車(chē)開(kāi)回家并不是太大問(wèn)題，也正因?yàn)榇?，我?guó)的汽車(chē)保有量經(jīng)過(guò)20年的快速增長(zhǎng)，如今已經(jīng)達(dá)到了2.8億輛。

  • 阻礙ETC推廣和普及的“攔路虎”都有哪些？

    隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速提升，現(xiàn)在人們的生活水平也得到了很大的提升，幾十年前普通老百姓出行要不靠自行車(chē)出行，要不用摩托車(chē)出行，而如今，即使經(jīng)濟(jì)比較普通，但是只要有想法，買(mǎi)輛小轎車(chē)開(kāi)回家并不是太大問(wèn)題，也正因?yàn)榇?，我?guó)的汽車(chē)保有量經(jīng)過(guò)20年的快速增長(zhǎng)，如今已經(jīng)達(dá)到了2.8億輛。

  • ETC這么好，偏偏很多人不肯辦理，這是為什么呢？

    我國(guó)在最近這幾年里在黨的帶領(lǐng)下經(jīng)濟(jì)與科技正在飛速的向前發(fā)展著，我國(guó)的綜合國(guó)力也在不斷的提升，著這樣日新月異的日子里，我們幾乎每家每戶(hù)都擁有了屬于自己家庭的一輛汽車(chē)，我們?cè)谫?gòu)買(mǎi)了汽車(chē)之后除了會(huì)有許多的保險(xiǎn)公司來(lái)給你推銷(xiāo)自己家的汽車(chē)保險(xiǎn)外，還會(huì)收到各種國(guó)辦的.私立的銀行發(fā)給你的短信，他們的目的都是只有一個(gè)，就是讓你在自己家辦一張高速用的ETC卡。

  • ETC真的有我們想象中的那么好嗎？為啥有的人不愿辦理？

    在我國(guó)，由于我們?nèi)丝诨鶖?shù)眾多，汽車(chē)的保有量也是非常的龐大，在這樣的大環(huán)境下我們?cè)S多的人都會(huì)有一個(gè)心里就是從眾心理，大家會(huì)看到有幾個(gè)人辦了ETC哎呀自己也辦一個(gè)吧，雖然不太了解有什么好處，但是已經(jīng)有那么多人去辦了肯定是不會(huì)吃虧的，自己不辦就太趕不上“潮流”了。

    感知層
    2021-05-11
    銀行 交通 ETC