MC9S12DG128的路徑識別的智能車系統(tǒng)設計
我們?nèi)粘I钪?,在外力操縱的車窗里常用電機驅動系統(tǒng)。而電機驅動系統(tǒng)有兩種形式,即鉸節(jié)式連桿傳動機構和拉索式傳動機構。而在一輛車上到底選用哪種傳動機構,除了另外的一些準則以外,很大程度上其實是取決于車門
專訪國家863計劃節(jié)能與新能源汽車重大專項總體組電機責任專家、上海電驅動有限公司總經(jīng)理貢俊 在各類新能源汽車中,貢俊認為最有可能大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的是混合動力的客車和純電動的轎車。對于新能源汽車用
智能交通系統(tǒng)是21世紀城市交通的發(fā)展方向,移動機器人作為智能車輛控制系統(tǒng)實驗平臺的一個主要部分,對智能交通系統(tǒng)的關鍵技術的研究具有十分重要的意義。介紹了面向智能交通系統(tǒng)的SJTNC-1移動機器人的組成和結構,并詳細敘述了基于數(shù)字信號處理器TMS320LF2407A的控制系統(tǒng)的設計和實現(xiàn)。
智能交通系統(tǒng)是21世紀城市交通的發(fā)展方向,移動機器人作為智能車輛控制系統(tǒng)實驗平臺的一個主要部分,對智能交通系統(tǒng)的關鍵技術的研究具有十分重要的意義。介紹了面向智能交通系統(tǒng)的SJTNC-1移動機器人的組成和結構,并詳細敘述了基于數(shù)字信號處理器TMS320LF2407A的控制系統(tǒng)的設計和實現(xiàn)。