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長沙101路公交路線將采用電動公交車運(yùn)營
[摘要] 長沙101路公交線路將采用中上電車運(yùn)營。中上電車可以在3至6分鐘內(nèi)完成整車充電，最高時速不小于60公里，爬坡度不小于20%。 日前，在2013中國(長沙)科技成果轉(zhuǎn)化交易會上，來自長沙國容新能源有限
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為減輕環(huán)境壓力 可使用木材超級電容器
研究人員的報告顯示，木材生物碳超級電容器能夠產(chǎn)生與當(dāng)今活性炭超級電容器相等的電量，但成本卻更低且有利于保護(hù)環(huán)境。該報告發(fā)布于《電化學(xué)學(xué)報》。報告研究小組組長、伊
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超級電容器或掀起汽車動力電池革命
21ic電子網(wǎng)訊：重量是效率的敵人。對電動汽車來說，最重的組件就是電池了。為了把重量分散開來，沃爾沃開發(fā)了一新設(shè)計，通過把超級電容器裝進(jìn)碳纖維板中，讓車身變成電池。這是個不錯的想法，前提是不出車禍?！?/p>
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電容器需求市場擴(kuò)展 接線端子或成受益者
隨著市場的不斷發(fā)展，在當(dāng)下市場電容器的市場發(fā)展?fàn)顩r呈現(xiàn)一片大好形勢，市場有效競爭將刺激并推動電容器技術(shù)的進(jìn)一步創(chuàng)新。同時，各生產(chǎn)廠商的規(guī)模不斷擴(kuò)展，使得越來越多的產(chǎn)品得以快速應(yīng)用。此種形勢對于接線端子
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硅基超級電容器：可在數(shù)分鐘內(nèi)為手機(jī)充滿電
Vanderbilt大學(xué)研究人員提出了一種在硅基超級電容器內(nèi)儲存電力的新方法，超級電容器能在短時間內(nèi)為手機(jī)充滿電，可以連續(xù)工作數(shù)周而不用再充電。 研究報告發(fā)表在《自然》旗下的《Scientific Reports》期
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硅基超級電容器有望在數(shù)分鐘內(nèi)為手機(jī)充滿電
Vanderbilt 大學(xué)研究人員提出了一種在硅基超級電容器內(nèi)儲存電力的新方法，超級電容器能在短時間內(nèi)為手機(jī)充滿電，可以連續(xù)工作數(shù)周而不用再充電。研究報告發(fā)表在《自然》旗下的《Scientific Reports》期刊上。研究人員
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硅基超級電容器有望在數(shù)分鐘內(nèi)為手機(jī)充滿電
Vanderbilt 大學(xué)研究人員提出了一種在硅基超級電容器內(nèi)儲存電力的新方法，超級電容器能在短時間內(nèi)為手機(jī)充滿電，可以連續(xù)工作數(shù)周而不用再充電。研究報告發(fā)表在《自然》旗下
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硅基超級電容器有望在數(shù)分鐘內(nèi)為手機(jī)充滿電
Vanderbilt 大學(xué)研究人員提出了一種在硅基超級電容器內(nèi)儲存電力的新方法，超級電容器能在短時間內(nèi)為手機(jī)充滿電，可以連續(xù)工作數(shù)周而不用再充電。研究報告發(fā)表在《自然》旗下的《Scientific Reports》期刊上。研究人員
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全球最大石墨烯項目落戶重慶：未來顯示屏
近日，筆者從重慶市人民政府網(wǎng)站了解到，全球規(guī)模最大石墨烯項目正式落戶重慶高新區(qū)。根據(jù)消息，近日，重慶墨希科技有限公司正式在重慶高新區(qū)注冊成立，注冊資本20000萬元，標(biāo)志著中科院與上海南江集團(tuán)合作投資5億元
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2016年國內(nèi)超級電容器市場規(guī)模有望增至33億
超級電容器由于具有大功率密度、長壽命、安全可靠性高和對溫度差異不太敏感等特殊優(yōu)勢，且可為鋰離子電源、燃料電池等主電源提供功率補(bǔ)償，以提高電源品質(zhì)和延長電源使用壽命，因而迅速得到了市場人士的普遍認(rèn)可，市
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2016年中國超級電容器市場規(guī)模有望增至33億
超級電容器由于具有大功率密度、長壽命、安全可靠性高和對溫度差異不太敏感等特殊優(yōu)勢，且可為鋰離子電源、燃料電池等主電源提供功率補(bǔ)償，以提高電源品質(zhì)和延長電源使用壽命，因而迅速得到了市場人士的普遍認(rèn)可，市
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2016年中國超級電容器市場規(guī)模有望增至33億
超級電容器由于具有大功率密度、長壽命、安全可靠性高和對溫度差異不太敏感等特殊優(yōu)勢，且可為鋰離子電源、燃料電池等主電源提供功率補(bǔ)償，以提高電源品質(zhì)和延長電源使用壽命，因而迅速得到了市場人士的普遍認(rèn)可，市
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阮殿波與超級電容：做新能源車最好中國芯
為研發(fā)世界領(lǐng)先的超級電容，他追夢13載;為了實現(xiàn)新能源夢想，他從北京中關(guān)村來到寧波鄞州五鄉(xiāng)鎮(zhèn)，僅用一年半時間，就建起了實驗室，成立了研究所，成功研發(fā)了目前世界最高等級的干性超級電容，兩條世界最先進(jìn)的生產(chǎn)線
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我國已占據(jù)研發(fā)大功率超級電容技術(shù)的高地
手機(jī)充電僅需2秒鐘、儲能式輕軌列車充電僅需20余秒鐘就能滿足正常運(yùn)用，這就是超級電容的神奇功能。如今，中國已牢牢占據(jù)這一世界前沿技術(shù)的高地。據(jù)了解，中國南車株機(jī)公司
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美用黏土開發(fā)出高溫超級電容器
在自然界里，黏土豐富而廉價，卻能成為一種超級電容器的關(guān)鍵成分。據(jù)物理學(xué)家組織網(wǎng)9月3日報道，美國萊斯大學(xué)科學(xué)家用黏土和一種電解液混合，開發(fā)出一種既能當(dāng)電解液又能當(dāng)隔離板使用的“復(fù)合板”，可作為一種新型高
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超級電容混合動力客車 成為示范推廣主力
[摘要] 超級電容器的功率密度較大，具有快充快放特性，作為混合動力客車的一種技術(shù)路線，超級電容器非常適合城市公交車的示范運(yùn)行。 33立方和42立方，這是”氣加超級電容器”和”氣加鋰電池”兩種混合動
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提高比能量是超級電容器技術(shù)發(fā)展動向
中國人民解放軍防化研究院院士楊裕生表示，超級電容器低比能量限制其在規(guī)模蓄電中應(yīng)用，提高比能量是超級電容器的技術(shù)發(fā)展動向。楊裕生表示，提高電極的比電容需要新型高比容量碳材料，石墨烯可作為電極添加劑。他并
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我國首個超級電容研究所8月中旬成立
從國資委獲悉，8月15日，中國南車(601766)公司成立我國首個超級電容研究所，專業(yè)研發(fā)高比能、低成本的新型超級電容器等。目前，該集團(tuán)建立了世界首條超級電容自動化生產(chǎn)流水線，研制出3000伏與7000伏的超級電容器單體
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超級電容概念拉升
昨天，為期3天的上海電池展覽會在上海新國際博覽中心開幕，展會上，超級電容器成為最受關(guān)注的亮點(diǎn)。超級電容行業(yè)前景看好此次展覽會由第四屆中國(上海)國際超級電容器產(chǎn)業(yè)展覽會和第五屆中國(上海)國際電池產(chǎn)品及技術(shù)
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超級電容器儲能系統(tǒng)促進(jìn)微電網(wǎng)運(yùn)行方式自由切換
超級電容器儲能系統(tǒng)利用多組超級電容器將能量以電場能的形式儲存起來，當(dāng)能量緊急缺乏或需要時。再將存儲的能量通過控制單元釋放出來，準(zhǔn)確快速補(bǔ)償系統(tǒng)所需的有功和無功，從而實現(xiàn)電能的平衡與穩(wěn)定控制。超級電容器
