網約車巨頭優(yōu)步(Uber)在提交給美國證券交易委員會(SEC)的最新文件中披露,公司將裁員3700人,約占2.69萬名員工總數的14%,主要涉及客戶支持和招聘團隊。 優(yōu)步CEO Dara Khosro
據外媒報道,Intel公司日前宣布其總部將裁員128人,這是Intel上個月宣布的員工調整計劃的一部分,CEO司睿博表態(tài)將優(yōu)化資源,取消部分不那么優(yōu)先的業(yè)務。 Intel全球員工有11.8萬人左右,上
近日,據外媒報道,世界各地的銀行正在公布四年來最大一輪裁員計劃,削減成本以應對經濟放緩和適應數字技術。 據這些公司和工會提交的文件,今年有50多家銀行宣布計劃裁員77780人。這是自2015年裁員91
根據此前媒體報道,在比特大陸創(chuàng)始人、前董事長詹克團被踢出公司之后,在上個月,比特大陸啟動了新的“員工優(yōu)化”計劃,而詹克團此前布局的AI業(yè)務則成為了裁員的重災區(qū)。據悉,上個月底,吳忌寒主持召開了相關會議
據外媒報道,隨著菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)和標致雪鐵龍汽車公司(PSA)宣布具有約束力的合并協(xié)議簽署完成,而二者產能過程的問題也擺在桌面上。 據瑞銀分析師預測,PSA集團與FCA合并后的新公司將
網易暴力裁員事件還歷歷在目,完美世界又陷入了同樣的旋渦。 12月15日晚間,有自稱完美世界第三項目中心員工的網友@沒你也很完美 在微博等平臺發(fā)文稱,被完美世界“卸磨殺驢,工作996,生病小黑屋”,自己
這兩天,前網易員工患病之后被公司暴力裁員甚至被保安趕出門的事件震動了網絡,網易方面今天連出了兩份聲明,表示道歉,并承諾給予補償。 這件事迅速成為了網絡熱點,以前每次有網絡熱點大事就跳出來“蹭熱點”的波
近日,據外媒報道,有知情人士透露,麻煩不斷的共享辦公空間公司WeWork正準備從員工隊伍中裁員至少4000人,以求穩(wěn)定其業(yè)務。 報道中指出,裁員是一項五年計劃的一部分,裁員通知將可能于最早本周二遞交給
11月23日,一篇標題為《網易裁員,讓保安把身患絕癥的我趕出公司。我在網易親身經歷的噩夢!》的文章出現在網絡。11月25日,網易再次對暴力裁員事件發(fā)表回應稱,確實存在簡單粗暴、不近人情等諸多行為,向相關前同事及家人道歉。
北京時間10日消息,陷入困境的商業(yè)辦公共享公司WeWork正在裁員并剝離一些“非核心”的業(yè)務,該公司在上市失敗后實施了一項為期90天的改善計劃。 面臨大規(guī)模的救援計劃 根據上周五發(fā)布的一份50頁的簡
近些年來,隨著國內汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展,國產汽車也取得了長足的進步。但是國產車的發(fā)展之路卻不是那么一直順風順水。 早些年間,國產車剛起步階段,車企沒有自己的發(fā)動機。只有三菱汽車愿意出售自己的發(fā)動機產品。
北京時間10月30日上午消息,據外媒報道,有知情人士透露,Juul首席執(zhí)行官K·C·克羅斯威特(Crosthwaite)目前已經替換了公司的首席財務官。 電子煙制造商Juul近來管理層變動不斷,數名高
北京時間10月23日上午消息,據外媒報道,資金周轉日益困難的共享空間辦公室WeWork如今又面臨一個新的難題:無法承擔裁員費用。 因為債務和虧損等原因不得不暫停上市計劃的WeWork,現在又因為沒有足
在移動手機時代的早期,諾基亞無處不在,不僅無處不在,更是不可避免和至高無上的。從手機巨頭向隱形科技“軟膏劑”的轉變并非沒有傷亡。經過九年的裁員,該公司失去了手機業(yè)務,取消了數千個工作崗位,目睹了數百萬人破產。
根據日媒《朝日新聞》,日本711母公司Seven&I Holdings(柒和伊控股公司)宣布將大規(guī)模調整員工結構,至2022年裁員3000人。同時,旗下711便利店、伊藤洋華堂、SOGO西武店鋪數量也
受到全球經濟和汽車市場放緩的影響,各大車企為提高市場競爭力紛紛絞盡腦汁縮減成本。近日,寶馬正式宣布將縮減約5700名員工的工作時長,以此希望能夠降低集團的薪資成本支出。 據悉,這5700名員工的工作時
IT行業(yè)巨頭惠普打算延續(xù)一項大規(guī)模裁員計劃。據外媒報道,惠普最多將裁減16%的員工。 惠普宣布,將在未來3年內裁撤大約7000-9000個工作崗位,這是其2020財年重組計劃的一部分。這次裁員計劃旨在
前不久,趣頭條上演了一場“中層離職”羅生門。一邊是媒體報道趣頭條正在經歷一場中層人事大換血;一邊是趣頭條急忙否認,稱是人才正常流動。 在近日的Open day上,趣頭條官方再次用升級調整組織架構,保證
據外媒報道,在亞當·諾依曼(Adam Neumann)宣布辭去WeWork首席執(zhí)行官的職務之后,這家公司的后諾依曼時代已經開始。據知情人士透露,在諾依曼卸任首席執(zhí)行官之后,該公司的新領導人已著手削減員
自今年以來,全球車市都已進入逐步進入下行狀態(tài),傳統(tǒng)燃油車輛銷量持續(xù)下滑,全球汽車廠商幾乎都受到車市遇冷不同程度的沖擊。車企開始進入轉型調整期。 國內中國廠商受此影響,陸續(xù)有消息傳出車企開始裁員、減產、