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為什么還在使用繼電器驅(qū)動(dòng)汽車電機(jī)？
隨著汽車電氣系統(tǒng)中日益采用更小更智能的集成電路(IC)，現(xiàn)在是開始在解決大家熟視無(wú)睹的問(wèn)題的時(shí)候了：為什么我們?nèi)匀辉谔齑澳K、車窗玻璃升降器、動(dòng)力鎖、后擋板升降器、
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為什么還在使用繼電器驅(qū)動(dòng)汽車電機(jī)？
隨著汽車電氣系統(tǒng)中更小更智能的集成電路(IC)的出現(xiàn)，是時(shí)候開始正視房間里的“大象”了：為什么我們?nèi)匀皇褂美^電器控制汽車天窗、窗玻璃升降裝置、電動(dòng)鎖、后行李箱蓋提升裝置、記憶座椅、壓縮機(jī)以及車上的各種泵?雖然，繼電器價(jià)格親民且易于設(shè)計(jì)，但是由于它們的使用壽命有限且體積較大，因此它們的功能對(duì)于現(xiàn)代電機(jī)應(yīng)用來(lái)說(shuō)稍顯笨重。對(duì)于一個(gè)安靜、小型而安全的解決方案而言，固態(tài)IC是汽車電機(jī)控制應(yīng)用的最佳選擇。
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常見(jiàn)的汽車電路基本元件認(rèn)識(shí)
導(dǎo)線、線束、熔斷器、插接器、各種開關(guān)和繼電器等他們都屬于汽車電路的基本元件，汽車電路的基本組成部分。今天小編就來(lái)普及一下他們的基本知識(shí)。1.導(dǎo)線導(dǎo)線有低壓導(dǎo)線和高
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單片機(jī)驅(qū)動(dòng)能力-繼電器應(yīng)用注意
引腳不能直接驅(qū)動(dòng)繼電器，電流達(dá)不到要求。繼電器不會(huì)動(dòng)作。
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繼電器驅(qū)動(dòng)電路中二極管保護(hù)電路及故障處理
繼電器內(nèi)部具有線圈的結(jié)構(gòu)，所以它在斷電時(shí)會(huì)產(chǎn)生電壓很大的反向電動(dòng)勢(shì)，會(huì)擊穿繼電器的驅(qū)動(dòng)三極管，為此要在繼電器驅(qū)動(dòng)電路中設(shè)置二極管保護(hù)電路，以保護(hù)繼電器驅(qū)動(dòng)管。如
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動(dòng)力電池七大常見(jiàn)故障及處理方法
一、電壓類故障1、電池電壓高：滿電靜置后，電池單串或幾串電壓明顯偏高，其它單體正常。故障原因：①采集誤差 ; ②LMU均衡功能差或失效;③電芯容量低，充電時(shí)電壓上升較快
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一款熱敏電阻汽車溫度指示器電路圖
今天為大家介紹一款正溫度系數(shù)熱敏電阻汽車溫度指示器電路，本電路還可增加一種，以便接風(fēng)扇馬達(dá)或驅(qū)動(dòng)一個(gè)繼電器。如下圖所示。
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一款熱敏電阻汽車溫度指示器電路圖
今天為大家介紹一款正溫度系數(shù)熱敏電阻汽車溫度指示器電路，本電路還可增加一種，以便接風(fēng)扇馬達(dá)或驅(qū)動(dòng)一個(gè)繼電器。如下圖所示。
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繼電器的接線方法
某一型號(hào)的繼電器，其本身有8個(gè)接線端子，如圖1。 圖1 繼電器的外觀圖8個(gè)端子的內(nèi)部接線圖，如圖2。 圖2 繼電器端子的內(nèi)部接線圖該型號(hào)繼電器需要使用DC24V的電源供電。8
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時(shí)間繼電器符號(hào)
時(shí)間繼電器是利用電磁原理和機(jī)械原理實(shí)現(xiàn)電路中延時(shí)控制或通斷的控制電器,從動(dòng)作原理上可分為有空氣阻尼型、電動(dòng)型和電子型和其它型。時(shí)間繼電器的電氣控制系統(tǒng)是一個(gè)非常重
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學(xué)習(xí)報(bào)警電路和聯(lián)鎖電路的小竅門
由于報(bào)警、聯(lián)鎖系統(tǒng)對(duì)生產(chǎn)安全具有舉足輕重的作用，而且其運(yùn)行周期長(zhǎng)，平時(shí)都是處于運(yùn)行狀態(tài)，只有在機(jī)組停機(jī)或停產(chǎn)大檢修時(shí)，才有可能對(duì)其進(jìn)行檢查、調(diào)試和維修。因此平時(shí)
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為電機(jī)啟動(dòng)器和加熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)一個(gè)兼具機(jī)械和硅技術(shù)雙重優(yōu)勢(shì)的繼電器
混合式繼電器是將靜態(tài)繼電器和機(jī)械繼電器并聯(lián)在一起構(gòu)成的開關(guān)元件，兼具機(jī)械繼電器的低壓降與硅器件的可靠性，常用于電器設(shè)備的電機(jī)啟動(dòng)器或加熱器控制功能。歐盟RoHS指令可能會(huì)影響到機(jī)械繼電器的工作可靠性，因此，混合式繼電器日益受到市場(chǎng)的青睞。
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汽車發(fā)展這么久 為何倒車影像像素這么渣
汽車發(fā)展史很悠久，但是倒車像素很低，原因如下，考慮到倒車影像是外置式的攝像頭，面對(duì)外部的惡劣環(huán)境，所以對(duì)可靠性要求非常的高，尤其在晚上，如果畫面越清晰。分辨率過(guò)高則會(huì)使傳輸速度越慢，這從而產(chǎn)生延遲的現(xiàn)象，那么發(fā)生事故的概率將大大上升了。這么做的目的就是為了兩個(gè)字：安全。
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Vishay新款混合固態(tài)繼電器具有快速操作、寬溫和高負(fù)載電壓等特性
單通道和雙通道1 Form A器件可切換交流和直流負(fù)載，在高度集成的生產(chǎn)線上進(jìn)行生產(chǎn).
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Vishay新款混合固態(tài)繼電器具有快速操作、寬溫和高負(fù)載電壓等特性
日前，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，針對(duì)通信、工業(yè)、保安系統(tǒng)和計(jì)量應(yīng)用推出4顆具有優(yōu)異電氣特性的新器件---VOR1121A6、VOR1121B6、VOR2121A8、VOR2121B8，擴(kuò)充其VOR混合固態(tài)繼電器家族。
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英飛凌Power PROFET 產(chǎn)品家族取代高電流繼電器和熔絲 助力實(shí)現(xiàn)新一代汽車配電架構(gòu)
英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)助力打造經(jīng)濟(jì)型智能化分布式汽車整車配電網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，近日推出全新超低電阻智能高邊開關(guān)產(chǎn)品家族 Power PROFET™。它們具
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可控硅當(dāng)中的鎖存器電路解析
可控硅在電路中的作用，主要是對(duì)電路進(jìn)行整流并起到開關(guān)的作用，其是一種4層結(jié)構(gòu)的三端其間。因此作為一名開發(fā)者就非常有必要對(duì)可控硅的多種用法有一個(gè)實(shí)際的了解，本文就將
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Vishay新的混合固態(tài)繼電器具有高可靠性和快速開關(guān)特性
日前，Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代號(hào)：VSH)宣布，針對(duì)通信、工業(yè)、安保系統(tǒng)和計(jì)量類應(yīng)用，推出具有高可靠性和無(wú)噪聲開關(guān)特性的3顆新器件---VOR1142B4、VOR21
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實(shí)例講解！單片機(jī)控制繼電器原理
首先看看繼電器的驅(qū)動(dòng)這是典型的繼電器驅(qū)動(dòng)電路圖,這樣的圖在網(wǎng)絡(luò)上隨處可以搜到,并且標(biāo)準(zhǔn)教科書上一般也是這樣的電路圖為什么要明白這個(gè)圖的原理?單片機(jī)是一個(gè)弱電器件,一般情況下它們大都工作在5V甚至更低.驅(qū)動(dòng)電流
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100KHz-100MHz噪聲消除電路圖
消噪聲電路可設(shè)計(jì)在100kHz～l00MHz超高頻電路中。它主要由靜噪救大Al、控制電路VTl～VT3、繼電器KNf及穩(wěn)壓電源A2所組成。 工作原理如圖所示。當(dāng)沒(méi)有收到信號(hào)時(shí)，則超高頻應(yīng)
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