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美開發(fā)可監(jiān)督新手上路的汽車電子監(jiān)控系統(tǒng)
據(jù)英國《每日郵報》9月3日報道，日前美國一家汽車公司宣布從明年起給生產(chǎn)的汽車安裝電子監(jiān)控系統(tǒng)，配合專門的車鑰匙使用，該系統(tǒng)可對駕駛員起到很好的監(jiān)督指導(dǎo)作用。比如，系統(tǒng)會自動限制汽車的最高行駛速度，提醒駕
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RELY研究項目：芯片設(shè)計方法新思路
憑借高科技產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性，德國的對外貿(mào)易將取得越來越大的成功。來自德國商界和研究領(lǐng)域的7個合作伙伴正攜手開展為期三年的“RELY”項目，以探索增強現(xiàn)代微電子系統(tǒng)質(zhì)量、可靠性和彈性的新方法。研究重點是交通
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數(shù)字電源系統(tǒng)管理加快 “綠色”電子系統(tǒng)的上市時間
盡管就新式電子系統(tǒng)的可靠工作而言，電源管理至關(guān)重要，但今天的系統(tǒng)中也許仍然存在最后一個“盲點”，那就是穩(wěn)壓器。沒有方法直接配置或監(jiān)視其關(guān)鍵電源系統(tǒng)的工作參數(shù)。因此，電源設(shè)計師一直被迫使用一堆
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數(shù)字電源系統(tǒng)管理加快 “綠色”電子系統(tǒng)的上市時間
盡管就新式電子系統(tǒng)的可靠工作而言，電源管理至關(guān)重要，但今天的系統(tǒng)中也許仍然存在最后一個“盲點”，那就是穩(wěn)壓器。沒有方法直接配置或監(jiān)視其關(guān)鍵電源系統(tǒng)的工作參數(shù)。因此，電源設(shè)計師一直被迫使用一堆
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HONEY研究項目圓滿結(jié)束
21ic訊 即使在今天，一輛中型車也包含了大約1,000枚芯片和多達80套聯(lián)網(wǎng)電子系統(tǒng)。這些數(shù)字還將不斷增長，因為先進的安全技術(shù)將不斷投入使用，例如有助于防止霧天發(fā)生追尾等事故的駕駛輔助系統(tǒng)。而汽車外形尺寸方面的
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醫(yī)療電子系統(tǒng)偽劣元器件制造真相
醫(yī)療電子系統(tǒng)在經(jīng)歷一次突如其來的故障之后，系統(tǒng)中所用的偽造電子元器件就會被曝露。所發(fā)生的故障可能是相對無害的——監(jiān)控設(shè)備突然開始顯示無意義的數(shù)字，但也可能是致命的故障：例如除顫器發(fā)生功能性故障。即便在
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日巨震對全球電子系統(tǒng)銷售與半導(dǎo)體市場影響
這次日本地震會產(chǎn)生什么總體影響？ 市場調(diào)研公司IC Insights Inc.總裁Bill McClean最近發(fā)表了一份報告，分析了日本局勢及其對全球GDP、電子系統(tǒng)銷售和全球半導(dǎo)體市場的影響。以下是其提出的五項預(yù)測：
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基于SoPC Builder的電子系統(tǒng)的開發(fā)
摘要：從系統(tǒng)總線設(shè)計、用戶自定義指令和FPGA協(xié)處理器的應(yīng)用這三個方面詳細介紹了如何應(yīng)用SOPC設(shè)計思想和SoPC Builder工具來開發(fā)電子系統(tǒng)。通過應(yīng)用SOPC Builder開發(fā)工具，設(shè)計者可以擺脫傳統(tǒng)的、易于出錯的軟硬件設(shè)
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基于SoPC Builder的電子系統(tǒng)的開發(fā)
摘要：從系統(tǒng)總線設(shè)計、用戶自定義指令和FPGA協(xié)處理器的應(yīng)用這三個方面詳細介紹了如何應(yīng)用SOPC設(shè)計思想和SoPC Builder工具來開發(fā)電子系統(tǒng)。通過應(yīng)用SOPC Builder開發(fā)工具，設(shè)計者可以擺脫傳統(tǒng)的、易于出錯的軟硬件設(shè)
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基于SoPC Builder的電子系統(tǒng)的開發(fā)
基于SoPC Builder的電子系統(tǒng)的開發(fā)
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輪胎智能監(jiān)測系統(tǒng)ITS
簡介 早在20世紀90年代，歐洲便首度開發(fā)出用于檢測和監(jiān)控胎壓的系統(tǒng)。其最初的目的是提高舒適度，因為輪胎減震特性配合底盤調(diào)節(jié)最終將對汽車抓地能力和整體舒適性產(chǎn)生決定性作用。為此，必須解決輪胎和汽車兩大
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全國大學(xué)生電子設(shè)計競賽——TI杯模擬電子系統(tǒng)專題邀請賽圓滿結(jié)束
2010 年 10月 09 日，北京訊日前，“2010年全國大學(xué)生電子設(shè)計競賽—TI杯模擬電子系統(tǒng)專題邀請賽”在東南大學(xué)成功舉辦。全國大學(xué)生電子設(shè)計競賽—TI杯專題邀請賽是由全國大學(xué)生電子設(shè)計競賽組織委員會主辦、德州儀
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“TI杯模擬電子系統(tǒng)專題邀請賽”圓滿結(jié)束
日前，“2010年全國大學(xué)生電子設(shè)計競賽 ? TI 杯模擬電子系統(tǒng)專題邀請賽”在東南大學(xué)成功舉辦。 全國大學(xué)生電子設(shè)計競賽 -- TI杯專題邀請賽是由全國大學(xué)生電子設(shè)計競賽組織委員會主辦、德州儀器公司協(xié)辦，每逢雙
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風(fēng)河為倫敦地鐵列車電子系統(tǒng)提供高可靠性平臺
風(fēng)河為倫敦地鐵列車電子系統(tǒng)提供高可靠性平臺
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風(fēng)河為倫敦地鐵列車電子系統(tǒng)提供高可靠性平臺
風(fēng)河為倫敦地鐵列車電子系統(tǒng)提供高可靠性平臺
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風(fēng)河為倫敦地鐵列車電子系統(tǒng)提供高可靠性平臺
風(fēng)河為倫敦地鐵列車電子系統(tǒng)提供高可靠性平臺
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2014年全球太陽能轉(zhuǎn)換器出貨量擴增9倍
[NextPage]根據(jù)市調(diào)機構(gòu)最新報告顯示，估計到了2014年，全球太陽能轉(zhuǎn)換器(solarinverter)的出貨量，可望超過2,330萬臺，與2010年的260萬臺出貨規(guī)模相較，可望擴增至9倍之多。此外，太陽能轉(zhuǎn)換器的銷售額，也可望從20
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微電子系統(tǒng)集成和微型化領(lǐng)域研究項目正式啟動
2010年8月16日，德國紐必堡訊——研究和開發(fā)高度集成的電子系統(tǒng)級封裝解決方案的歐洲最大的研究項目已經(jīng)啟動。來自歐洲九國的40家微電子企業(yè)和研究機構(gòu)參與了ESiP（高效硅多芯片系統(tǒng)級封裝集成）項目，它們的目標
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歐洲微電子系統(tǒng)集成和微型化領(lǐng)域研究項目正式啟動
研究和開發(fā)高度集成的電子系統(tǒng)級封裝解決方案的歐洲最大的研究項目已經(jīng)啟動。來自歐洲九國的40家微電子企業(yè)和研究機構(gòu)參與了ESiP（高效硅多芯片系統(tǒng)級封裝集成）項目，它們的目標是提高微型化復(fù)雜微電子系統(tǒng)的可靠性
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研究和開發(fā)高度集成的電子系統(tǒng)級封裝解決方案的歐洲最大的研究項目已經(jīng)啟動
研究和開發(fā)高度集成的電子系統(tǒng)級封裝解決方案的歐洲最大的研究項目已經(jīng)啟動。來自歐洲九國的40家微電子企業(yè)和研究機構(gòu)參與了ESiP(高效硅多芯片系統(tǒng)級封裝集成)項目，它們的目標是提高微型化復(fù)雜微電子系統(tǒng)的可靠性和
