我們現(xiàn)在的問題規(guī)模特別大,系統(tǒng)特別強(qiáng),技術(shù)特別新,在這樣的情況下,我們應(yīng)該有能力,就是讓它做的更好一些,剛才繼業(yè)介紹了,我們很多的標(biāo)準(zhǔn),我們的制訂都牽頭了,現(xiàn)在不得不牽頭了很多東西別人沒有,包括了
汽車電路分為十個系統(tǒng):電源系統(tǒng),啟動系統(tǒng),點火系統(tǒng),照明系統(tǒng),信號系統(tǒng),儀表與報警系統(tǒng),輔助電器系統(tǒng),發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng),汽車底盤電控系統(tǒng),汽車空調(diào)系統(tǒng)。車子的電路系統(tǒng)和電腦都是隱藏在車身里面的,因這些都
自動發(fā)電控制 AGC 技術(shù)的實現(xiàn)及其發(fā)展 2012年02月22日 [責(zé)任編輯:Benchen] 中心議題: * 電網(wǎng) AGC 技術(shù)簡介 * AGC實施的NERC新標(biāo)準(zhǔn) * AGC在火電廠的實施與應(yīng)用摘要:結(jié)合當(dāng)今電力系統(tǒng)中電網(wǎng)和火
0 引言當(dāng)前我國的供電系統(tǒng)是以“大機(jī)組、大電網(wǎng)、高電壓”為主要特征的集中式單一供電系統(tǒng),這種集中發(fā)電、遠(yuǎn)距離輸電和大電網(wǎng)互聯(lián)的電力系統(tǒng)自身存在一些弊端:①技術(shù)復(fù)雜,管理水平要求極高,安全穩(wěn)定性
0.引言 電力工業(yè)即是重要的能源生產(chǎn)部門,同時又是耗能大戶。電力系統(tǒng)在發(fā)、供、用電過程中,其自身損耗是相當(dāng)大的。每年全國電力系統(tǒng)的總損耗高達(dá) 3000~3700億 kwh,這相當(dāng)于一個較大電力系統(tǒng)的發(fā)電量。巨大的電能
1 引言電力系統(tǒng)是一個動態(tài)平衡系統(tǒng),發(fā)輸變電與配用電必須時刻保持平衡。而風(fēng)能是一種間歇性能源,且風(fēng)速預(yù)測存在一定的誤差,因此風(fēng)電場不能提供持續(xù)穩(wěn)定的功率,發(fā)電穩(wěn)定性和連續(xù)性較差。在傳統(tǒng)的電力系統(tǒng)中,任何
地理信息系統(tǒng)(Geographic Information System,GIS)是為了獲取、存儲、檢索、分析和顯示空間定位數(shù)據(jù)而建立的計算機(jī)化的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng),它集當(dāng)代先進(jìn)的圖形、圖像、地質(zhì)、地理、遙感、測繪、人工智能、計算機(jī)科學(xué)等
嵌入式Web服務(wù)器GoAhead在電力系統(tǒng)通信中應(yīng)用
嵌入式Web服務(wù)器GoAhead在電力系統(tǒng)通信中應(yīng)用
嵌入式Web服務(wù)器GoAhead在電力系統(tǒng)通信中應(yīng)用
領(lǐng)先的電力與自動化技術(shù)集團(tuán)ABB獲取來自StenaAB下屬StenaLineB.V公司的訂單,為B.V公司數(shù)艘船在荷蘭鹿特丹港口碼頭停泊時提供整套電力系統(tǒng)。據(jù)悉,在船只停靠碼頭時,仍需要電力維持諸如加熱、通風(fēng)、冷卻等運(yùn)作。岸-
面對我國智能電網(wǎng)蓬勃發(fā)展,相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如何制定和實施?其中會面臨哪些困難和挑戰(zhàn)?1、針對中國智能電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),IEEE標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會與中國相關(guān)部門在共同推動智能電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)方面已經(jīng)擁有了很多深入的合作,其中最典型
1、模糊智能方案在電力系統(tǒng)自動化控制中的科學(xué)實施模糊智能控制原理主要將經(jīng)典的集成理論進(jìn)行模糊化處理,將模糊邏輯的語言變量及近似推理引入其中從而形成整體性綜合智能技術(shù)的推理體系。模糊控制的模擬對象為人的模
論文摘要隨著以計算機(jī)技術(shù)為核心的網(wǎng)絡(luò)的興起和快速發(fā)展,計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在電力通信監(jiān)測系統(tǒng)中得到廣泛的使用,在很大程度上提高了電力通信網(wǎng)的管理水平。本文對通信監(jiān)測技術(shù)在電力通信網(wǎng)中的應(yīng)用進(jìn)行了相關(guān)的探討。
電力電子技術(shù)是利用電力電子器件對電能進(jìn)行變換及控制的一種現(xiàn)代技術(shù),節(jié)能效果可達(dá)10%~40%,可以減少機(jī)電設(shè)備的體積并能夠?qū)崿F(xiàn)最佳工作效率。目前,半導(dǎo)體功率元器件向高壓化、大容量化發(fā)展,電力電子產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了以
電力電子技術(shù)是利用電力電子器件對電能進(jìn)行變換及控制的一種現(xiàn)代技術(shù),節(jié)能效果可達(dá)10%~40%,可以減少機(jī)電設(shè)備的體積并能夠?qū)崿F(xiàn)最佳工作效率。目前,半導(dǎo)體功率元器件向高壓化、大容量化發(fā)展,電力電子產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了以
在11月1日,國家能源局發(fā)布的包括大型風(fēng)電場并網(wǎng)、海上風(fēng)電建設(shè)、風(fēng)電機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測、風(fēng)電場電能質(zhì)量等在內(nèi)的18項“大型風(fēng)電場并網(wǎng)設(shè)計技術(shù)規(guī)范”步入實施階段。當(dāng)前中國高度重視智能電網(wǎng)發(fā)展,連續(xù)兩年將發(fā)
CNET科技資訊網(wǎng) 11月17日 北京報道 (文/張曉楠):就在11月1日,國家能源局發(fā)布的包括大型風(fēng)電場并網(wǎng)、海上風(fēng)電建設(shè)、風(fēng)電機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測、風(fēng)電場電能質(zhì)量等在內(nèi)的18項“大型風(fēng)電場并網(wǎng)設(shè)計技術(shù)規(guī)范”步入實
“云計算”(CloudComputing),自從2007年誕生以來,已經(jīng)得到了業(yè)界高度的認(rèn)可。這種網(wǎng)格計算、虛擬化、SOA和容錯技術(shù)等多種技術(shù)混合演進(jìn)而成的新方法,在短短的兩三年就產(chǎn)生了巨大的影響力。目前,&ldqu
隨著德國可再生能源法案再分配方案的中期預(yù)測版本的出現(xiàn),德國最大的政黨基民盟經(jīng)濟(jì)方面決策人目前正在主張削減經(jīng)費,他們試圖再次激發(fā)關(guān)于光伏裝機(jī)上限的探討??梢钥吹竭@帶來迅速的連鎖反應(yīng):電力系統(tǒng)的運(yùn)營商們已