Power Integrations推出符合AEC標準且具有850mA輸出電流的降壓開關IC,適用于低元件數的汽車電源
輸入過壓保護可在汽車應用中實現更高效率和更低成本的電源
“驅動”子系統(tǒng)與電壓電平轉換器互連
如何克服汽車前端設計挑戰(zhàn)
設計汽車集群電源
汽車集群電源設計的挑戰(zhàn)
通過設備級功能和封裝選項將車輛設計中的 EMI 降至最低
為什么汽車需要 5.5Vin 降壓升壓?
電源提示:汽車 EMI 頻率抖動,并不一定是壞事
在汽車應用中使用電平轉換器
汽車電源電壓12V→9V變換電路圖
安裝在汽車電源配件端口的USB 電池充電參考設計
QCT4272013汽車用電源總開關技術條件
CAB10222014鋰離子蓄電池汽車應急啟動電源
汽車防撞系統(tǒng)
自動剎車輔助功能,減少車禍發(fā)生
自動剎車系統(tǒng),減少馬路車禍的發(fā)生
自動剎車系統(tǒng),減少馬路車禍發(fā)生
汽車電源保護器
基于ram smt32的嵌入式軟件開發(fā),用于充電樁控制。
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STM32WBA6系列新品來襲,釋放Matter低功耗藍牙應用潛能
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C 語言表達式與運算符進階挑戰(zhàn):白金十講 之(9)
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