全球第一！比亞迪2025年上半年累計(jì)銷售2145954臺(tái)

7月30日消息，比亞迪集團(tuán) - 品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛宣布，比亞迪 2025 年上半年累計(jì)銷售 2145954 輛，蟬聯(lián)中國(guó)市場(chǎng)車企、品牌銷量冠軍，同時(shí)蟬聯(lián)全球新能源汽車市場(chǎng)銷量冠軍。

中國(guó)汽車再出海！比亞迪巴西工廠首車正式下線

7月2日消息，比亞迪汽車官宣，當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月1日，比亞迪在巴西巴伊亞州卡馬薩里舉行巴西乘用車工廠首車下線儀式，標(biāo)志著比亞迪全球化戰(zhàn)略邁入新階段。

比亞迪全球霸榜！1-5月再奪銷冠 海外增長(zhǎng)超112%

6月16日消息，據(jù)了解，2025年1-5月，比亞迪汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)162.9萬(wàn)輛，不僅穩(wěn)居國(guó)內(nèi)市場(chǎng)品牌銷量榜首，更在海外市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了突破性增長(zhǎng)，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)能。

比亞迪座艙接入通義大模型,未來(lái)將聯(lián)合打造更多AI智能座艙場(chǎng)景

要買(mǎi)車的終于等到了！比亞迪大降價(jià)多家車企已跟進(jìn)

5月27日消息，等等黨終于等來(lái)了入手的好機(jī)會(huì)!

比亞迪將超特斯拉 成為2025年純電車市場(chǎng)全球第一

4月3日消息，比亞迪自2022年起，已經(jīng)連續(xù)三年超越特斯拉，蟬聯(lián)全球新能源汽車銷量冠軍。

比亞迪發(fā)布2024年ESG報(bào)告：全年納稅510億元 比凈利潤(rùn)還高

3月26日消息，比亞迪今日發(fā)布2024年可持續(xù)發(fā)展報(bào)告，系統(tǒng)性披露了公司在環(huán)境、社會(huì)及治理(ESG)領(lǐng)域的戰(zhàn)略規(guī)劃、實(shí)踐成果與長(zhǎng)期承諾。

比亞迪回應(yīng)在歐洲建立第三家工廠：消息不實(shí)

3月19日消息，比亞迪針對(duì)“考慮在歐洲建立第三家工廠”的傳聞進(jìn)行了回應(yīng)，明確表示這是不實(shí)消息。

AWE2025即將啟幕：豪華展商陣容"首發(fā)上海"，AI科技煥新生活

上海2025年3月18日 /美通社/ -- 3月20-23日，2025年中國(guó)家電及消費(fèi)電子博覽會(huì)（AWE2025）將在上海新國(guó)際博覽中心隆重舉行。本屆展會(huì)以"AI科技、AI生活"為主題，吸引千余家全球領(lǐng)先的家電及消費(fèi)電子企業(yè)參展，全景展示家電及消費(fèi)電子領(lǐng)域的前...

油電同速！比亞迪“放大招”，續(xù)航焦慮有救了

電動(dòng)車技術(shù)發(fā)展至今，“續(xù)航焦慮”仍然是制約用戶體驗(yàn)的最大痛點(diǎn)。續(xù)航短、充電慢讓很多電動(dòng)車用戶“苦不堪言”，一邊想擁抱新能源，但另外一邊充電的體驗(yàn)卻真的很糟糕。

曝比亞迪計(jì)劃大規(guī)模落地1000V超充平臺(tái) 快充技術(shù)全面下放

3月3日消息，據(jù)“汽車像素”報(bào)道，比亞迪傳聞已久的1000V高壓平臺(tái)，將在今年3月中旬發(fā)布，新平臺(tái)支持5C以上的超充。

牽手大疆：比亞迪智能車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)發(fā)布會(huì)官宣

2月27日消息，比亞迪汽車官宣，比亞迪智能車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)發(fā)布會(huì)定檔3月2日。

比亞迪首次反超上汽 終結(jié)上汽集團(tuán)連續(xù)18年國(guó)內(nèi)車企銷冠紀(jì)錄

1月3日消息，進(jìn)入2025年后，車企陸續(xù)公布了2024年全年銷量。

比亞迪布局機(jī)器人：全球招聘具身智能人才

12月16日消息，據(jù)“比亞迪招聘”官微發(fā)文，比亞迪將面向2025屆全球高校碩士、博士畢業(yè)生招聘具身智能研究團(tuán)隊(duì)。境內(nèi)院校畢業(yè)時(shí)間為2024年9月~2025年8月，境外院校畢業(yè)時(shí)間為2024年7月~2025年12月。

投資未來(lái)，選擇坪山——共享產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機(jī)遇

2023年,坪山區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展表現(xiàn)強(qiáng)勁。成績(jī)的取得得益于坪山推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),以及創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展促進(jìn)高端先進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展。從產(chǎn)業(yè)政策的大力支持,到創(chuàng)新平臺(tái)的配套支撐,再到產(chǎn)業(yè)空間的絕對(duì)保障,坪山正通過(guò)構(gòu)筑高質(zhì)量的支撐體系,不斷跑出以先進(jìn)制造業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)加速度。

比亞迪新一代刀片電池有望明年亮相：續(xù)航更長(zhǎng)

12月3日消息，據(jù)媒體報(bào)道，在第二十九屆聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)上，比亞迪中亞和歐洲銷售部總經(jīng)理曹爽宣布，比亞迪計(jì)劃在2025年推出新一代刀片電池。

TrendForce集邦咨詢：2024年第三季全球PHEV銷量年增55.3%，比亞迪市占突破40%

Dec. 2, 2024 ---- 根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新統(tǒng)計(jì)，2024年第三季全球純電動(dòng)車(BEV)、插電混合式電動(dòng)車(PHEV)和氫燃料電池車等新能源車合計(jì)銷量達(dá)412.3萬(wàn)輛，較去年同期增長(zhǎng)19.3%。預(yù)估2024全年新能源車銷量為1,626萬(wàn)輛，年增長(zhǎng)率為24.8%。

比亞迪再筑“護(hù)城河”：新一代“刀片電池”提上日程

在推出搭載第五代DM混動(dòng)技術(shù)的新車型后，插混車型成為比亞迪銷量增長(zhǎng)的支點(diǎn)。

比亞迪BYD 9000座艙芯片曝光！4nm制程

11月18日消息，前不久比亞迪正式發(fā)布了方程豹豹8，共4款配置車型，售價(jià)區(qū)間37.98-40.78萬(wàn)元，其中部分豹8配備了硬派專屬AI智能座艙，采用比亞迪定制4nm制程BYD 9000芯片。

比亞迪前三季度研發(fā)投入超333億 拿下A股第一

11月7日消息，今天比亞迪官方宣布，在A股的5300多家上市公司中，前三季度研發(fā)投入，比亞迪再次排名第一!