女人被狂躁到高潮视频免费无遮挡,内射人妻骚骚骚,免费人成小说在线观看网站,九九影院午夜理论片少妇,免费av永久免费网址

當(dāng)前位置:首頁 > 汽車電子 > 汽車電子
[導(dǎo)讀]安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)推出專門針對汽車終端市場的三款新產(chǎn)品,應(yīng)用于當(dāng)前及下一代車身電子。汽車是安森美半導(dǎo)體的關(guān)鍵應(yīng)用市場之一,公司具備寬廣陣容的強固及創(chuàng)新的高能效集成器件,減少排放,節(jié)省燃油、

安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)推出專門針對汽車終端市場的三款新產(chǎn)品,應(yīng)用于當(dāng)前及下一代車身電子

汽車是安森美半導(dǎo)體的關(guān)鍵應(yīng)用市場之一,公司具備寬廣陣容的強固及創(chuàng)新的高能效集成器件,減少排放,節(jié)省燃油、加強照明、安全、連接和信息娛樂供電系統(tǒng)。安森美半導(dǎo)體的器件通過AEC認(rèn)證及生產(chǎn)器件批準(zhǔn)程序(PPAP),提供不同的功能包括電源管理、保護(hù)、處理、信號調(diào)理及控制等。

安森美半導(dǎo)體在2010年慕尼黑電子展推出的汽車產(chǎn)品
新的NCV7321是一款全面的本地互連網(wǎng)絡(luò)(LIN)收發(fā)器,它的設(shè)計用于在低數(shù)據(jù)率車載網(wǎng)絡(luò)(IVN)應(yīng)用中作為LIN協(xié)定控制器與物理總線之間的接口。NCV7321提供極佳的電磁兼容性(EMC),以及高達(dá)13 kV的強固系統(tǒng)級靜電放電(ESD)性能,從而不需要外部ESD元件,非常適合汽車應(yīng)用中嚴(yán)格的環(huán)境。

利用安森美半導(dǎo)體創(chuàng)新的I3T技術(shù),高壓及敏感的數(shù)字技術(shù)能夠共存在同一芯片上。NCV7321采用高密度、節(jié)省空間的SOIC-8封裝,典型應(yīng)用包括多種車身電子功能,如門鎖、電動視鏡及座椅調(diào)節(jié)器,以及其它功能,如電子轉(zhuǎn)向鎖和輪胎監(jiān)測電子控制單元(ECU)。

NCV7321極佳地達(dá)致汽車省電目標(biāo),休眠模式下的電流消耗僅為10 µA。其它關(guān)鍵特性包括熱關(guān)閉、模糊短路保護(hù)及45 V負(fù)載突降保護(hù)。

安森美半導(dǎo)體新的NCV7608是一款8路可配置低端/高端驅(qū)動器。這器件通過AEC
Q10X-12(A版)認(rèn)證,采用高密度SOIC-28W封裝,能夠在-40 °C至+150 °C的結(jié)溫下工作。NCV7608具有3.15 V至5.25 V的寬輸入電壓范圍,并具有8路完全獨立的輸出驅(qū)動器,能夠任意配置為高端、低端或半橋配置組合,為需要驅(qū)動大量負(fù)載的設(shè)計人員提供極靈活的方案。

這器件通過集成的標(biāo)準(zhǔn)串行外設(shè)接口執(zhí)行所有輸出段的數(shù)字控制,這種功能還能獲取診斷故障信息。此外,4個通道能藉外部控制輸入引腳進(jìn)行脈寬調(diào)制(PWM)控制。這新器件在25 ⁰C時的典型導(dǎo)通阻抗(RDSON)僅為1.2 Ω,能大幅延長電池使用時間。

規(guī)范完備的NCV7608還提供正/負(fù)瞬態(tài)保護(hù)、過流保護(hù)及過溫保護(hù)功能。其集成鉗位電路(在高端及低端工作模式下)確保過溫保護(hù)及欠壓鎖定。

此外,安森美半導(dǎo)體還宣布開發(fā)NCV786xx電源鎮(zhèn)流器及雙LED驅(qū)動器產(chǎn)品平臺,應(yīng)用于先進(jìn)的LED前照燈系統(tǒng)。這產(chǎn)品平臺的開發(fā)是為了配合驅(qū)動高達(dá)60 V電壓的多串LED、以PWM調(diào)光維持色溫及控制平均電流的系統(tǒng)級要求,使設(shè)計人員能夠以一顆系統(tǒng)級芯片(SoC)器件控制遠(yuǎn)光燈及近光燈、日間行車燈、轉(zhuǎn)向指示燈及霧燈。這平臺能夠與外部微控制器通信,在上電后改變工作參數(shù)、檢測LED短路及提供先進(jìn)的系統(tǒng)診斷。

本屆慕尼黑電子展汽車論壇的會議論文《汽車前照燈用高能效系統(tǒng)級芯片LED驅(qū)動器》將會介紹這產(chǎn)品平臺。這平臺的首款產(chǎn)品NCV78663將于2011年上市。
 

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設(shè)計、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關(guān)鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設(shè)計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關(guān)閉