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[導(dǎo)讀]21ic通信網(wǎng)訊:記者從WAPI產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟獲悉,我國(guó)首個(gè)面向鐵路乘客提供無(wú)線局域網(wǎng)服務(wù)的“高鐵動(dòng)車(chē)WiFi系統(tǒng)”已經(jīng)研制成功,預(yù)計(jì)將于近期在部分線路的列車(chē)上投入使用。進(jìn)入春運(yùn)以來(lái),“火車(chē)WiFi”成

21ic通信網(wǎng)訊:記者從WAPI產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟獲悉,我國(guó)首個(gè)面向鐵路乘客提供無(wú)線局域網(wǎng)服務(wù)的“高鐵動(dòng)車(chē)WiFi系統(tǒng)”已經(jīng)研制成功,預(yù)計(jì)將于近期在部分線路的列車(chē)上投入使用。進(jìn)入春運(yùn)以來(lái),“火車(chē)WiFi”成為熱點(diǎn)。多家媒體報(bào)道“乘客在火車(chē)上賣(mài)WiFi”等新聞。這項(xiàng)“生意”雖然被“叫停”,但釋放的信息令人深思。

隨著智能手機(jī)的普及,無(wú)線網(wǎng)絡(luò)正在成為信息基礎(chǔ)設(shè)施,漫漫旅途中的乘客對(duì)WiFi有強(qiáng)勁的需求。

“在高速移動(dòng)的列車(chē)上提供WiFi接入有特定的技術(shù)要求,和家庭辦公環(huán)境下的接入服務(wù)具有較大不同。高鐵動(dòng)車(chē)WiFi系統(tǒng)提供了一體化無(wú)線信息應(yīng)用平臺(tái),可以給乘客提供豐富的信息及娛樂(lè)應(yīng)用,也給客運(yùn)管理部門(mén)提供了車(chē)上工作人員的管理平臺(tái)。”該系統(tǒng)主要研發(fā)單位之一飛天聯(lián)合公司CEO段世平說(shuō)。

段世平表示,該系統(tǒng)主要克服了三個(gè)方面的技術(shù)難點(diǎn)。首先要滿足“車(chē)載”要求,在列車(chē)高速行進(jìn)中能夠良好運(yùn)行。二是滿足信號(hào)要求,同時(shí)接入中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通三家電信運(yùn)營(yíng)商的3G/4G無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)通暢的信號(hào)接入。三是滿足網(wǎng)速需要,通過(guò)在服務(wù)器端對(duì)常用信息的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)存儲(chǔ),使用戶有較好的上網(wǎng)體驗(yàn)。

“飛天聯(lián)合公司和西南交大及鐵路部門(mén)聯(lián)合設(shè)計(jì)試驗(yàn)的車(chē)載WiFi系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)行了為期一年的上車(chē)測(cè)試,有望近期在成渝動(dòng)車(chē)上投入使用。”段世平說(shuō)。

據(jù)悉,工信部電信研究院、WAPI產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟與飛天聯(lián)合等多家單位,此前已開(kāi)展軌道交通車(chē)載無(wú)線局域網(wǎng)相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定,目前該系列標(biāo)準(zhǔn)已全部完成,正在報(bào)送鐵路相關(guān)部門(mén)并進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品示范運(yùn)營(yíng)。

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