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[導(dǎo)讀]智能樓宇“電管家”高薪難求  前方數(shù)百米處道路發(fā)生擁堵,車載設(shè)備會(huì)及時(shí)提醒司機(jī)減速換道行駛;老人如遇意外跌倒、生病或異常狀態(tài)都可以通過(guò)遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò),傳遞給社區(qū)或子女……這些以往在科幻電影中才能看到的鏡頭,

智能樓宇“電管家”高薪難求

  前方數(shù)百米處道路發(fā)生擁堵,車載設(shè)備會(huì)及時(shí)提醒司機(jī)減速換道行駛;老人如遇意外跌倒、生病或異常狀態(tài)都可以通過(guò)遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò),傳遞給社區(qū)或子女……這些以往在科幻電影中才能看到的鏡頭,不久的將來(lái)都將成為現(xiàn)實(shí),而且還將在杭州率先實(shí)現(xiàn)。

  昨日,世界500強(qiáng)企業(yè)、全球最大的暖通空調(diào)和冷凍設(shè)備供應(yīng)商——開(kāi)利公司,與中程科技有限公司在杭州舉行合資企業(yè)簽約儀式。合資公司將運(yùn)用現(xiàn)代的控制技術(shù)、通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及軟件開(kāi)發(fā)技術(shù),為包括住宅、寫(xiě)字樓在內(nèi)的現(xiàn)代建筑提供信息資源共享及樓宇管理運(yùn)營(yíng)的基本平臺(tái),也就是為樓宇提供智能化系統(tǒng),并逐漸開(kāi)創(chuàng)“物聯(lián)網(wǎng)”應(yīng)用。

  出席簽約儀式的開(kāi)利亞洲區(qū)總裁舒若思表示,智能樓宇將實(shí)現(xiàn)20%的節(jié)能效果,合資公司將致力于提供創(chuàng)新的能源管理、樓宇自控和綠色建筑設(shè)計(jì)的服務(wù)?!爸袊?guó)舊樓智能化改造正在開(kāi)始,國(guó)內(nèi)建筑智能系統(tǒng)行業(yè)將成為一個(gè)1000億元的市場(chǎng)。”首長(zhǎng)科技集團(tuán)總裁周哲說(shuō)。

  愿景:
  “物聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代,物體都能“開(kāi)口說(shuō)話”

  “物聯(lián)網(wǎng)”是什么?當(dāng)司機(jī)出現(xiàn)操作失誤時(shí)汽車會(huì)自動(dòng)報(bào)警;公文包會(huì)提醒主人忘帶了什么東西;衣服會(huì)“告訴”洗衣機(jī)對(duì)顏色和水溫的要求等等……昨天,出席簽約現(xiàn)場(chǎng)的專家給記者舉了這樣幾個(gè)生動(dòng)的例子。

  物聯(lián)網(wǎng)又稱傳感網(wǎng),顧名思義,就是“物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,很多東西都在電腦之間交互,人與人之間的聯(lián)動(dòng),是通過(guò)移動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系起來(lái)的。而將來(lái),世界上的萬(wàn)事萬(wàn)物,小到手表、鑰匙,大到汽車、樓房,只要嵌入一個(gè)微型感應(yīng)芯片,就可以“自動(dòng)開(kāi)口說(shuō)話”。再借助無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù),人們就可以和物體“對(duì)話”,物體和物體之間也能“交流”,這就是物聯(lián)網(wǎng)。

  專家表示,現(xiàn)在的小區(qū)、單位,通常是通過(guò)安裝攝像頭來(lái)進(jìn)行安全監(jiān)控。但是攝像頭的視野有限,保安一般只能同時(shí)看6―8個(gè)屏幕,往往只是作為事件發(fā)生后的追查依據(jù),不能夠提前作出預(yù)警或反應(yīng)。而專家們開(kāi)發(fā)的傳感器網(wǎng)絡(luò),配合視頻,可以形成類似人的視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)和感覺(jué)系統(tǒng),感知入侵目標(biāo)“是什么”、“在哪里”和“干什么”,然后再報(bào)警。

  實(shí)踐:
  你能想到的,智能樓宇都能做到

  “所謂的物聯(lián)網(wǎng),其實(shí)就是把各種感應(yīng)器嵌入和裝備到電網(wǎng)、鐵路、橋梁、隧道、公路、建筑等各種物體中,而智能樓宇將是這一切的基礎(chǔ)。”中程科技有限公司總裁姜東對(duì)記者說(shuō),世界上第一座智能化建筑于1984年出現(xiàn)在美國(guó),到1990年前后,美國(guó)的舊樓智能化改造已經(jīng)完成了70%,而日本也完成了65%。1990年代初,建筑智能化系統(tǒng)被引入中國(guó)。

  “建筑節(jié)能勢(shì)在必行?!遍_(kāi)利可持續(xù)發(fā)展及環(huán)境戰(zhàn)略全球副總裁、中國(guó)綠色建筑協(xié)會(huì)國(guó)際顧問(wèn)孟迪愷表示,建筑能耗及其相應(yīng)的碳足跡占全球總量令人吃驚地高達(dá)40%,大大超過(guò)運(yùn)輸業(yè)的總和。

  據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,從1996到2006年,我國(guó)總建筑商品能源消耗從2.43億tce(注:tce是能量單位,1個(gè)tce是1噸標(biāo)準(zhǔn)煤當(dāng)量,按照中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,1個(gè)tce相當(dāng)于293億焦耳),猛增到5.63億tce,增加了1.3倍,十年內(nèi)幾乎翻了一番,并且增長(zhǎng)速度有越來(lái)越快的趨勢(shì)。如果任由建筑能耗照此速度增長(zhǎng),必然給中國(guó)能源供應(yīng)安全帶來(lái)極大的壓力。

  據(jù)了解,智能樓宇將大大減低樓宇的的運(yùn)營(yíng)成本。它可以有效地管理、監(jiān)測(cè)、衡量能源系統(tǒng),同時(shí)增加可再生能源技術(shù),如太陽(yáng)能,風(fēng)能和燃料電池以及能源自動(dòng)化需求的響應(yīng)項(xiàng)目,以減少資本和運(yùn)營(yíng)開(kāi)支。

  在不遠(yuǎn)的將來(lái),智能工作空間、智能交通、智能樓宇、智能能源、智能社會(huì)等,所有這些連接在一起形成整體智能體系,可以讓杭州變得更加環(huán)保、節(jié)能和高效。

  錢景:
  智能樓宇“電管家”將供不應(yīng)求

  隨著一座座智能大樓拔地而起,內(nèi)部管理的智能化程度也越來(lái)越高。這些建筑中裝配了相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、綜合布線、智能消防等高科技設(shè)備,使得大家的工作、生活變得十分安全、方便。但是,這些設(shè)備的運(yùn)行、維護(hù)、升級(jí)工作的專業(yè)性很強(qiáng),普通“電工”根本玩不轉(zhuǎn),有時(shí)出一點(diǎn)小故障也要等廠家派救兵。

  “我可是在這方面吃夠了苦頭。”在某酒店擔(dān)任物業(yè)總經(jīng)理的王先生說(shuō),有一次,樓內(nèi)部分樓面報(bào)警系統(tǒng)出了亂子,多次發(fā)生誤報(bào)現(xiàn)象,內(nèi)部有關(guān)人員遲遲找不到原因,結(jié)果只能花錢請(qǐng)上海的專業(yè)人員來(lái)“診治”,影響了酒店的正常業(yè)務(wù)?,F(xiàn)在,他所在酒店正在花高薪招聘“智能樓宇管理師”。

  伴隨著樓宇智能化的崛起,智能樓宇管理服務(wù)行業(yè)漸漸成為朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。業(yè)內(nèi)人士反映,我市已有一批智能大樓,還涌現(xiàn)了不少智能化住宅小區(qū),使智能樓宇管理人員成為“搶手貨”,不少用人單位都期望加快培訓(xùn)和認(rèn)證步伐。但杭州目前的從業(yè)人員大多還是憑老經(jīng)驗(yàn)吃飯的普通電工,沒(méi)有智能樓宇“電管家”的資質(zhì)。

  據(jù)相關(guān)方面不完全統(tǒng)計(jì),目前全國(guó)智能樓宇管理從業(yè)人員數(shù)量已經(jīng)達(dá)到70萬(wàn),主要集中在北京、上海、廣州等大城市中。我國(guó)數(shù)字化、智能化城市的建設(shè)速度日益加快,對(duì)智能建筑管理師需求量也在急劇上升。業(yè)內(nèi)人士估計(jì),眼下北京的智能樓宇管理師的缺口大概在10多萬(wàn)人,而杭州、寧波、蘇州等江浙一帶經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的城市,管理師的缺口也達(dá)近萬(wàn)人。

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