北京時(shí)間8月3日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,消息人士透露,針對(duì)日前有關(guān)“美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“FCC”)調(diào)查蘋(píng)果手機(jī)應(yīng)用商店封殺軟件政策”的媒體報(bào)道,AT&T昨天發(fā)表聲明稱(chēng),該公司沒(méi)有直接參與蘋(píng)果封殺軟件的決策。
AT&T稱(chēng),“我們既不參與App Store的管理,也不參與軟件批準(zhǔn)過(guò)程。我們已經(jīng)收到了FCC的信函,將向FCC提供相關(guān)信息。”
業(yè)內(nèi)人士指出,AT&T和蘋(píng)果之間肯定簽署有與網(wǎng)絡(luò)使用有關(guān)的協(xié)議,因?yàn)榕鷾?zhǔn)一款視頻流軟件會(huì)對(duì)AT&T產(chǎn)生重大影響。因此,盡管AT&T可能沒(méi)有明確要求蘋(píng)果封殺Google Voice及相關(guān)軟件,但并不能排除其與此事無(wú)關(guān)。
未來(lái)車(chē)路協(xié)同建設(shè),應(yīng)以場(chǎng)景應(yīng)用為驅(qū)動(dòng)。張杰認(rèn)為,智慧交通已進(jìn)入場(chǎng)景應(yīng)用驅(qū)動(dòng)的階段,應(yīng)從多維度對(duì)交通應(yīng)用進(jìn)行劃分,精細(xì)化定義問(wèn)題,針對(duì)性設(shè)計(jì)解決方案,面向場(chǎng)景提供精準(zhǔn)服務(wù)。未來(lái)交通可分為智慧出行、智慧物流兩大場(chǎng)景,還可進(jìn)一...
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