從街燈到光的海洋 路燈照亮成都?xì)v史
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成都，一座有燈歷史悠久的城市?！镀咴铝胀淼谴蟠人麻w觀(guān)夜市》，唐詩(shī)人田況即有“萬(wàn)里銀潢貫紫虛”的贊譽(yù)。宋代陸游《晚過(guò)五門(mén)》中也有“城東深夜呼酒侍，五門(mén)鼓吹燈火鬧”的詩(shī)句。光緒二十八年（1902年），成都出現(xiàn)了最早的路燈——菜油燈。到1924年，成都正式出現(xiàn)了用電的路燈，但燈光稀少，城市忽明忽暗。而今，夜幕降臨時(shí)，整個(gè)蓉城華燈綻放，繁星璀璨，是光的海洋。
手控時(shí)代：“推”亮電燈泡
“談到路燈，我記得成都以前有句俗話(huà)叫：‘馬路不平，街燈不明’?！苯衲?7歲的鄒大爺堪稱(chēng)“老路燈”，是較早的路燈管理員。“以前，就我們10個(gè)人要管全市1000多盞燈，完全靠手動(dòng)控制開(kāi)關(guān)?！?950年他還是個(gè)20出頭的小伙子，每天都要從水井街的家里出發(fā)，把城東片區(qū)的路燈推亮。
其實(shí)，成都市在1924年就正式出現(xiàn)了路燈。當(dāng)時(shí)沒(méi)有專(zhuān)業(yè)化管理，路燈事業(yè)發(fā)展緩慢。到了1949年，成都市區(qū)只有1500盞路燈，能亮的約800盞。隨著新中國(guó)的成長(zhǎng)，路燈也有了較快的發(fā)展，到1952年底成都市的路燈增加了4倍，約3227盞。60年代初，成都市成立了路燈所，路燈所最初僅10名員工，被分成4組，分別負(fù)責(zé)白天和晚上的巡邏維修。誰(shuí)值夜班，開(kāi)關(guān)路燈的任務(wù)就交給他了?！笆挚亻_(kāi)關(guān)路燈，不是一盞盞去拉亮，只要把總閘推上去就行了。”鄒老說(shuō)，路燈是串聯(lián)控制的，如果全城的路燈都串在一起，排在后面的就很暗淡甚至不亮。因此，每隔一定距離就要接通路邊變壓器，保證每條街的路燈都有充足的電源。為了讓不同路段的路燈同時(shí)亮起，就要設(shè)置一個(gè)個(gè)控制箱?？傞l一推上去，“嗒”地一下，第一個(gè)控制箱里的交流接觸器閉合，第一段路燈亮了，同時(shí)把電源傳到第二個(gè)控制箱，第二段也亮了，然后第三段、第四段……
時(shí)控時(shí)代： 難把握的陰晴明滅
70年代初，成都市引進(jìn)了時(shí)鐘控制開(kāi)關(guān)，可根據(jù)制定開(kāi)關(guān)時(shí)間自動(dòng)啟閉程序?！安贿^(guò)，時(shí)鐘控制也有缺點(diǎn)，就是不穩(wěn)定。”成都市路燈管理處孫主任說(shuō)。比如，夏天多雷雨時(shí)節(jié)，天色暗淡時(shí)路燈不能及時(shí)亮起。時(shí)控開(kāi)關(guān)畢竟是機(jī)器，只能根據(jù)設(shè)定的時(shí)間做判斷，很“死板”，“有時(shí)就會(huì)出現(xiàn)路燈該亮不亮，該熄不熄的現(xiàn)象?！?
孫主任介紹，當(dāng)時(shí)把成都市區(qū)的幾百個(gè)鐘調(diào)一遍，差不多要半月，調(diào)過(guò)的和沒(méi)調(diào)過(guò)的有十幾分鐘時(shí)差，所以有時(shí)不同路段路燈的開(kāi)啟和熄滅不同步。值班工人還要根據(jù)春夏秋冬天色明暗的早晚，十天半月即對(duì)時(shí)鐘調(diào)試一次。
到了1983年成都路燈在燈型、光源、控制、管理等方面都得到了較大的進(jìn)步，并跨入了全國(guó)21個(gè)“萬(wàn)盞路燈”城市行列。
到90年代末，成都市完成了二環(huán)路和三環(huán)路環(huán)城主干道的新建和改擴(kuò)建以及路燈光彩工程改造，路燈總數(shù)發(fā)展到了26928盞。
三遙系統(tǒng)： 路燈控制E時(shí)代
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市建設(shè)朝著現(xiàn)代化管理的方向邁進(jìn)。成都市路燈處于2001年9月引進(jìn)了城市路燈三遙系統(tǒng)（遙控、遙測(cè)、遙信）。
利用計(jì)算機(jī)信息化管理技術(shù)、現(xiàn)代通訊技術(shù)和智能節(jié)電技術(shù)，對(duì)數(shù)以萬(wàn)計(jì)的路燈隨時(shí)掌握與控制，形成智能化管理?！拔覀兺ㄟ^(guò)這個(gè)設(shè)備遠(yuǎn)程控制全市的路燈，一旦日全食，只需要點(diǎn)擊鼠標(biāo)選擇‘全局強(qiáng)制開(kāi)關(guān)燈’，幾秒鐘就能使市區(qū)燈火通明。”市道路照明監(jiān)控中心中控室主任李一非介紹，監(jiān)控中心掌控成都市所有路燈。成都市共有500多個(gè)監(jiān)控終端安置在市區(qū)各個(gè)道路的配電箱內(nèi)，每一個(gè)終端控制著方圓500米內(nèi)的路燈。三遙系統(tǒng)對(duì)所有終端進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，及時(shí)反映各路段路燈的故障自動(dòng)報(bào)警。
從2000年初到現(xiàn)在，成都緊緊抓住西部大開(kāi)發(fā)的歷史機(jī)遇，路燈事業(yè)的發(fā)展又有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，統(tǒng)一集中維護(hù)管理范圍由一環(huán)路內(nèi)擴(kuò)大至外環(huán)線(xiàn)以?xún)?nèi)；從二環(huán)路以?xún)?nèi)的背街小巷路燈改造到三環(huán)路以?xún)?nèi)的無(wú)燈道路路燈建設(shè)……目前，設(shè)施總量達(dá)到：路燈67497盞、景觀(guān)燈20799盞、照明里程1221KM……今天的成都，已形成了國(guó)際大都會(huì)城市照明燈光體系。
光緒二十八年（1902年）成都出現(xiàn)了最早的路燈——菜油燈
1924年成都正式出現(xiàn)了路燈
70年代初成都引進(jìn)了時(shí)鐘控制開(kāi)關(guān)
1983年成都路燈在燈型、光源、控制、管理方面取得較大的進(jìn)步，跨入了全國(guó)21個(gè)“萬(wàn)盞路燈”城市行列
90年代末成都市完成了二環(huán)路和三環(huán)路環(huán)城主干道的新建和改擴(kuò)建以及路燈光彩工程改造，路燈總數(shù)發(fā)展到了26928盞
今天成都已完善了集中統(tǒng)一起閉系統(tǒng)、數(shù)字化管理和視頻監(jiān)控，形成了國(guó)際大都會(huì)城市照明燈光體系，營(yíng)造出了高科技競(jìng)技、層次豐富、變化萬(wàn)千的城市光環(huán)境。
下載文檔開(kāi)關(guān)電源可分為 AC/DC 和 DC/DC 兩大類(lèi)，DC/DC 變換器現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)模塊化，且設(shè)計(jì)技術(shù)及生產(chǎn)工藝在國(guó)內(nèi)外均已成熟和標(biāo)準(zhǔn)化，并已得到用戶(hù)的認(rèn)可，但 AC/DC 的模塊化，因其自身的特性使得在模塊化的進(jìn)程中，遇到較...
關(guān)鍵字： 電源模塊 專(zhuān)業(yè)電源 控制開(kāi)關(guān) 電源開(kāi)關(guān) 開(kāi)關(guān)系統(tǒng)模塊電源的遙控開(kāi)關(guān)操作，是通過(guò) REM 端進(jìn)行的。一般控制方式有兩種： (1)REM 與－VIN(參考地)相連，遙控關(guān)斷，要求 VREF1V。 (2)REM 與 VIN 相連，遙控關(guān)斷，要求 VREM1V。R...
關(guān)鍵字： 電源模塊 專(zhuān)業(yè)電源 控制開(kāi)關(guān) 電源開(kāi)關(guān) 開(kāi)關(guān)系統(tǒng)電源模塊是可以直接貼裝在印刷電路板上的電源供應(yīng)器，其特點(diǎn)是可為專(zhuān)用集成電路（ASIC）、數(shù)字信號(hào)處理器 （DSP）、微處理器、存儲(chǔ)器、現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列 （FPGA） 及其他數(shù)字或模擬負(fù)載提供供電。一般來(lái)說(shuō)，這類(lèi)模塊稱(chēng)為負(fù)...
關(guān)鍵字： 電源模塊 專(zhuān)業(yè)電源 控制開(kāi)關(guān) 電源開(kāi)關(guān) 開(kāi)關(guān)系統(tǒng)杭州2022年9月9日 /美通社/ -- 9月8日，百世集團(tuán)高級(jí)副總裁、百世供應(yīng)鏈總經(jīng)理張芒粒應(yīng)邀出席在廈門(mén)召開(kāi)的2022第五屆全國(guó)服裝物流與供應(yīng)鏈行業(yè)年會(huì)，并發(fā)表了題為《共創(chuàng)服裝行業(yè)供應(yīng)鏈價(jià)值元年》的演講，她表示，在產(chǎn)...
關(guān)鍵字： 供應(yīng)鏈 數(shù)字化 網(wǎng)絡(luò) 終端
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