據英飛凌稱,目前該公司已向韓國Infotrust公司提供了1,000萬枚安全控制器芯片。該系統集成商是韓國首爾公交網絡運營商Korea Smart Card公司(KSCC)的合作伙伴。基于日益增長的通勤數量和運輸網絡的擴充,Infotrust預計到2008年底,將提供1,400萬枚安全控制器芯片。
另外,在德國慕尼黑,KSCC今日向英飛凌授予“Plate of Appreciation”獎,以表彰其在合作、可靠性和服務上的卓越表現。KSCC總裁兼首席執(zhí)行官Kim Jeong Geun指出:“英飛凌的安全控制器也可讓T-money作為其它付費服務平臺,包括餐廳、便利店、停車費和隧道費,以及公共設施與博物館的門票。T-money也可作為移動電話的預付費卡。該套系統的安全非接觸式資料傳輸方式確保我們服務收費的便利性,同時方便我們實施運輸量普查,制訂出最理想的運輸政策?!?
英飛凌公司副總裁兼芯片卡和安全IC業(yè)務部總經理Helmut Gassel博士表示:“獲此殊榮讓我們倍感榮幸,我們也很高興能協助Infotrust和KSCC完成這項大型創(chuàng)新項目。在未來幾年,我們預計,交通領域對安全非接觸式解決方案的需求量將會大增。我們在非接觸式安全技術領域的豐富經驗和技術知識是我們在該市場上取得有利地位的可靠保證。”
從紙票到電子票的過渡對運營商和乘客來說都能獲益。比如說,T-money電子票可用來搭乘公交車、地鐵和出租車。通勤族從中受益是由于乘客刷卡即可自動完成計費。計費資料從讀卡器通過在線網絡被傳送到數據中心處理,確保該段路程的計費正確。除此之外,票務系統的數據也可用于微調各站路線和同步時間表??土餍畔淼耐该骰鸵?guī)劃可靠性,使得可以在合適地點和時間做出最符合實際需求的運輸規(guī)劃。非接觸式技術的部署還可降低系統與維護成本。
英飛凌安全控制器IC配有多個復雜的安全機制,可阻止復制卡片或讀取儲存資料的不良企圖。這些只是T-money的基本要求,因為其內建的安全控制器還可管理諸如消費性付款的電子錢包功能,這些功能都需要高度安全性。
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