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經(jīng)歷了慘重的產(chǎn)業(yè)衰退,在本年度之初好容易感受到景氣復(fù)蘇的廠商們,該是重新振作投入創(chuàng)新研發(fā)的時(shí)候了。整體來(lái)看,下面列出的潛力新興技術(shù)主要是硬件方面的,且集中于省電、降低二氧化碳排放量、精簡(jiǎn)材料等方面。除了硬件外,軟件也將在2010年扮演要角。
或許以下五款新技術(shù)并不會(huì)百分之百的成為2010年的明星技術(shù),但它們的出現(xiàn)對(duì)產(chǎn)業(yè)的影響力卻不容忽視。
印刷電子
能快速印刷出多個(gè)導(dǎo)體/絕緣體或半導(dǎo)體層以形成電路的技術(shù),可望催生出比目前采用傳統(tǒng)工藝制造的成本更低的芯片。印刷半導(dǎo)體通常采用的性能與硅大不相同的有機(jī)材料(或其它),甚至所生產(chǎn)的器件尺寸也能超越硅材料的極限。該技術(shù)的許多應(yīng)用能獲益于其低成本、軟性基板的性能;例如RFID標(biāo)簽,還有顯示器的主動(dòng)矩陣背板。
美國(guó)Kovio公司就是專(zhuān)注于印刷硅電子器件的廠商,自2001年成立以來(lái)就深耕印刷電子市場(chǎng),并在2009年夏天宣布獲得2,000萬(wàn)美元資金。該公司透露將把這筆錢(qián)用于把RF條形碼推向商業(yè)化量產(chǎn)。
無(wú)光罩光刻
大多數(shù)人可能會(huì)問(wèn),極紫外光刻(EUV)究竟何時(shí)可取代沉侵式光刻技術(shù)?但現(xiàn)在有匹大黑馬跳出來(lái)──即采用電子束技術(shù)為基礎(chǔ)的無(wú)光罩光刻。
荷蘭業(yè)者M(jìn)apper Lithography BV則是該技術(shù)的主要推手。2009年7月,Mapper提供了12吋晶圓用電子束光刻平臺(tái)給法國(guó)的研究機(jī)構(gòu)CEA-Leti,讓晶圓代工巨頭臺(tái)積電(TSMC)在該處進(jìn)行相關(guān)制程研發(fā)。作為光刻領(lǐng)域的關(guān)鍵探索者,臺(tái)積電對(duì)Mapper技術(shù)的興趣至少催促著ASML和Nikon的研發(fā)腳步。
并行處理技術(shù)
這不算種新技術(shù),因?yàn)橐呀?jīng)以雙核/四核PC處理器的形式存在,還有用于嵌入式領(lǐng)域的多核異構(gòu)處理器。不過(guò)到目前為止,對(duì)于多核處理器如何編程,以及如何充分發(fā)揮其運(yùn)算能力與功率效益,業(yè)界還是少有正式的說(shuō)法。
實(shí)事上,自從多核處理器問(wèn)世以來(lái),上述問(wèn)題一直困擾著IT領(lǐng)域與整個(gè)產(chǎn)業(yè)界,而且我們距離解決方案還有好一段距離。目前OpenCL、Cuda等計(jì)劃都是試圖有所突破的方案,在2010年可望看到更多的進(jìn)展。
能量采集
能量采集也不是一個(gè)新題目,例如全自動(dòng)機(jī)械手表就已經(jīng)存在多年;但當(dāng)電路的功率消耗量從毫瓦縮小到微瓦(千分之一毫瓦)等級(jí),有趣的事情就發(fā)生了:?jiǎn)?dòng)電路可能再也不需要電線或是電池,而可以透過(guò)各種環(huán)境現(xiàn)象,而這種技術(shù)可能會(huì)帶來(lái)深遠(yuǎn)的影響。
早期的應(yīng)用是將通過(guò)振動(dòng)供電的無(wú)線傳感器放置于機(jī)器和汽車(chē)中。這種無(wú)電池傳感器應(yīng)用的主要考慮,就是免除了維護(hù)的需要。德國(guó)EnOcean公司則專(zhuān)長(zhǎng)于無(wú)電池?zé)o線開(kāi)關(guān)技術(shù),可應(yīng)用在住宅自動(dòng)化領(lǐng)域。該公司還成立EnOcean Alliance來(lái)推動(dòng)相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化工作。
手機(jī)廠商N(yùn)okia也正在觀察手機(jī)用能量采集技術(shù)的可能性,不過(guò)目前還沒(méi)有任何原型產(chǎn)品。而到2010年,所有的移動(dòng)設(shè)備業(yè)者將不得不關(guān)注能量采集技術(shù),或者是至少得好好思考一下如何延長(zhǎng)產(chǎn)品的電池續(xù)航力。
五花八門(mén)的電池技術(shù)
不像依循著摩爾定律的IC,已經(jīng)非常成熟的電池技術(shù)無(wú)法繼續(xù)在能量密度上有所進(jìn)展,而且如果能量密度過(guò)大還容易引發(fā)危險(xiǎn)。;但無(wú)可諱言,雖然我們希望電池能儲(chǔ)存更多的電能,那也有可能帶來(lái)其他的安全性風(fēng)險(xiǎn)。
各種可攜式電子設(shè)備都需要電池來(lái)供電,訴求環(huán)保的電動(dòng)車(chē)若是少了電池也不再有未來(lái);最近在鎳氫、鋰電池化學(xué)成分的研究上有一些最新發(fā)展,ReVolt公司甚至開(kāi)發(fā)出一款可充電的鋅空氣電池。
當(dāng)然,我們希望2010年在電池領(lǐng)域的發(fā)展更活躍一些——因?yàn)槊款w智能電池都需要一塊電源管理IC,這對(duì)IC廠商意味著巨大的機(jī)會(huì)。
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