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[導(dǎo)讀]出臺(tái)時(shí)期望值頗高的攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)政策,目前看來還是“雷聲大雨點(diǎn)小”。工信部最新公布攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)試點(diǎn)總結(jié)稱,在開通該業(yè)務(wù)已半年的津、瓊兩地,申請轉(zhuǎn)網(wǎng)用戶約占總用戶的百分之三,成功攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)用戶人數(shù)尚不足總用戶人數(shù)


出臺(tái)時(shí)期望值頗高的攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)政策,目前看來還是“雷聲大雨點(diǎn)小”。工信部最新公布攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)試點(diǎn)總結(jié)稱,在開通該業(yè)務(wù)已半年的津、瓊兩地,申請轉(zhuǎn)網(wǎng)用戶約占總用戶的百分之三,成功攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)用戶人數(shù)尚不足總用戶人數(shù)千分之三。
近日,工信部電信研究院院長曹淑敏在業(yè)內(nèi)論壇上表示,截至5月底,天津和海南兩地約有5萬手機(jī)用戶成功實(shí)現(xiàn)攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng),而兩地共有約50萬人次申請?jiān)擁?xiàng)業(yè)務(wù),轉(zhuǎn)網(wǎng)成功率僅為一成。工信部電信管理局業(yè)務(wù)資源處處長王安平稱,針對前期試驗(yàn)出現(xiàn)的問題,將完善措施,擬在下一階段的試驗(yàn)中落實(shí)。
攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)成功率低 用戶熱情依舊
工信部電信研究院院長曹淑敏表示,截至2011年5月末,天津海南兩地共有近5萬人完成攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng),其中天津約占4.4萬人。
工信部電信研究院首席專家龔雙瑾詳細(xì)介紹了兩地?cái)y號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)現(xiàn)場試驗(yàn)情況:2010年11月22日起,天津海南兩地號(hào)碼攜帶試驗(yàn)面向移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的用戶正式啟動(dòng)。截至2011年5月末,天津海南共有48327人完成了號(hào)碼攜帶業(yè)務(wù),其中天津43959人,海南4368人。
兩試點(diǎn)地共有約50萬人次申請攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng),成功率尚且不足一成。相對于兩省1700萬的用戶,轉(zhuǎn)網(wǎng)成功率僅為千分之三。
去年11月,工信部在天津和海南兩個(gè)地區(qū)實(shí)行手機(jī)號(hào)碼攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)的試點(diǎn)工作,用戶可免費(fèi)申請從移動(dòng)轉(zhuǎn)網(wǎng)到電信或聯(lián)通,不需更換以前的號(hào)碼。天津采用的是雙向轉(zhuǎn)網(wǎng),即移動(dòng)的2G用戶與電信、聯(lián)通之間的用戶可以互轉(zhuǎn)。而海南實(shí)行的是單向轉(zhuǎn)網(wǎng),僅限于移動(dòng)的2G用戶可以攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)到電信或聯(lián)通。
試點(diǎn)地區(qū)運(yùn)營商競爭加劇
針對轉(zhuǎn)網(wǎng)成功率低的問題,龔雙瑾分析,一方面,正在享受運(yùn)營商補(bǔ)貼的號(hào)碼無法申請攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng),還有一些不符合條件的用戶重復(fù)申請等。
此外,運(yùn)營商之間的相互競爭也是阻礙用戶的轉(zhuǎn)網(wǎng)的問題所在,“運(yùn)營商不會(huì)輕易地放走客戶?!睒I(yè)內(nèi)人士表示,運(yùn)營商們雖然表面上不違反攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)的相關(guān)規(guī)定,但為了相互吸引客戶不遺余力,各種優(yōu)惠活動(dòng)紛紛出爐吸引客戶。而這在一定程度上加大了攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)政策實(shí)施的難度。
根據(jù)海南聯(lián)通的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),“與攜出運(yùn)營商的協(xié)議簽約期未滿”是用戶被拒絕申請的首要原因,比例高達(dá)83%。
工信部專家稱,攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)主要目的在于提升運(yùn)營商服務(wù)質(zhì)量,但轉(zhuǎn)網(wǎng)期間,行業(yè)短信無法自動(dòng)攜轉(zhuǎn)、業(yè)務(wù)辦理流程復(fù)雜,市場競爭設(shè)置人為障礙等問題突出,用戶有多種情況不能攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng),轉(zhuǎn)網(wǎng)門檻高、轉(zhuǎn)換成本的提升等情況時(shí)有發(fā)生,這些問題,也給下一階段實(shí)驗(yàn)帶來了挑戰(zhàn)。
據(jù)悉,工信部已下發(fā)文件,天津和海南的攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)將繼續(xù)試驗(yàn),將前期試驗(yàn)中出現(xiàn)的問題逐步解決,降低未來推廣的風(fēng)險(xiǎn)。
采寫:南都記者 汪小星
實(shí)習(xí)生 肖渝峰
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