英國(guó)BAE Systems公司宣布，為英國(guó)皇家空軍(RAF)執(zhí)行首架采用3D打印金屬組件的戰(zhàn)機(jī)試飛成功。BAE Systems開(kāi)發(fā)并打印出金屬組件、同時(shí)也發(fā)展出打印制程。

搭載金屬 3D 組件的英國(guó)“龍卷風(fēng)” (Tornado)戰(zhàn)機(jī)在該公司位于蘭開(kāi)夏郡的Warton機(jī)場(chǎng)進(jìn)行試飛。這是經(jīng)BAE Systems認(rèn)證適用于RAE戰(zhàn)機(jī)的首款金屬3D打印組件，該公司機(jī)身整合部門(mén)主任Mike Murray表示，“我們認(rèn)為這將是用于英國(guó)戰(zhàn)機(jī)飛行的首款3D打印金屬組件?！盉AE Systems設(shè)計(jì)并建造戰(zhàn)機(jī)、商用飛機(jī)，以及戰(zhàn)車(chē)、兩棲突擊艦，以及電子系統(tǒng)?！?BR>

BAE Systems為采用3D打印金屬飛機(jī)組件的英國(guó)皇家空軍戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行試飛成功。BAE Systems表示這是3D打印金屬組件首次用于英國(guó)戰(zhàn)機(jī)——龍卷風(fēng)戰(zhàn)機(jī)的飛行中。
Source：BAE Systems

BAE Systems并不是 3D打印領(lǐng)域的新廠商。該公司采用并發(fā)展光固化成形法(stereolithography；SLA)于快速原型與開(kāi)發(fā)工具上已經(jīng)有15年以上的時(shí)間了?！霸诳焖偕a(chǎn)與低成本組件制造的目標(biāo)下，從SLA上取得的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)現(xiàn)可應(yīng)用在新興的積層制造技術(shù)上。”Murray表示。

BAE的軍用航空與信息業(yè)務(wù)部門(mén)正發(fā)展其設(shè)計(jì)與制造聚合物與金屬組件的能力，同時(shí)在英國(guó)各地都擁有許多機(jī)器設(shè)備。一系列的金屬和非金屬3D打印組件現(xiàn)正用于該公司制造業(yè)務(wù)的工具與治具支持以及現(xiàn)場(chǎng)支持。

Murray 表示，BAE公司的首款客戶組件是一個(gè)用于通訊系統(tǒng)的塑料外殼，與VC10加油機(jī)共同飛行。至于英國(guó)皇家空軍龍卷風(fēng)飛機(jī)，該公司的工程師們?cè)诹硪粋€(gè)英國(guó)空 軍基地RAF Marham設(shè)計(jì)和制造終端塑料組件，包括用于駕駛艙無(wú)線電的防護(hù)罩、進(jìn)氣口的支架，以及起落架的防護(hù)裝置。根據(jù)該公司發(fā)布的新聞稿，3D打印組件的采用 已經(jīng)省下了30萬(wàn)英磅(約491,722美元)；在未來(lái)四內(nèi)，BAE估計(jì)，這些基本組件的使用將為RAE在維修與服務(wù)務(wù)成本方面節(jié)省超過(guò)120萬(wàn)英磅 (190萬(wàn)美元)。　

BAE Systems設(shè)計(jì)與制造出首款用于英國(guó)戰(zhàn)機(jī)實(shí)現(xiàn)成功試飛的3D打印金屬組件——攝影機(jī)支架
Source：BAE Systems

Murray介紹，龍卷風(fēng)戰(zhàn)機(jī)的金屬攝影機(jī)支架是一款采用選擇性雷射熔化技術(shù)(SLM)制造的的3D打印組件。透過(guò)視頻即可觀看該組件的制造過(guò)程。在該視頻中，Murray強(qiáng)調(diào)使用3D打印和積層制造生產(chǎn)出終端組件的價(jià)值。如同他在視頻中所說(shuō)的：

“采用這種制造制程的這些組件實(shí)際上是相當(dāng)強(qiáng)勁的。當(dāng)然，他們比鑄鐵更好。我們可以得到很好的效果。而且，他們正朝著更傳統(tǒng)的鍛造組件邁進(jìn)。其目的在于透過(guò)這些組件，我們期望能夠用更成熟的組件取代傳統(tǒng)上所用的材料，如鈦或鋼塊等?！?

Murray 指出，BAE公司正評(píng)估是否可用于制造大型的鈦金屬支架，并持續(xù)與英國(guó)學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界共同生產(chǎn)一些3D打印結(jié)構(gòu)的組件以進(jìn)行初步評(píng)估。如BAE工程師與 Cranfield University合作，以3D打印鈦金屬打造出一款大型翼梁結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)可用于形成飛機(jī)機(jī)翼的一部份，其長(zhǎng)度約有1.2公尺(3.94英呎)，使用 “電線弧積層制造”(WAAM)經(jīng)37個(gè)小時(shí)制造完成。

BAE Systems在快速原型與開(kāi)發(fā)工具方面采用并發(fā)展光固化成形法(SLA)已有15年以上的時(shí)間了。該公司目前正為龍卷風(fēng)戰(zhàn)機(jī)的地面支持開(kāi)發(fā)聚合物組件。此外，該公司也為終端生產(chǎn)件開(kāi)發(fā)聚合物與金屬制程。圖中所示所該公司的3D打印機(jī)之一。
Source：BAE Systems

有趣的是，Cranfield University還參與歐洲航空局的AMAZE計(jì)劃，共同參與在太空中打印金屬組件的3D打印制程。

Murray說(shuō)，BAE Systems的MAI平臺(tái)采用快速原型工具來(lái)復(fù)制組件、加速新設(shè)計(jì)的開(kāi)發(fā)，以及為各種相關(guān)應(yīng)用制造組件。“非金屬3D打印制程的應(yīng)用可望為一系列非結(jié)構(gòu)性應(yīng)用帶來(lái)許多機(jī)會(huì)。這些應(yīng)用將可采用BAE的許多平臺(tái)，而且將在未來(lái)一年內(nèi)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)。”