想象你正在參加一場(chǎng)商務(wù)會(huì)議,你的iPhone收到了一封標(biāo)示著‘汽車竊盜警報(bào)’的電子郵件。
這個(gè)電子郵件警告你有人試圖闖入你的ToyotaLandCruiser,因而激活了汽車警報(bào)器。幾秒后,另一封電子郵件通知你,你的LandCruiser引擎已經(jīng)發(fā)動(dòng)。
你的手指點(diǎn)擊iPhone屏幕上的圖標(biāo),顯示了汽車內(nèi)部的實(shí)時(shí)狀態(tài),一個(gè)陌生人正在操縱你的方向盤。另一個(gè)圖標(biāo)則顯示一張地圖,顯示你的汽車在離開公司停車廠后的去向。
你從會(huì)議中抽身,撥打911,并通知警方你的LandCruiser所在位置。接下來,你再按下了‘停止汽車’的圖標(biāo),將消息發(fā)送到豐田的控制中心,強(qiáng)制停止LandCruiser的引擎。而后,你再次檢查視訊,隨著汽車停止行駛,你可以看到竊賊的慌亂與不愉快。最終,當(dāng)汽車完全停下時(shí),你會(huì)看到竊賊將手放在頭上走出車門,被警方逮捕。
“雖然這聽起來像是科幻小說,但對(duì)豐田來說,這些功能在日本早已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了,該公司透過其G-Security系統(tǒng),以及G-Link、G-BookmXPro和G-BookAlphaPro遠(yuǎn)程通訊系統(tǒng),提供了一系列可透過手機(jī)或PC遙控控制汽車并提供安全服務(wù)的功能,”iSuppli汽車電子分析師HitomiLarson說。
此外,其它的OEM業(yè)者也加入了這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),提供更多解決方案。例如,日產(chǎn)(Nissan)是下一個(gè)在日本市場(chǎng)上提出移動(dòng)設(shè)備服務(wù)的汽車廠商,預(yù)計(jì)其產(chǎn)品和服務(wù)將于2010年問世。同樣地,其它一些移動(dòng)設(shè)備連接解決方案也將于2010-2011年陸續(xù)在美國和全球各地亮相。
豐田是日本第一家提供車內(nèi)移動(dòng)設(shè)備連接暨安全解決方案的企業(yè)。其它OEM廠商,如Subaru和馬自達(dá)(Mazda)均采用了豐田公司的G-BookAlphaPro,以及G-Security系統(tǒng)。除了上述提到的功能,G-Security還可讓用戶透過PC或手機(jī)來遙控門鎖、電動(dòng)車窗和警示燈等裝置。
“盡管在汽車內(nèi)部運(yùn)用移動(dòng)裝置作為連接接口并不是什么新鮮事,日本廠商已經(jīng)習(xí)慣于使用手機(jī)進(jìn)行移動(dòng)導(dǎo)航,而后再將內(nèi)容傳遞到汽車,”Larson說。“不過,一些汽車廠商正試圖進(jìn)一步擴(kuò)大利用手機(jī)作為直接溝通的管道,例如透過移動(dòng)設(shè)備來發(fā)送和獲取汽車信息。”
手機(jī)系統(tǒng)內(nèi)存,即手機(jī)運(yùn)行內(nèi)存(RAM),用于暫時(shí)存放CPU中的運(yùn)算數(shù)據(jù),與硬盤等外部存儲(chǔ)器交換的數(shù)據(jù)。手機(jī)的“運(yùn)行內(nèi)存”相當(dāng)于電腦的內(nèi)存(或者叫內(nèi)存條)手機(jī)“運(yùn)行內(nèi)存”越大,手機(jī)能流暢地運(yùn)行多個(gè)程序。
關(guān)鍵字: 手機(jī) 存儲(chǔ) 手機(jī)內(nèi)存北京2022年10月18日 /美通社/ -- 10月14日,國際數(shù)據(jù)公司(IDC)發(fā)布《2022Q2中國軟件定義存儲(chǔ)及超融合市場(chǎng)研究報(bào)告》,報(bào)告顯示:2022年上半年浪潮超融合銷售額同比增長59.4%,近5倍于...
關(guān)鍵字: IDC BSP 數(shù)字化 數(shù)據(jù)中心