近日天津市副市長尹海林在接受媒體采訪時(shí)表示：天津機(jī)動車保有量上升速度很快，市政府準(zhǔn)備出臺政策，控制機(jī)動車保有量的增長。而限購后發(fā)放車牌是搖號還是拍賣，目前還在研究。中新網(wǎng)汽車頻道日前走訪天津汽車市場時(shí)發(fā)現(xiàn)，多家汽車4S店疑似正大量囤積車輛，并將現(xiàn)有商品車上牌備案。有4S店銷售人員介紹，很多市民也開始提前購車，有的市民由于資金緊張甚至貸款分期購買微型車，以應(yīng)對車輛限購傳聞。

　　市民扎堆購車 為占號低端車走熱

　　中新網(wǎng)汽車頻道記者首先走訪了天津龐大汽車園。從天津站坐上出租車后，出租車司機(jī)便主動詢問到是否要去汽車園，并聲稱其近幾天拉的客人多數(shù)都是去往汽車園看車。

　　記者在汽車園內(nèi)看到，不少市民趁周末到汽車園看車。幾位市民在接受采訪時(shí)表示，因?yàn)樘旖騻鞒龌驅(qū)⑦M(jìn)行限購的傳聞，他們有的將購車計(jì)劃提前，有的則是為了多占車牌。有市民認(rèn)為：”依據(jù)以往北京和廣州限購實(shí)施情況，天津限購應(yīng)該是屬實(shí)，這種事寧可信其有不可信其無，只是實(shí)施遲早的問題?！?/p>

　　在汽車園內(nèi)一家奇瑞4S店中，記者觀察到，一位銷售顧問不停的接著顧客打來的電話，僅10分就有3個(gè)訂車電話打進(jìn)來。隨后該銷售顧問向記者介紹：”剛才來電的顧客均要求他迅速辦理上牌事務(wù)，但是由于缺少部分證件原件只能協(xié)調(diào)時(shí)間拖延。很多顧客為了占號都選購便宜的車，有經(jīng)濟(jì)緊張的顧客甚至貸款分期去購買3萬多元的QQ?！?/p>

　　為占車牌 4S店疑似大量屯車

　　記者在汽車園中看到，園中多數(shù)品牌4S店周圍已經(jīng)停滿新車，很多車的保護(hù)膜還沒有撕去。據(jù)一位店員介紹，龐大集團(tuán)已經(jīng)下令將周邊省市集團(tuán)旗下多個(gè)品牌4S店的商品車緊急調(diào)往天津，準(zhǔn)備上牌備案。僅奇瑞一家店就計(jì)劃用一周的時(shí)間通過汽車園的一站式上牌服務(wù)機(jī)構(gòu)備案500臺QQ車。

　　該工作人員還介紹：”上牌后的新車再出售就算二手車，如果不限購虧損是非常大的，既然集團(tuán)決定備案這么多車，就說明限購的可能性非常大，而如此緊急的‘調(diào)遣令’也說明天津限購政策實(shí)施出臺應(yīng)該是指日可待?！?/p>

　　有業(yè)內(nèi)人士指出，按照此前北京和廣州機(jī)動車限購政策實(shí)施情況來看，如果天津機(jī)動車限購確認(rèn)實(shí)施，那么限購前必然會出現(xiàn)扎堆購車的現(xiàn)象，類似4S店通宵營業(yè)，消費(fèi)者排隊(duì)上牌的現(xiàn)象是必然發(fā)生的。甚至是一些消費(fèi)者不愿意選擇小眾品牌車型都會借此清倉。同時(shí)，4S的加價(jià)行為和一些不合理的霸王條款也會出現(xiàn)，消費(fèi)者在選車購車時(shí)一定仔細(xì)將各種條款細(xì)則了解清楚，如消費(fèi)者合法權(quán)益受到侵害，應(yīng)及時(shí)向工商等相關(guān)管理部門和消費(fèi)者協(xié)會投訴。