據(jù)IHS Automotive公司預(yù)測，2014年全球汽車銷量將達(dá)到8,500萬輛，2018年則有望突破億輛大關(guān)。隨著中國等新興車市快速增長，全球汽車年保有量有望在達(dá)到10億輛后不久翻倍。

　　2018年產(chǎn)銷破億輛

　　IHS分析師Charles Chesbrough在日前發(fā)布的報(bào)告中預(yù)測，2013年全球汽車產(chǎn)銷規(guī)模預(yù)計(jì)為8,200萬輛，到2014年將提高到8,500萬輛，2018年全球車市產(chǎn)銷量將達(dá)到1億輛新高。Chesbrough表示：”我們預(yù)計(jì)全球每個(gè)主要經(jīng)濟(jì)體都將迎來經(jīng)濟(jì)增長?！边@為車市上行提供了基礎(chǔ)。

　　關(guān)于今年美國輕型車全年銷量，IHS給出的預(yù)期值為1,565萬輛，而去年為1,449萬輛，將同比增長8.0%;2014年則進(jìn)一步同比提升2.4%，達(dá)到1,603萬輛;2017年美國車市產(chǎn)銷量將恢復(fù)到2008年金融危機(jī)之前的巔峰水準(zhǔn)，即1,700萬輛左右。IHS公司看好美國經(jīng)濟(jì)前景，預(yù)計(jì)車市將維持增長。

　　除了IHS之外，德意志銀行最近也發(fā)布了全球車市預(yù)期報(bào)告，預(yù)計(jì)2013年全球輕型車銷量將同比增長3.5%，達(dá)到8,400萬輛;2014年同比增幅略提高至4%，銷量達(dá)到8,740萬輛。由于不同的分析機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)覆蓋的國家存在差異，加上部分估值計(jì)入重型商用車，因此預(yù)期值不盡相同。

　　德意志銀行預(yù)計(jì)美國車市明年同比增長3%至1,610萬輛，主要增長原因也被歸結(jié)于經(jīng)濟(jì)狀況改善;明年GDP預(yù)期增幅同樣是3%，將為美國人帶來3,190億美元的額外收入，其中130億美元將用于購置新車。

　　該銀行預(yù)計(jì)今年中國輕型車銷量同比增長13%左右，為2,170萬輛，首次突破兩千萬輛大關(guān);2014年同比增幅稍低，預(yù)計(jì)在10%左右，車市產(chǎn)銷規(guī)模將提高至2,380萬輛。中國仍將是全球車市增長的最重要主力之一。

　　保有量將翻倍

　　IHS認(rèn)為，全球轎車、卡車和跨界車的總保有量將很快達(dá)到10億輛(編者注：其他部分機(jī)構(gòu)給出的數(shù)據(jù)中，2012年全球汽車總保有量業(yè)已超過10億輛)，不過這一數(shù)字有可能很快翻倍，原因是金磚四國為代表的新興市場總體汽車需求旺盛。

　　Chesbrough表示，金磚四國的B-巴西、R-俄羅斯、I-印度和C-中國之外，印度尼西亞等新興市場同樣增速較高，”我們預(yù)見增長的財(cái)富為汽車行業(yè)帶來了更多新客戶。”

　　新興市場在進(jìn)入二十一世紀(jì)以來保持了較高的增長速度，并且在本十年末將維持這一態(tài)勢。IHS預(yù)計(jì)，從2000年到2020年，金磚四國汽車銷量將增長805%，而其他新興市場增長157%;相形之下，發(fā)達(dá)市場則同比下滑6%。

　　不過發(fā)達(dá)國家為主的北美在汽車產(chǎn)出方面仍將增長，2020年汽車產(chǎn)出將比當(dāng)前提高210萬輛，主要是由于車企在美國和墨西哥將開張新整車廠，預(yù)計(jì)產(chǎn)能將擴(kuò)張超過100萬輛。