日前，天津市啟動(dòng)機(jī)動(dòng)三輪車綜合治理，除將取締”三非”的機(jī)動(dòng)三輪車之外，還提出將規(guī)范城市快遞配送車輛。8日，市發(fā)改委《關(guān)于促進(jìn)快遞服務(wù)業(yè)發(fā)展的意見》經(jīng)市政府同意，公開發(fā)布。其中提出快遞服務(wù)業(yè)將按照全市統(tǒng)一部署，逐步將快遞電動(dòng)三輪車統(tǒng)一更新為輕、微型封閉式貨車。

　　根據(jù)《意見》，天津市將鼓勵(lì)快遞企業(yè)購置新能源汽車及清潔能源汽車。完善新能源汽車充電等配套基礎(chǔ)設(shè)施，優(yōu)先將快遞企業(yè)購置新能源汽車納入推廣范圍，爭取中央財(cái)政補(bǔ)貼資金支持。對從事快遞運(yùn)營業(yè)務(wù)車輛的車型、車身顏色、外觀標(biāo)識規(guī)范管理，快速辦理注冊登記手續(xù)?？爝f車輛僅限于郵政快遞運(yùn)營業(yè)務(wù)使用，不得從事郵政快遞業(yè)務(wù)以外的道路運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)。

　　過去，快遞車輛往往不能進(jìn)入一些事業(yè)、機(jī)關(guān)單位，快遞員難以向收件人當(dāng)面遞送快件。《意見》明確，本市將完善快件末端投遞服務(wù)體系。機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、校園以及社區(qū)物業(yè)服務(wù)等單位應(yīng)為快件投遞車輛的進(jìn)入和快遞從業(yè)人員向收件人當(dāng)面遞送快件提供必要的便利，不得收取任何費(fèi)用。引導(dǎo)和鼓勵(lì)快遞企業(yè)與高校、社區(qū)物業(yè)、便利超市、村郵站等合作，建設(shè)綜合服務(wù)平臺，完善末端投遞服務(wù)體系。

　　在稅收優(yōu)惠政策方面，本市提出將推動(dòng)以民生為主和網(wǎng)絡(luò)型重點(diǎn)快遞企業(yè)納入國家物流企業(yè)稅收試點(diǎn)工作，享受試點(diǎn)物流企業(yè)稅收政策。對快遞企業(yè)投資購置并實(shí)際使用的環(huán)境保護(hù)、節(jié)能節(jié)水、安全生產(chǎn)等專用設(shè)備，按國家有關(guān)規(guī)定落實(shí)稅收抵免政策?！兑庖姟愤€提出，本市將強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管。查處未經(jīng)許可擅自經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)、野蠻分揀、泄露用戶信息、嚴(yán)重?fù)p害用戶利益、不執(zhí)行收寄驗(yàn)視制度危害寄遞渠道安全等違法行為；暢通用戶申訴渠道，妥善解決用戶申訴的問題；引導(dǎo)和鼓勵(lì)企業(yè)建立健全內(nèi)部管理制度，健全完善員工培養(yǎng)發(fā)展、薪酬分配、激勵(lì)約束等人力資源管理制度和機(jī)制。